Jeffrey Wu, yang disenaraikan dalam Gen.T pada 2019, menerajui “WeMo” dalam memacu mobiliti hijau berkongsi serta mentransformasikan teknologi menjadi hab pengangkutan rendah karbon bagi bandar pintar.
Berjalan di jalan raya Taipei, pernahkah anda terfikir apakah yang ada di fikiran orang ramai apabila melihat seseorang membuka kunci motosikal elektrik hijau putih dan memecut pergi? Bagi Pengasas Bersama dan Naib Pengerusi WeMo, Jeffrey Wu (吳昕霈), jawapannya berubah mengikut peredaran masa. “Dalam tiga tahun pertama sejak memulakan perniagaan, melihat orang lain menunggang motosikal sendiri benar-benar memberi kepuasan!” kongsinya sambil tertawa, mengenangkan kebanggaan anak muda ketika itu. Namun kini, dengan puluhan ribu kenderaan meluncur di jalanan, beliau mengakui: “Sekarang, ia lebih kepada rasa tanggungjawab. Setiap motosikal yang bergerak di jalan raya membawa kepercayaan penunggang kepada kami.”
Di sebalik rasa tanggungjawab ini adalah matlamat asalnya untuk membawa penunggang mencapai gaya hidup mobiliti yang berkualiti. Sebagai seorang usahawan “bukan tipikal” yang memiliki kelayakan kejuruteraan elektrik dari USC dan MBA dari Columbia, serta pernah berkhidmat di McKinsey dan Intel, perspektif pemerhati yang unik membolehkannya bermula daripada pengalaman harian yang paling tulen untuk mencipta estetika mobiliti pintar buat bandar raya ini!

Above Pengasas Bersama dan Naib Pengerusi WeMo, Jeffrey Wu (Foto: Yonn Lin)

Above Pengasas Bersama dan Naib Pengerusi WeMo, Jeffrey Wu dalam sesi fotografi eksklusif (Foto: Yonn Lin)
Satu Kesilapan yang Indah
Apabila bercakap mengenai permulaan WeMo pada tahun 2015, Jeffrey Wu secara terbuka menyatakan ia merupakan “pertemuan yang tidak dirancang dalam hidupnya”. Selepas menamatkan kehidupan selama lebih sedekad di luar negara dan kembali ke Taiwan, beliau yang ketika itu bekerja sebagai pengurus projek di McKinsey kerap dihantar ke luar negara untuk tugasan. “Waktu itu, saya hanya ada satu keinginan yang kuat: saya mahu menetap dan membina kerjaya di Taiwan.”
Berbekalkan ketajaman deria perniagaan daripada latar belakang perundingan, Jeffrey Wu dan tiga rakan sekolah menengah yang juga rakan sekerjanya di McKinsey tercetus dengan satu idea: motosikal adalah budaya dan industri unik di Taiwan, namun ia juga membawa masalah kesesakan ruang dan pencemaran udara. Jika “perkongsian” boleh menggantikan “pemilikan persendirian”, ia bukan sahaja mempunyai nilai komersial yang besar, malah mampu memberikan impak sebenar kepada alam sekitar.
“Ramai orang bertanya kepada saya, bagaimana seorang yang bukan pakar industri berani menceburi bidang motosikal?” Jeffrey Wu menjawab sambil tertawa, “Sebenarnya ia adalah penilaian rasional. Ia mempunyai impak sosial dan potensi. Selepas penilaian kebolehlaksanaan diluluskan, maka kami teruskan!” Keputusan yang kelihatan rasional ini juga diam-diam menyerap ke dalam kehidupan peribadinya. Kebetulan, hari di mana lesen operasi syarikat WeMo dikeluarkan adalah hari anak sulungnya dilahirkan. “Saya sering bergurau bahawa saya adalah bapa kepada kembar, satu adalah syarikat, satu lagi adalah anak saya,” kata Jeffrey Wu dengan pandangan yang lembut.

Above Jeffrey Wu, pengasas WeMo yang inovatif (Foto: Yonn Lin)

Above Jeffrey Wu berkongsi tentang visi mobiliti masa depan (Foto: Yonn Lin)
Mengharungi Badai
Jalan keusahawanan tidak pernah mudah. Menghadapi impak pandemik dan perang harga yang sengit daripada pesaing baru-baru ini, Jeffrey Wu memimpin pasukannya untuk membuat dua keputusan yang sangat sukar namun kritikal: tiada pemberhentian kerja dan tidak terlibat dalam perang harga.
“Dalam tempoh dua bulan pandemik paling teruk, hasil pendapatan jatuh mendadak kepada kurang daripada sepuluh peratus,” kata Jeffrey Wu. Langkah paling intuitif ketika itu adalah memotong kakitangan operasi barisan hadapan. “Tetapi saya memberitahu diri sendiri, rakan sekerja ini bekerja keras menyelenggara kenderaan di jalan raya setiap hari, saya tidak boleh memecat mereka hanya kerana krisis sementara.” Akhirnya, pengurusan bersetuju untuk mengurangkan gaji bagi mengharungi masa sukar, dan pasukan itu berjaya melepasi badai tersebut.
Apabila musim sejuk modal tiba dan pesaing masih membakar wang untuk subsidi, Jeffrey Wu memutuskan untuk melaraskan harga secara berani dan beralih untuk menumpukan kepada keuntungan. “Perang harga adalah pemikiran generasi lama. Untuk mengubah formula kejayaan dan memulakan semula, semua orang takut kehilangan pengguna,” kata Jeffrey Wu. “Tetapi melalui data, kami mendapati selagi kepercayaan jenama dan kualiti perkhidmatan terjaga, pengguna teras yang benar-benar mengenali anda akan kekal.” Langkah berani ini membolehkan WeMo membina kedudukan kewangan yang sihat dan berjaya memperoleh pembiayaan pusingan B.

Above Jeffrey Wu ketika sesi temu bual eksklusif (Foto: Yonn Lin)

Above Jeffrey Wu menunjukkan kecekalan dalam membina WeMo (Foto: Yonn Lin)
Menangani Masalah Perjalanan
Kejayaan WeMo dalam persaingan berakar umbi pada “kotak hitam AIoT yang dibangunkan sendiri”. Keputusan untuk membangunkan teknologi sendiri pada mulanya adalah kerana pemikiran yang sangat mudah: “Kami ingin meniru kelancaran tindakan penunggang mengeluarkan kunci dari poket dan memasukkannya ke lubang kunci untuk menghidupkan motosikal.” Bagi memastikan kedudukan tepat dan tindak balas buka kunci berlaku dalam beberapa saat, pasukan memilih cip dan memasang papan induk sendiri, seterusnya mengukuhkan parit teknologi mereka.
Dalam tahun-tahun kebelakangan ini, Jeffrey Wu lebih memberikan perhatian kepada pengalaman paling peribadi dan menyusahkan bagi penunggang, iaitu topi keledar.
“Sepuluh tahun lalu semasa tinjauan pasaran, sembilan daripada sepuluh pengguna berkata mereka tidak berani memakai topi keledar perkongsian kerana berasa tidak selesa.” Jeffrey Wu tertawa. Untuk mengubah kesan negatif kepanasan dan bau yang kurang menyenangkan, pasukan memulakan siri eksperimen yang sangat rapi: mengumpul pelapik topi keledar yang telah digunakan secukupnya, memotongnya kepada kepingan kecil dan menyembur dengan pelbagai jenis wangian untuk ujian, malah mencuba bau periuk pedas secara gurauan. “Akhirnya kami mendapati wangian berasaskan kayu paling berkesan untuk meneutralkan bau peluh, membuatkan penunggang berasa selesa apabila memakainya.”
Daripada buka kunci AIoT yang tepat kepada kerjasama lintas industri dengan IP “Curry Cat” (Cat Cat Curry) dan bauan bandar yang elegan, WeMo berjaya memanjangkan perkhidmatan motosikal perkongsian daripada sekadar “alat pengangkutan” kepada “pembawa pengalaman mudah alih” di jalanan Taipei.

Above Jeffrey Wu, pengasas WeMo (Foto: Yonn Lin)

Above Jeffrey Wu dalam satu sesi penggambaran profesional (Foto: Yonn Lin)
Menjadi Kebanggaan Taipei
Melihat masa depan, Jeffrey Wu mempunyai pelan tindakan bandar yang jelas. “Lima tahun lalu, YouBike mengubah tabiat berbasikal warga Taipei dan menjadi kebanggaan bandar ini,” kata Jeffrey Wu. “Saya berharap dalam lima tahun akan datang, WeMo dapat berdiri bersama YouBike sebagai kebanggaan berganda bandar pintar ini.”
Beliau berharap melalui penyebaran kenderaan perkongsian, masalah “lebih banyak kenderaan daripada manusia” di Taiwan dapat diselesaikan, sekaligus mengurangkan bilangan motosikal persendirian di Taipei dan memulangkan ruang awam yang lebih bersih kepada warga kota. “Sebagai bapa kepada dua orang anak, setiap kali saya memikirkan bahawa separuh daripada bayi yang baru lahir di Taiwan menghidap alahan, saya berasa udara yang kita hirup tidak sepatutnya begitu.” Dari mempromosikan kenderaan elektrik kepada mengurangkan jumlah jejak karbon bandar, Jeffrey Wu menyambungkan kasih sayang terhadap keluarga kepada janji kelestarian untuk seluruh bandar raya.
Menjelang akhir temu bual, topik beralih kepada nasihat untuk generasi muda yang bercita-cita tinggi untuk menceburi bidang keusahawanan lestari dan teknologi. Jeffrey Wu memberikan nasihat yang ikhlas: “Go big or go home.” (Lakukan secara besar-besaran atau pulang ke rumah)
“Jika anda ingin memulakan perniagaan, terutamanya dalam bidang kelestarian atau teknologi, anda mesti mempunyai impian yang besar.” Jeffrey Wu berkata dengan penuh keyakinan, “Kerana hanya visi yang besar mampu menarik bakat dan sumber terbaik untuk menemani anda menyelesaikan masalah paling sukar di dunia ini. Keusahawanan akan menghadapi kegagalan setiap hari, jika apa yang anda lakukan tidak cukup besar, anda akan berhenti apabila menghadapi kesukaran; tetapi apabila anda melakukan sesuatu yang berimpak besar, walaupun setiap hari sukar, semua orang akan sanggup menemani anda untuk menyelesaikannya. Hanya dengan mengimbangi aspirasi dan realiti, barulah anda boleh melangkah jauh.”
Sentiasa menyelaraskan hala tuju antara idealisme dan realiti itulah sebab utama beliau berjaya membawa WeMo mengharungi sedekad perjalanan dengan stabil!
Bacaan Seterusnya:




