Cover 專訪 WeMo 共同創辦人暨副董事長 吳昕霈（Photo: Yonn Lin）
專訪 WeMo 共同創辦人暨副董事長 吳昕霈（Photo: Yonn Lin）
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吳昕霈於 2019 年首次入選 Gen.T。他創辦的「WeMo」致力於推動共享綠能移動，將科技打造為智慧城市的低碳交通中樞。
走在台北街頭，當你看到路人解鎖一台綠白相間的共享機車呼嘯而過時，你心裡會想什麼？
對 WeMo 共同創辦人暨副董事長 Jeffrey 吳昕霈而言，答案隨著時間有著有趣的變化。「創業前三年，看到別人騎自己的車，真的會覺得爽爆了！」他笑著坦言當時年輕氣盛的驕傲。但到了現在，街頭數萬台車穿梭不息，他坦言：「現在更多的是責任感。每一台車穿梭在街頭，背後承載的都是騎士對我們的信任。」
這份責任感背後，是他希望帶領騎士實現 move to more 質感移動生活的初心。這位帶著南加大電機與哥倫比亞 MBA 光環、曾任職於麥肯錫和英特爾的「非典型」企業家，正因為這份帶有距離感的觀察者視角，讓他得以從最真實的日常體驗出發，打造屬於這座城市的智慧移動美學！
Above 專訪 WeMo 共同創辦人暨副董事長 吳昕霈（Photo: Yonn Lin）
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美妙的錯誤
談起 2015 年創辦 WeMo 的契機，吳昕霈直言這是一場「不在人生規劃裡的機緣」。當年結束海外十多年的生活回到台灣，在麥肯錫擔任專案經理的他，經常被派往海外出差。「那時心裡只有一個很強烈的念頭：我想在台灣落腳深耕。」
憑著顧問背景對商業價值的敏銳嗅覺，吳昕霈與三位高中朋友兼麥肯錫同事聊出了一個靈感，機車是台灣獨一無二的文化與產業，但也伴隨著空間占用與空氣污染。如果能用「共享」替代「私有」，不僅有極大的潛在商業價值，更能對環境產生實際的影響力。
「很多人問我這個門外漢怎麼敢做機車？」吳昕霈笑回，「其實就是理性的評估。它有社會影響力，又有潛力。可行性評估過了，那就做吧！」這份看似理性的決定，也悄悄融入了他的個人生活。巧合的是，WeMo 公司營業登記許可頒發的那一天，剛好是他大兒子出生的日子。「我常開玩笑說我是雙胞胎爸爸，一個是公司，一個是兒子。」吳昕霈眼神裡透著溫柔。
Above 專訪 WeMo 共同創辦人暨副董事長 吳昕霈（Photo: Yonn Lin）
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挺過逆風
創業路上不可能一帆風順。近年面對疫情衝擊與同業激烈的價格補貼戰，Jeffrey 帶領團隊做出了兩個極為艱難卻關鍵的決策：不裁員，以及不打價格戰。
「疫情最嚴重的兩個月，營收瞬間掉到只剩不到一成。」吳昕霈說，當時最直覺的作法就是把第一線營運人員砍掉。「但我對自己說，這些同業每天在路上一台台辛苦維護車子，我不能因為一個暫時的危機，就把大家開除。」最終，主管們減薪共體時艱，團隊挺過了暴風圈。
而在資本寒冬到來之際，當對手還在補貼燒錢時，Jeffrey 決定逆風調整價格、轉向專注獲利。「打價格戰是上個世代的思維，要把成功的擴張方程式打碎重來，大家都會害怕流失用戶。」吳昕霈表示，「但我們靠數據發現，只要品牌信任度與服務品質在，真正認同你的核心用戶就會留下來。」這一步險棋，讓 WeMo 成功打下健康的財務體質，順利獲得 B 輪資金挹注。
Above 專訪 WeMo 共同創辦人暨副董事長 吳昕霈（Photo: Yonn Lin）
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翻轉通勤痛點
WeMo 能在競爭中立於不敗之地，背後的核心是一套「自主研發的 AIoT 黑盒子」。當初之所以堅持自研，其核心思考非常單純：「我們想複製騎士從口袋掏出鑰匙、插進車孔發動的流暢感。」為了讓定位精準、解鎖回應在幾秒之內完成，團隊自己選晶片、組主機板，硬是打磨出了屬於自己的技術護城河。
而到了近年，吳昕霈更把目光放到了騎士最私密、也最困擾的體驗，也就是安全帽。
「十年前做市場調查時，有九成的消費者都說不敢戴共享安全帽，覺得無法接受。」Jeffrey 笑道。為了翻轉這種悶熱、異味的負面印象，團隊展開了一連串「極度扎實」的實驗：收集各種充分被使用過的安全帽內襯，剪成小塊噴上不同調性的香氛進行測試，甚至還搞怪地試過麻辣鍋味。「最後我們發現木質調香氛最能中和汗味，讓騎士戴上帽子時能感到舒心。」
從精準的 AIoT 解鎖，到文博會跨界結合 IP「貓貓蟲咖波」與質感城市香氛，WeMo 成功將共享機車從單純的「交通工具」，延伸為穿梭於台北街頭的「流動體驗載體」。
Above 專訪 WeMo 共同創辦人暨副董事長 吳昕霈（Photo: Yonn Lin）
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成為台北市的「雙重驕傲」
展望未來，Jeffrey 心中有一幅清晰的城市藍圖。「五年前，YouBike 改變了台北人的單車騎乘習慣，成為這座城市的驕傲。」Jeffrey 說，「我希望五年後的台北，WeMo 能和 YouBike 一起，成為這座智慧城市的雙重驕傲。」
他期許透過共享運具的普及，解決台灣「車比人多」的困境，真正讓台北私有機車數量產生負成長，還給市民更多乾淨的空氣與公共空間。「身為兩個孩子的爸爸，每當想到台灣新生兒有一半是過敏兒，我就覺得我們呼吸的空氣不該是這樣子。」從推動電動運具普及到減低城市總碳排，Jeffrey 將對家人的愛，延伸為對整座城市的永續承諾。
訪談最後，話題延伸到給予那些同樣懷抱抱負、想投入永續與科技創業的年輕世代。吳昕霈給出了一句真摯的忠告：“Go big or go home.”（要嘛做大，要嘛回家）
「如果你要創業，尤其是永續或科技領域，一定要懷抱一個遠大的夢想。」Jeffrey 眼神堅定地說，「因為只有夠大的願景，才能吸引到最頂尖的人才與資源，陪你一起去解決這個世界上最艱難的難題。創業每天都會遇到挫折，如果你做的事情不夠龐大，遇到困難時乾脆就不幹了；但當你在做一件具有影響力的大事時，即使每天都很難，大家也願意陪你一起撐下去把它完成。 唯有在抱負與現實之間取得平衡，才能走得長久。」
在理想與現實之間不斷校準方向，正是他帶領 WeMo 走過十個年頭，依然能穩健前行的核心原因！
