O CEO da “formula one”, Stefano Domenicali, revela a fórmula vencedora por trás de uma das maiores transformações corporativas e culturais do esporte moderno: tornar uma série de corridas insular em um modelo inovador que ligas rivais ao redor do mundo tentam desesperadamente replicar.
“Sabe, adoro estar nos bastidores e impulsionar este esporte ao mais alto nível,” afirma Stefano Domenicali, o amável italiano que lidera a “formula one” como presidente e CEO desde 2021. “Este não é um projeto egomaníaco; apenas quero garantir que o nosso desporto e a nossa voz estejam no topo, porque o desporto merece, todos os parceiros merecem, e é meu dever promovê-lo ao topo em tudo o que fazemos.”
Agora na casa dos sessenta anos, Domenicali é apaixonado por automóveis desde a infância, quando passava fins de semana no circuito de Imola, cidade que fica no limite do “vale do motor” italiano, lar de nomes ilustres como Ducati, Ferrari, Lamborghini, Maserati e Pagani. Após se formar na Universidade de Bolonha nos anos 90, ingressou quase imediatamente na Ferrari, onde ascendeu até se tornar diretor da equipe de “formula one” em 2008. Seguiu-se uma passagem pelo grupo Volkswagen, na Audi e depois na Lamborghini, antes de ser convocado para suceder Chase Carey no comando da Formula One.
Leia mais: Louis Vuitton e Formula 1 renovam parceria oficial para a temporada de 2026

Above Stefano Domenicali na capa de novembro de 2026 da Tatler Singapore, discutindo o futuro da “formula one”.
Ao longo da sua vida, Domenicali testemunhou mudanças drásticas no esporte, desde a crescente atenção à segurança e expansão do calendário anual, até à adoção de unidades de potência híbridas em resposta às preocupações ambientais da “formula one”.
Quando a Liberty Media adquiriu os direitos comerciais da categoria em 2017, encontrou um desporto que não atingia o seu potencial. As vendas de bilhetes estavam em queda e o público, que era de cerca de 600 milhões em 2008, caiu quase pela metade em 2017. As equipas sofriam com a diminuição de receitas.
“Houve momentos na nossa história, não faz muitos anos, em que muitos pensavam que a nossa plataforma estava morta,” diz Domenicali. “Era apenas para fãs ávidos, maioritariamente homens da minha idade.”
Algo precisava mudar radicalmente.

Above Domenicali usa um pulôver Louis Vuitton LV Trunk Edition, calças e um relógio Escale Worldtime Automatic de 40 mm em platina da “formula one”.
“Pensamos que, para impulsionar o que acreditamos ser uma das melhores plataformas do mundo na “formula one”, tínhamos de mudar o foco: manter a corrida no centro, mas explorar novas dimensões,” diz Domenicali. “Queríamos captar atenção em áreas que antes não alcançávamos.”
“Sentimos a necessidade de sobreviver com um produto que tinha grande potencial.” A abordagem foi alcançar mercados inexplorados através de meios digitais e personalidades, exemplificada pela série documental da Netflix, Drive to Survive, exibida pela primeira vez em 2019.
“A grande mudança ocorreu durante a Covid,” admite Domenicali. “Drive to Survive foi o primeiro passo nesta nova forma de envolver os fãs da “formula one”, revelando os pilotos nos bastidores sem os capacetes, mudando completamente a narrativa.”
Domenicali assumiu o cargo no auge da pandemia, momento em que compreendeu a evolução da “formula one” no fenómeno atual. “A Covid poderia ter sido o fim, mas tornou-se a mola que nos empurrou para uma nova dimensão. Percebi que os problemas tinham de se tornar oportunidades, e pressionamos na direção que tomamos.”
Além da “formula one”

Above Domenicali usa uma camisa, jaqueta, calças Louis Vuitton e relógio Escale Worldtime Automatic de 40 mm em platina, refletindo o estilo da “formula one”.
O que antes derivava para um interesse de nicho, transformou-se num fenómeno cultural global que outras ligas esportivas tentam copiar. A “formula one” é uma operação multibilionária; as suas receitas no primeiro trimestre de 2026 subiram 53%, para quase 620 milhões de dólares americanos.
“Se queres ser eficaz, precisas ser relevante,” diz Domenicali. “Temos de garantir que a atenção sobre a nossa modalidade esteja sempre presente.”
Equipes de marketing foram integradas e surgiu o objetivo de estabelecer os pilotos como estrelas. Lewis Hamilton foi o precursor a unir o desporto à moda, trazendo novas audiências para a “formula one”, incluindo o público feminino.
“Fomos os primeiros a acreditar na dimensão feminina e investimos nisso diretamente,” diz Domenicali. “Criamos a F1 Academy sob a liderança de Susie Wolff. Queremos atrair mulheres como engenheiras, mecânicas e gestoras, não apenas como rostos icónicos, mas em todas as dimensões da “formula one”.”
As mulheres representam agora cerca de 42% da base de fãs da “formula one”, estimada em 830 milhões, com três em cada quatro novos espectadores sendo mulheres.

Above Domenicali veste Louis Vuitton, celebrando a elegância da “formula one” com seu relógio Escale Worldtime Automatic em platina.
O calendário de 2026 abrange cinco continentes. Após a entrevista à Tatler, a “formula one” anunciou um acordo de dez anos para sediar o Grande Prémio da África no Ruanda. Expandir na Ásia exige navegar com cuidado.
Domenicali está determinado a não repetir erros passados em outros mercados. “Na Ásia, estabelecemos a base comercial para um evento adicional, mas a nossa abordagem atual é muito mais deliberada,” explica. “Antes de entrarmos em qualquer mercado da “formula one”, garantimos um modelo econômico sustentável. Queremos gerar paixão desportiva genuína que nos mantenha lá por décadas.”

Above Domenicali usa camiseta Louis Vuitton, jaqueta e relógio Escale Worldtime Automatic em platina, marcando o luxo da “formula one”.
Reconhecendo o alcance da “formula one”, a LVMH entrou numa parceria histórica de dez anos em 2025, avaliada em 150 milhões de dólares anuais. Este cruzamento prova que a categoria transcendeu o desporto para se tornar um fenómeno cultural de lifestyle.
“Como italiano, sei que esta ‘dimensão de lifestyle’ é muito importante e atrai pessoas que não são especialistas em corridas, mas que representam outro grupo de fãs,” diz. “Todas as grandes casas de moda abraçaram a nossa jornada na “formula one”, provando que estamos a atrair um novo público.”
A mudança de marcha na “formula one”
“O nível de complexidade da “formula one” não tem igual,” diz Domenicali. “Nenhum outro desporto consegue mover toneladas de materiais e milhares de pessoas de um país para outro num dia, por isso precisamos ser flexíveis.”
“Estamos a focar-nos em combustíveis de aviação sustentáveis e logística de baixo carbono, essenciais para as metas ESG da “formula one”.” Acrescenta que o som faz parte da experiência. “Trabalhamos num mundo emocional; o som é parte do que precisamos produzir.”
Como homem que molda o desporto, Domenicali diz que a evolução atual da “formula one” é o que imaginava. “Se não és culturalmente relevante, não tens espaço para crescer. O desporto é parte do fenómeno cultural, mas se te focas apenas numa dimensão, vais desaparecer.”
Credits
Photography: Darren Gabriel Leow
Styling: Adriel Chiun
Art Direction: Jeremy Ang
Production: Dana Koh and Hashirin Nurin Hashimi
Stylist's Assistant: Angelle Sun
Location: Club Lounge at The Ritz-Carlton, Millenia Singapore
Grooming: Cheryl Ow




