एक डैशबोर्ड घड़ी से शुरू हुआ यह सफर अब एक घोषणापत्र बन गया है। 172 वर्षों में पहली बार, “लुई विटों” (Louis Vuitton) ने अपनी पूरी विशेषज्ञता एक कार को दी है, जिसे उसी लगन से बनाया गया है जिस पर “लुई विटों” (Louis Vuitton) गर्व करता है
कुछ साझेदारियां अपने आने की घोषणा खुद करती हैं। यह साझेदारी एक फुसफुसाहट के रूप में शुरू हुई—ला फैब्रिक डू टेम्प्स “लुई विटों” (Louis Vuitton) से मंगवाई गई एक एकल डैशबोर्ड घड़ी, जिसे सिंगर द्वारा पुनर्कल्पित की जा रही एक कार में फिट किया गया था। एक साल की अथक मेहनत के बाद जो सामने आया, वह एक घोषणापत्र से कम नहीं है: दो पोर्श 911, जिन्हें अंदर और बाहर से पूरी तरह से फिर से बनाया गया है। यह “लुई विटों” (Louis Vuitton) की पहली को-ब्रांडेड वस्तु और सिंगर की किसी भी 'मेसन' के साथ पहली साझेदारी है।
“हमारे लिए यह स्पष्ट हो गया था कि सिंगर के साथ यह सहयोग वाहन के हर कार्यात्मक तत्व के वैयक्तिकरण तक बढ़ सकता है,” “लुई विटों” (Louis Vuitton) के वॉच डायरेक्टर जीन अरनॉल्ट कहते हैं। और उन्होंने वास्तव में इसे वैयक्तिकृत किया।
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Above 172 वर्षों में पहली बार, “लुई विटों” (Louis Vuitton) ने अपनी पूरी विशेषज्ञता इस कार के निर्माण में लगाई है

Above “लुई विटों” (Louis Vuitton) ने अपना उत्कृष्ट शिल्प कौशल इस कार में समर्पित किया है, जिसे विस्तार पर केंद्रित विशेषज्ञों ने बनाया है
सिंगर के संस्थापक और कार्यकारी अध्यक्ष रॉब डिकिंसन के लिए, हां कहना कोई मुश्किल फैसला नहीं था। “यात्रा की अवधारणा “लुई विटों” (Louis Vuitton) और सिंगर दोनों की मूल भावना में है,” वे बताते हैं। “यह सहयोग हमारी दुनिया को एक साथ लाने का एक तरीका था—ताकि हम 911 के साथ नए क्षेत्रों की खोज कर सकें और उस शिल्प कौशल व मानवीय प्रयास का जश्न मना सकें जो दोनों कंपनियों के केंद्र में है।”
सुविधा नहीं, बल्कि जुनून ने इस साझेदारी को परिभाषित किया: सिंगर का मूल मंत्र—“हर चीज़ महत्वपूर्ण है,” जो 2009 से उनकी कार्यशाला की दीवार पर लिखा है—उसे “लुई विटों” (Louis Vuitton) में अपना समकक्ष मिला।
“हमने पेंट के रंग को सही करने, स्विचगियर पर नर्लिंग और हर सिलाई के कोण को लेकर जुनून दिखाया,” डिकिंसन कहते हैं। “सब कुछ तब तक परिष्कृत किया गया जब तक वह मानक के अनुरूप नहीं हो गया।”

Above “लुई विटों” (Louis Vuitton) कीपऑल, जो सिंगर द्वारा पुनर्कल्पित पोर्श 911 क्लासिक को दर्शाता है

Above केसर और कोबाल्ट नीले रंग की लिवरी, जो “लुई विटों” (Louis Vuitton) के 170 साल पुराने आर्काइव से प्रेरित है, हल्के कार्बन-फाइबर 964 चेसिस पर मौजूद है
वह मानक पोर्श 911 रिइमैजिन्ड बाय सिंगर – क्लासिक पर हर जगह दिखाई देता है। “लुई विटों” (Louis Vuitton) के 170 साल पुराने रंग आर्काइव से ली गई केसर और कोबाल्ट नीले रंग की लिवरी, हल्के कार्बन-फाइबर 964 चेसिस को ढंकती है; ट्रंक के अंदरूनी हिस्से से लिया गया मैलेटेज एम्बॉसिंग हर सीट पर देखा जा सकता है; एक कस्टम रूफ रैक पर हाथ से बनी “लुई विटों” (Louis Vuitton) सर्फ़बोर्ड या अल्पाइन स्की ले जाई जा सकती है। इसमें से कुछ भी दिखावे के लिए नहीं है।
बॉडीवर्क के नीचे 4.0-लीटर फ्लैट-सिक्स इंजन, छह-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स और वास्तविक गति के लिए बने कार्बन-सिरेमिक ब्रेक हैं। यह जुनून काफी पुराना है: डिकिंसन को अभी भी याद है कि कैसे एक हरे रंग की 911 टार्गा ने “लुई विटों” (Louis Vuitton) के आने से दशकों पहले एक फ्रांसीसी मोटरवे पर उनके पिता की बीटल को ओवरटेक किया था।

Above पोर्श 911 रिइमैजिन्ड बाय सिंगर - क्लासिक टर्बो, जिसमें सफेद बॉडीवर्क, व्हेल-टेल स्पॉइलर और कोन्याक लेदर है

Above “सिंगर के साथ मेरा सहयोग इस आकर्षक दुनिया से फिर से जुड़ने का मौका रहा है,” गेसक्विएर कहते हैं, जिसे हर स्टीयरिंग व्हील पर सिला गया है

Above लुई विटों नोए बैग, जिससे चमड़े का उपयोग पोर्श 911 रिइमैजिन्ड बाय सिंगर - क्लासिक टर्बो को सजाने के लिए किया गया है

Above लुई विटों हेलमेट बैग, जिसमें पोर्श 911 रिइमैजिन्ड बाय सिंगर - क्लासिक के समान केसर और कोबाल्ट नीली लिवरी है
इसका समकक्ष एक अलग खेल खेलता है। पोर्श 911 रिइमैजिन्ड बाय सिंगर – क्लासिक टर्बो, जिसे “लुई विटों” (Louis Vuitton) के आर्टिस्टिक डायरेक्टर निकोलस गेसक्विएर द्वारा निर्देशित किया गया है, मैलेटेज को समुद्र की भाषा से बदल देता है: सफेद बॉडीवर्क, व्हेल-टेल स्पॉइलर, और कोन्याक लेदर के साथ टीक लकड़ी का शानदार संगम। 3.8-लीटर ट्विन-टर्बोचार्ज्ड फ्लैट-सिक्स इंजन इसे असली ताकत देता है, जबकि अंधेरे में डैशबोर्ड घड़ी और टेल लैंप पर सोना चमकता है। गियरशिफ्ट भी “लुई विटों” (Louis Vuitton) की भाषा बोलता है, जिसका चमड़ा नोए बैग से लिया गया है।
“लुई विटों” (Louis Vuitton) ने डैशबोर्ड पर ही काम खत्म नहीं किया। प्रत्येक कार के साथ उसका अपना कैप्सूल है: एक रेसिंग जैकेट, और एक टैम्बौर ऑटोमैटिक घड़ी जो गियर लीवर के पास क्लिप हो जाती है—ये दोनों उस कोफरेट ट्रेसर को साझा करते हैं जिसे पहली बार 1896 में जॉर्जेस विटों द्वारा डिज़ाइन किया गया था।

Above लुई विटों एसएफ बिस्टेन 80 ट्रंक और एसएफ कीपऑल, जो पोर्श 911 रिइमैजिन्ड बाय सिंगर - क्लासिक को श्रद्धांजलि है

Above “हमने पेंट के रंग और हर सिलाई के कोण को लेकर जुनून दिखाया,” सिंगर के संस्थापक रॉब डिकिंसन कहते हैं
दो कारें, एक अथक मानक: “दुनिया के सर्वश्रेष्ठ लोगों के साथ काम करना और उनसे सीखना ही हमें आगे बढ़ाता है,” डिकिंसन ने शुरू से ही इस साझेदारी के बारे में कहा—और इन दो 911 मॉडलों को देखकर लगता है कि “लुई विटों” (Louis Vuitton) ने वही उत्कृष्टता प्रदान की है जिसकी उम्मीद थी।
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