เผยโฉมรายชื่อสนามบินที่สวยที่สุดในโลกจากเวทีรางวัล Prix Versailles ประจำปี 2026

อาคารผู้โดยสารแห่งใหม่นี้เป็นศูนย์กลางการบินของสายการบิน Lufthansa กินพื้นที่กว่า 1.3 ตารางกิโลเมตร ซึ่งกว้างพอๆ กับเขตเมืองเก่าของแฟรงก์เฟิร์ตเลยทีเดียว การออกแบบเน้นการใช้หินปูนจูรา (Jura limestone) และหินทราเวอร์ทีน (Travertine) ประดับตามทางเดิน ประตูขึ้นเครื่อง และเลานจ์ต่างๆ โดยจำลองสัดส่วนให้เหมือนกับถนนและจัตุรัสในเมือง นอกจากนี้ยังมีประติมากรรมแผ่นอะลูมิเนียมสีสันสดใสแบบหมุนได้ 3 ชิ้น แขวนประดับอยู่เหนือโถงทางเดินสาธารณะอีกด้วย

เทอร์มินัลแห่งใหม่ของเมืองกูวาฮาติ (Guwahati) ซึ่งเปรียบเสมือนประตูสู่ 7 รัฐพี่น้องทางตะวันออกเฉียงเหนือของอินเดีย ใช้ "กล้วยไม้ไม้ไผ่" เป็นจุดเริ่มต้นในการออกแบบ เพดานทรงโค้งพับจีบและโค้งมนคล้ายกลีบดอกไม้ ในขณะที่ลวดลายบนเพดานจำลองเส้นทางของแม่น้ำพรหมบุตรและแควสาขาต่างๆ งานศิลปะและงานคราฟต์ของชนเผ่าท้องถิ่นไม่ได้เป็นแค่ของตกแต่งที่นำมาวางทีหลัง แต่ถูกผสานเข้าเป็นส่วนหนึ่งของพื้นที่นั่งรอตั้งแต่กระบวนการก่อสร้าง

อาคารเทอร์มินัล 1 ของสนามบิน Navi Mumbai ซึ่งสร้างขึ้นบนพื้นที่ลุ่มน้ำทิ้งร้าง (ที่ผ่านการถมดิน ปรับเปลี่ยนทางน้ำ และย้ายสายไฟฟ้าแรงสูงแล้ว) เปิดให้บริการในปี 2025 ในฐานะสนามบินแห่งที่สองของเมือง Zaha Hadid Architects นำโมทีฟ "ดอกบัว" มาใช้ในการออกแบบ ตั้งแต่หลังคารูปกลีบดอกบัวที่ยื่นออกมา ไล่ลงมาจนถึงซุ้มประตูเรขาคณิต และเสาทรงดอกบัวที่ตั้งโดดเด่นอยู่บริเวณทางเข้าอาคาร

สนามบินนานาชาติเตโช สร้างขึ้นเพื่อแทนที่สนามบินนานาชาติพนมเปญเดิม โดยได้รับการตั้งชื่อตามบรรดาศักดิ์ของราชวงศ์ที่มีความหมายว่า "ผู้ไร้เทียมทาน" Foster + Partners ออกแบบหลังคาผืนเดียวที่พลิ้วไหวและไล่ระดับขึ้นสู่จุดสูงสุดบริเวณกึ่งกลาง สะท้อนภาพซิลลูเอทของปราสาทขอมโบราณ ใต้เพดานออกแบบให้มีลวดลายการสานที่เลียนแบบเครื่องจักสานไม้ไผ่และหวาย นอกจากนี้ยังมีการปลูก "ต้นลำดวน" ซึ่งเป็นดอกไม้ประจำชาติกัมพูชาไว้ในพื้นที่เปิดโล่งใจกลางอาคารอีกด้วย

อาคารผู้โดยสารฝั่งภาคพื้นดินแห่งใหม่ของเมืองพิตต์สเบิร์ก ซึ่งสร้างขึ้นแทนที่อาคารเดิมที่เปิดใช้มาตั้งแต่ปี 1992 ดึงเอาเส้นสายหลังคาที่คดเคี้ยวมาจากเทือกเขาแอลเลกเฮนี (Allegheny Mountains) ที่อยู่ใกล้เคียง ภายในอาคารมีเสาเหล็ก 38 ต้นที่ออกแบบให้มีรูปทรงคล้ายต้นไม้ ทำหน้าที่รองรับหลังคาที่สื่อถึงผืนป่าในภูมิภาคนี้ นอกจากนี้ยังมี "Petal Tunnel" หรืออุโมงค์กลีบดอกไม้แห่งใหม่ ที่สร้างขึ้นเพื่อระลึกถึงอุโมงค์ Fort Pitt อันเป็นสัญลักษณ์ของเมืองอีกด้วย

อาคารเทอร์มินัล 1 แห่งใหม่ของซานดิเอโกเข้ามาแทนที่อาคารเดิมที่เคยรับใช้สนามบินรันเวย์เดี่ยวที่พลุกพล่านที่สุดในอเมริกามานานหลายทศวรรษ จุดเด่นของที่นี่คือฟาซาดกระจกโค้งยาว 244 เมตร ซึ่งพัฒนาร่วมกับศิลปินและสถาปนิก James Carpenter ช่วยกรองแสงธรรมชาติและลดแสงจ้า การรื้อโครงสร้างเสาออกจากโถงจำหน่ายตั๋วช่วยเปิดพื้นที่ให้โล่งกว้างขึ้น และยังช่วยลดการปล่อยคาร์บอนฟุตพรินต์ของตัวอาคารลงได้ถึง 30 เปอร์เซ็นต์

This story was originally written in English by Jennifer Choo.

ต้นฉบับเขียนและปรับเสริมเนื้อหาเมื่อวันที่ 25 มิถุนายน 2026 โดย Jennifer Choo โปรดคลิกที่นี่เพื่อดูเวอร์ชั่นภาษาอังกฤษ

อ่านเพิ่มเติม:

คู่มือท่องเที่ยว 'เม็กซิโกซิตี้' รับการแข่งขันฟุตบอลโลก 'FIFA World Cup 2026'

ประทับตราแบบมีสไตล์ กับ 8 หนังสือเดินทางที่สวยงามที่สุดในโลก

‘ประเทศไทย’ ติด Top 5 จุดหมายปลายทางยอดนิยมของนักเดินทางเอเชียแปซิฟิก