Jeffrey Wu, cofundador da WeMo, foi reconhecido na lista Gen.T em 2019. Ele lidera a “WeMo” com o compromisso de promover a mobilidade verde compartilhada, transformando a tecnologia no pilar central do transporte de baixo carbono em cidades inteligentes.
Ao caminhar pelas ruas de Taipei, o que lhe vem à mente quando vê um transeunte desbloquear uma scooter compartilhada verde e branca e partir em alta velocidade?
Para Jeffrey Wu, cofundador e vice-presidente da WeMo, a resposta mudou de forma interessante com o passar do tempo. “Nos primeiros três anos da startup, ver alguém pilotando o nosso veículo era uma sensação incrivelmente gratificante”, admite ele, rindo da orgulhosa impetuosidade da juventude. Hoje, com dezenas de milhares de veículos circulando pela cidade, ele confessa: “Agora, o sentimento predominante é de responsabilidade. Cada veículo nas ruas carrega a confiança que os usuários depositam em nós.”
Por trás dessa responsabilidade está o seu desejo de levar os usuários a uma experiência de vida com mais qualidade, o conceito “move to more”. Este empreendedor “atípico”, que carrega o prestígio de uma formação em Engenharia Elétrica na USC e um MBA na Columbia, além de uma bagagem na McKinsey e na Intel, utiliza a sua perspectiva de observador distanciado para transformar experiências cotidianas reais na estética de mobilidade inteligente da cidade, que é central na trajetória de Jeffrey Wu.

Above Jeffrey Wu, cofundador e vice-presidente da WeMo (Foto: Yonn Lin)

Above Jeffrey Wu, cofundador e vice-presidente da WeMo em um momento de reflexão (Foto: Yonn Lin)
O erro maravilhoso
Ao falar sobre a fundação da WeMo em 2015, Jeffrey Wu admite que foi uma “casualidade fora dos planos de vida”. Após morar mais de uma década no exterior, ao retornar para Taiwan, ele trabalhava como gerente de projetos na McKinsey e viajava constantemente. “Naquela época, eu tinha apenas um pensamento fixo: queria me estabelecer em Taiwan e construir algo aqui.”
Com a percepção aguçada sobre valor comercial adquirida em sua carreira de consultoria, Jeffrey Wu e três amigos de colégio — que também eram colegas na McKinsey — identificaram uma oportunidade: as motocicletas são parte essencial da cultura e indústria de Taiwan, mas trazem desafios como ocupação de espaço e poluição. A substituição da propriedade privada pelo compartilhamento não oferecia apenas um enorme valor comercial, mas também um impacto ambiental real.
“Muitos me perguntam como tive coragem de entrar no setor de motocicletas sendo um estranho”, brinca ele. “Foi uma avaliação racional. Tinha impacto social e potencial. A análise de viabilidade foi positiva, então seguimos em frente.” Essa decisão racional também se infiltrou em sua vida pessoal. Coincidentemente, o registro comercial da WeMo foi aprovado no dia em que seu filho mais velho nasceu. “Costumo dizer que sou pai de gêmeos: um é a empresa, o outro é meu filho”, diz Jeffrey Wu com ternura no olhar.”

Above Jeffrey Wu durante as operações da WeMo em Taipei (Foto: Yonn Lin)

Above Jeffrey Wu, o visionário por trás da WeMo (Foto: Yonn Lin)
Resistindo às adversidades
O caminho empreendedor nunca é isento de desafios. Diante do impacto da pandemia e das guerras de preços predatórias dos concorrentes, a equipe de Jeffrey Wu tomou duas decisões difíceis, porém cruciais: não demitir e não entrar em uma guerra de preços.
“Nos dois meses mais críticos da pandemia, a receita caiu para menos de 10%”, lembra Jeffrey Wu. A reação mais óbvia seria cortar o pessoal da linha de frente. “Mas disse a mim mesmo que, se eles trabalham arduamente todos os dias nas ruas mantendo os veículos, eu não poderia demiti-los por causa de uma crise temporária.” No final, os gestores reduziram seus salários em solidariedade, e a equipe superou a tempestade.
Quando o inverno do capital chegou, enquanto os concorrentes queimavam dinheiro em subsídios, ele decidiu ajustar os preços e focar na lucratividade. “Guerra de preços é uma mentalidade do passado; quebrar a fórmula de expansão bem-sucedida gera medo de perder usuários”, reflete Jeffrey Wu. “No entanto, descobrimos através dos dados que, desde que a confiança na marca e a qualidade do serviço permaneçam, os usuários principais, que realmente valorizam o serviço, permanecem.” Essa jogada arriscada garantiu à WeMo uma estrutura financeira saudável e um aporte da Série B.”

Above Jeffrey Wu focando em resultados sustentáveis (Foto: Yonn Lin)

Above Detalhes da mobilidade urbana proposta por Jeffrey Wu (Foto: Yonn Lin)
Superando os desafios da locomoção
O segredo da resiliência da WeMo reside na “caixa preta AIoT desenvolvida internamente”. A persistência no desenvolvimento próprio visava um objetivo simples: “Queríamos replicar a fluidez do gesto do motociclista ao tirar a chave do bolso e ligar o motor.” Para garantir precisão na localização e resposta imediata, a equipe escolheu seus próprios chips e montou suas placas-mãe, criando um diferencial tecnológico robusto liderado por Jeffrey Wu.
Nos últimos anos, ele voltou sua atenção para a experiência mais íntima e problemática dos usuários: o capacete.
“Há dez anos, 90% dos consumidores diziam que não usariam capacetes compartilhados devido à higiene”, diz Jeffrey Wu rindo. Para combater a percepção de calor e odores desagradáveis, a equipe realizou experimentos rigorosos: testaram forros de capacete usados, borrifando aromas diversos. “Descobrimos que notas amadeiradas neutralizam o odor de suor, tornando o uso confortável.”
Do desbloqueio preciso por AIoT às colaborações com o IP “Cat Cat Bug Capoo” e fragrâncias urbanas, a WeMo transformou a scooter de um simples meio de transporte em um “vetor de experiência fluida” nas ruas de Taipei.”

Above Jeffrey Wu discutindo o futuro da WeMo (Foto: Yonn Lin)

Above Jeffrey Wu em entrevista detalhando a estratégia da WeMo (Foto: Yonn Lin)
O “duplo orgulho” de Taipei
Olhando para o futuro, Jeffrey Wu tem um plano claro. “Há cinco anos, o YouBike mudou os hábitos de ciclismo em Taipei e tornou-se o orgulho da cidade”, diz ele. “Espero que, em cinco anos, a WeMo possa se juntar ao YouBike como o duplo orgulho desta cidade inteligente.”
Ele aspira a resolver a saturação de veículos em Taiwan através da popularização de veículos compartilhados, visando o crescimento negativo no número de motocicletas privadas e devolvendo ar limpo e espaços públicos aos cidadãos. “Como pai de dois filhos, ao pensar que metade dos recém-nascidos em Taiwan tem alergias, acredito que o ar que respiramos não deveria ser assim.” Da promoção de veículos elétricos à redução de carbono, ele estende seu amor pela família como um compromisso com a sustentabilidade da cidade.
Ao final da entrevista, o tópico se voltou aos jovens aspirantes a empreendedores sociais e tecnológicos. Jeffrey Wu ofereceu um conselho sincero: “Go big or go home” (Pense grande ou vá para casa).
“Se você vai empreender, especialmente em sustentabilidade ou tecnologia, deve ter um sonho grandioso”, diz ele com firmeza. “Apenas visões ambiciosas atraem os melhores talentos e recursos para resolver os problemas mais difíceis do mundo. Empreender traz obstáculos diários; se o seu propósito não for grande o suficiente, você desiste. Quando se faz algo com impacto real, as pessoas ficam ao seu lado para superar cada desafio. Equilibrar ambição e realidade é o segredo para a longevidade.”
Calibrar a direção entre o idealismo e o pragmatismo é, precisamente, a razão pela qual Jeffrey Wu lidera a WeMo com sucesso há uma década!




