Cover লুই ভিঁতো (Louis Vuitton)-এর নিকোলাস গেসকিয়ের বলেন, “সিঙ্গার-এর সাথে এই কাজ আমাকে নতুন করে এই রোমাঞ্চকর জগতের সাথে যুক্ত করেছে।”
লুই ভিঁতো (Louis Vuitton)-এর নিকোলাস গেসকিয়ের বলেন, “সিঙ্গার-এর সাথে এই কাজ আমাকে নতুন করে এই রোমাঞ্চকর জগতের সাথে যুক্ত করেছে।”
1 / 1
একটি ড্যাশবোর্ড ঘড়ি থেকে শুরু করে এক বৈপ্লবিক ইশতেহার। ১৭২ বছরের ইতিহাসে এই প্রথম লুই ভিঁতো (Louis Vuitton) তার পূর্ণাঙ্গ দক্ষতা এক গাড়ির জন্য উৎসর্গ করল, যা তৈরি করেছে এমন এক কর্মশালা, যারা লুই ভিঁতো-এর মতোই সূক্ষ্ম কারুকার্যে আপসহীন।
কিছু কিছু যৌথ উদ্যোগ নিজেরাই নিজেদের পরিচয় ঘোষণা করে। এই উদ্যোগটি শুরু হয়েছিল এক ফিসফিসানি থেকে—লুই ভিঁতো (Louis Vuitton)-এর “লা ফ্যাব্রিকে দু তঁ”-এর তৈরি একটি ড্যাশবোর্ড ঘড়ি, যা সিঙ্গার (Singer)-এর পুনঃকল্পিত একটি গাড়িতে স্থাপন করা হয়েছিল। দীর্ঘ এক বছরের নিরলস পরিশ্রমের পর যা বেরিয়ে এল, তা কোনো ইশতেহারের চেয়ে কম কিছু নয়: দুটি পোর্শে ৯১১ (Porsche 911), যা ভেতর-বাইরে সম্পূর্ণরূপে নতুন করে গড়া হয়েছে। এটি লুই ভিঁতো-এর প্রথম সহ-ব্র্যান্ডেড সামগ্রী এবং সিঙ্গার-এর ইতিহাসে যেকোনো ফ্যাশন হাউসের সঙ্গে প্রথম কোনো যৌথ উদ্যোগ।
লুই ভিঁতো (Louis Vuitton)-এর ওয়াচ ডিরেক্টর জঁ আরনোর কথায়, “সিঙ্গার-এর সঙ্গে এই যৌথ উদ্যোগ যে গাড়ির প্রতিটি কার্যকরী উপাদানের ব্যক্তিগতকরণের দিকে মোড় নিতে পারে, তা আমরা দ্রুতই বুঝতে পেরেছিলাম”—এবং তারা তা করেও দেখিয়েছে।
মিস করবেন না: ২০২৬ গ্র্যান্ড প্রিক্স সিজনের জন্য লুই ভিঁতো (Louis Vuitton) ও ফর্মুলা ওয়ান তাদের অফিসিয়াল পার্টনারশিপ নবায়ন করল
Above ১৭২ বছরের ইতিহাসে এই প্রথম লুই ভিঁতো (Louis Vuitton) এক গাড়ির জন্য তার সমস্ত শৈল্পিক দক্ষতা উৎসর্গ করেছে।
Above এই গাড়িটি এমন এক কর্মশালায় তৈরি, যারা লুই ভিঁতো (Louis Vuitton)-এর মতোই সূক্ষ্ম কারুকার্যে আপসহীন।
১৭২ বছরের ইতিহাসে এই প্রথম লুই ভিঁতো (Louis Vuitton) এক গাড়ির জন্য তার সমস্ত শৈল্পিক দক্ষতা উৎসর্গ করেছে।
1 / 2
সিঙ্গার-এর প্রতিষ্ঠাতা ও এক্সিকিউটিভ চেয়ারম্যান রব ডিকিনসনের কাছে এই প্রস্তাবে রাজি হওয়াটা ছিল সময়ের দাবি। তিনি ব্যাখ্যা করেন, “ভ্রমণের ধারণাটি লুই ভিঁতো (Louis Vuitton) ও সিঙ্গার—উভয়েরই মূল ভাবনার কেন্দ্রে রয়েছে। এই যৌথ উদ্যোগ আমাদের জগতকে কাছাকাছি আনার এক অনন্য পথ তৈরি করেছে, যেখানে ৯১১-এর মাধ্যমে নতুন দিগন্ত অন্বেষণের পাশাপাশি দুই কোম্পানির মূল ভিত্তি—কারুশিল্প, শিল্পকলা এবং মানবিক প্রচেষ্টাকে উদযাপন করা হয়েছে।”
সুবিধার পরিবর্তে মোহ ছিল এই অংশীদারিত্বের মূল চালিকাশক্তি: সিঙ্গার-এর ২০০৯ সাল থেকে ওয়ার্কশপের দেয়ালে লেখা মূলমন্ত্র—“প্রতিটি বিষয়ই গুরুত্বপূর্ণ”—যেন লুই ভিঁতো (Louis Vuitton)-এর কাজের পদ্ধতির সঙ্গে মিলে গেছে।
ডিকিনসন বলেন, “আমরা গাড়ির রঙের সঠিক শেড, সুইচগিয়ারের খোদাই এবং প্রতিটি সেলাইয়ের কোণ নিয়ে আচ্ছন্ন ছিলাম। মানসম্মত না হওয়া পর্যন্ত প্রতিটি বিষয় নিখুঁত করা হয়েছে।”
Above লুই ভিঁতো (Louis Vuitton) কিপঅল ব্যাগ, যা সিঙ্গার দ্বারা পুনর্কল্পিত পোর্শে ৯১১ ক্লাসিকের শৈলীকে প্রতিফলিত করে।
Above লুই ভিঁতো (Louis Vuitton)-এর ১৭০ বছরের পুরোনো কালার আর্কাইভ থেকে নেওয়া জাফরান ও কোবাল্ট নীল লিভারি, যা কার্বন-ফাইবার চ্যাসিসকে মুড়িয়ে রেখেছে।
লুই ভিঁতো (Louis Vuitton) কিপঅল ব্যাগ, যা সিঙ্গার দ্বারা পুনর্কল্পিত পোর্শে ৯১১ ক্লাসিকের শৈলীকে প্রতিফলিত করে।
1 / 2
পোর্শে ৯১১-এ এই মান স্পষ্ট। লুই ভিঁতো (Louis Vuitton)-এর ১৭০ বছরের পুরোনো কালার আর্কাইভ থেকে নেওয়া জাফরান ও কোবাল্ট নীল রঙের আস্তরণ হালকা কার্বন-ফাইবার চ্যাসিসকে ঘিরে আছে; প্রতিটি সিটে লুই ভিঁতো (Louis Vuitton) ট্রাঙ্কের ভেতরের মতো মাল্টেজ এমবসিং করা হয়েছে। ছাদের ওপর থাকা বিশেষ র্যাকে হাতে তৈরি সার্ফবোর্ড বা স্কি বহন করা যায়। এর কোনোটিই নিছক লোকদেখানো নয়।
এর ভেতরে রয়েছে শক্তিশালী ৪.০-লিটার ফ্ল্যাট-সিক্স ইঞ্জিন, ছয়-গতির ম্যানুয়াল গিয়ারবক্স এবং কার্বন-সিরামিক ব্রেক। ডিকিনসন আজও সেই দিনটির কথা মনে করেন, যখন ফরাসি মোটরওয়েতে একটি সবুজ রঙের ৯১১ তার বাবার বিটল গাড়িকে অতিক্রম করে গিয়েছিল, যা লুই ভিঁতো (Louis Vuitton)-এর সঙ্গে এই পথচলার অনেক আগেকার কথা।
Above সিঙ্গার দ্বারা পুনর্কল্পিত পোর্শে ৯১১ ক্লাসিক টার্বো, যার সাদা বডিওয়ার্ক ও কগনাক রঙের চামড়ার সিট অত্যন্ত চমৎকার।
Above লুই ভিঁতো (Louis Vuitton)-এর ডিজাইনার নিকোলাস গেসকিয়ের-এর মতে, এই সহযোগিতা এই আকর্ষণীয় জগতের সঙ্গে পুনরায় সংযোগ স্থাপনের এক অনন্য সুযোগ।
সিঙ্গার দ্বারা পুনর্কল্পিত পোর্শে ৯১১ ক্লাসিক টার্বো, যার সাদা বডিওয়ার্ক ও কগনাক রঙের চামড়ার সিট অত্যন্ত চমৎকার।
1 / 2
Above লুই ভিঁতো (Louis Vuitton) নোয়ে (Noé) ব্যাগ, যেখান থেকে সিঙ্গার পোর্শের ভেতরের চামড়ার সরঞ্জাম তৈরি হয়েছে।
Above লুই ভিঁতো (Louis Vuitton) হেলমেট ব্যাগ, যা পোর্শে ৯১১-এর জাফরান ও কোবাল্ট নীল রঙের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ।
লুই ভিঁতো (Louis Vuitton) নোয়ে (Noé) ব্যাগ, যেখান থেকে সিঙ্গার পোর্শের ভেতরের চামড়ার সরঞ্জাম তৈরি হয়েছে।
1 / 2
এর প্রতিরূপটি এক ভিন্ন ধাঁচের। লুই ভিঁতো (Louis Vuitton)-এর উইমেনস কালেকশনের আর্টিস্টিক ডিরেক্টর নিকোলাস গেসকিয়ের-এর নির্দেশনায় তৈরি পোর্শে ৯১১ ক্লাসিক টার্বো যেন সমুদ্রের ভাষার কথা বলে: ক্যালকেয়ার লুটেসিয়ান সাদা বডিওয়ার্ক, তিমি মাছের লেজের মতো স্পয়লার এবং কগনাক রঙের চামড়ার সাথে স্পিডবোট গ্রেড টিক কাঠের সংমিশ্রণ। এর ৩.৮-লিটার টুইন-টার্বোচার্জড ফ্ল্যাট-সিক্স ইঞ্জিন গাড়িকে অবিশ্বাস্য গতি দেয়। এমনকি গিয়ার শিফটেও লুই ভিঁতো (Louis Vuitton)-এর ছাপ স্পষ্ট, যার চামড়া নোয়ে (Noé) ব্যাগ থেকে নেওয়া। গেসকিয়ের বলেন, “সিঙ্গার-এর সাথে এই কাজ আমাকে নতুন করে এই রোমাঞ্চকর জগতের সাথে যুক্ত করেছে।”
লুই ভিঁতো (Louis Vuitton) শুধু ড্যাশবোর্ডেই থেমে থাকেনি। প্রতিটি গাড়ির সাথে রয়েছে একটি রেসিং জ্যাকেট এবং একটি টাম্বুর অটোমেটিক ঘড়ি, যা গিয়ার লিভারের পাশে সেট করা যায়।
Above লুই ভিঁতো (Louis Vuitton) ট্রাঙ্ক ও কিপঅল ব্যাগ, যা সিঙ্গার দ্বারা পুনর্কল্পিত পোর্শে ৯১১-এর পরিপূরক।
Above সিঙ্গার-এর প্রতিষ্ঠাতা রব ডিকিনসন বলেন, “আমরা গাড়ির প্রতিটি রঙ ও সেলাইয়ের সূক্ষ্মতা নিয়ে কাজ করতে আচ্ছন্ন ছিলাম।”
লুই ভিঁতো (Louis Vuitton) ট্রাঙ্ক ও কিপঅল ব্যাগ, যা সিঙ্গার দ্বারা পুনর্কল্পিত পোর্শে ৯১১-এর পরিপূরক।
1 / 2
দুটি গাড়ি, একটি অবিচল মানদণ্ড: ডিকিনসন এই অংশীদারিত্বের শুরুতেই বলেছিলেন, “বিশ্বের সেরা মানুষদের সাথে কাজ করা এবং শেখা আমাদের অনুপ্রেরণা দেয়।” এবং এই দুটি ৯১১ মডেল প্রমাণ করে যে লুই ভিঁতো (Louis Vuitton) ঠিক সেই প্রত্যাশা পূরণ করেছে।
আরও পড়ুন
দ্য কাল্লাং গ্রুপ চেয়ারম্যান কিথ ম্যাগনাস কীভাবে একটি স্পোর্টিং এলাকা গড়ে তুলছেন
পোর্শের নতুন বৈদ্যুতিক কায়েন সিঙ্গাপুরে তার যাত্রা শুরু করল
