Le stade Trống Đồng : Un tournant décisif pour la nouvelle économie

Selon les informations publiées, le stade Trống Đồng — noyau du complexe urbain sportif Olympic — devrait avoir une capacité de 135 000 places et être conçu selon les normes de la FIFA avec un toit rétractable. Bien que son ampleur soit impressionnante en soi, tout le monde ne perçoit pas la véritable envergure qui se cache derrière ces chiffres. Le fait le plus notable est que le stade est intégré dans un vaste complexe urbain, sportif et de services, au lieu d'exister comme une structure isolée ne servant que pour quelques tournois saisonniers. Cette disposition suggère que le projet est envisagé comme une infrastructure à exploitation continue, et non comme un simple terrain de jeu ponctuel.

Depuis des années, le sport vietnamien vit un paradoxe familier : l'intérêt du public est immense, mais les infrastructures de compétition ne suivent pas. Les tournois internationaux, lorsqu'ils ont lieu, doivent souvent “faire avec les moyens du bord” en termes d'organisation. L'accueil d'événements plus importants a toujours été limité par les terrains, la technologie opérationnelle et les espaces auxiliaires. En conséquence, le sport peine à échapper à son rôle de secteur budgétivore pour devenir créateur de valeur économique.

Parallèlement, dans de nombreux pays asiatiques, les infrastructures de compétition sont depuis longtemps considérées comme des actifs de production. Un stade ne se contente pas de vendre des billets ; il génère des flux de trésorerie grâce aux droits de télévision, au sponsoring, à la publicité, au tourisme événementiel et aux divertissements à grande échelle. C'est cette différence d'infrastructure qui a créé un fossé, non seulement en termes de performances sportives, mais aussi dans la capacité à former une véritable économie autour du sport, voire une industrie du divertissement majeure.

Dans le contexte de la concurrence régionale, le Vietnam n'est clairement pas en tête de la course pour devenir le centre sportif de l'Asie. Le Japon, la Corée du Sud, la Chine ou les pays du Moyen-Orient investissent méthodiquement depuis des années. Cependant, le Vietnam n'est pas dans une position de désavantage absolu. Une population jeune, un fort intérêt pour le sport et le divertissement, ainsi que des coûts d'organisation encore relativement compétitifs créent une marge de manœuvre importante, si les infrastructures de compétition, comme le stade Trống Đồng, sont assez bonnes pour activer ces flux.

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Sous cet angle, le stade Trống Đồng ne proclame pas que le Vietnam rivalisera bientôt avec les grands centres sportifs d'Asie. C'est un signal que le Vietnam commence à participer au jeu en résolvant le goulot d'étranglement le plus fondamental : un lieu de compétition de classe mondiale. Sans infrastructures aux normes, toute stratégie de développement sportif ne reste qu'un slogan.

Pour Vingroup, investir dans un stade de grande envergure est une démarche inhabituelle. Le groupe est célèbre pour ses mégapoles, son commerce de détail, son industrie et, plus récemment, sa technologie et ses véhicules électriques. Le sport, s'il est présent, est souvent perçu comme une responsabilité sociale plutôt qu'un pilier commercial. C'est pourquoi le stade Trống Đồng ressemble à un pari visionnaire à long terme, où les avantages économiques ne sont pas immédiats, mais dépendent de la capacité à former un écosystème opérationnel autour de l'infrastructure.

Un stade ne crée vraiment de la valeur que lorsqu'il a du contenu pour se remplir : tournois, événements, partenaires organisateurs, sponsors et un marché de consommation prêt à payer. Tous ces éléments ne sont pas encore prêts au Vietnam à l'heure actuelle. Mais le fait qu'un grand groupe privé accepte d'investir en amont montre une approche différente : poser les fondations de l'infrastructure, puis laisser le marché et les politiques grandir autour d'elle.

Du point de vue de l'investissement, l'économie du sport reste un domaine à haut risque. De nombreux grands stades dans le monde ont souffert de sous-exploitation par manque de stratégie opérationnelle et de contenu approprié. Ce n'est pas une leçon nouvelle. Mais c'est précisément pour cela que des projets comme Olympic peuvent être vus comme un test de la capacité de coordination entre le secteur privé, les organismes de réglementation et le marché.

Dans une perspective plus large, le stade Trống Đồng suggère une possibilité notable : si le Vietnam résout l'équation des infrastructures de compétition, le sport pourrait pour la première fois sortir de son rôle auxiliaire pour devenir une industrie capable de créer de la valeur. Non pas par des bonds soudains, mais par une série d'investissements à long terme, commençant par des ouvrages qui semblaient uniquement destinés à la compétition. Cela crée aussi indirectement une impulsion pour que l'industrie du divertissement se développe à la hauteur d'un marché jeune, dynamique et de plus en plus “tendance” au Vietnam.

Pour le marché, le complexe sportif Olympic et le stade Trống Đồng ne sont pas une promesse. Ils sont un signal. Et dans un contexte où le Vietnam cherche de nouveaux moteurs de croissance, placer les infrastructures sportives au centre d'une nouvelle mégapole montre une autre façon de penser le développement : au lieu de rafistoler les vieux goulots d'étranglement, on commence par construire une plateforme assez grande pour que de nouvelles opportunités puissent émerger.

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