Cover Carro 联合创始人兼 CEO Aaron Tan
Carro 联合创始人兼 CEO Aaron Tan
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从少年时自学编程，到将 Carro 打造为东南亚领先的汽车交易平台，Aaron Tan 始终以好奇心为指引。作为联合创始人兼 CEO，他分享了自己对直觉的信任、从挫折中汲取的经验，以及持续推动他创业雄心的核心动力。
Aaron Tan 在十几岁时便开始自学编程。他着迷于 AltaVista、Lycos 和 Yahoo 等搜索引擎，渴望探究其背后的运作机制。由于资源有限，他便前往家附近的公共图书馆，通过借阅书籍自学代码。
他早期的创业雄心背后，还有着更私人的动力。父母在他年幼时离异，母亲在艰苦的条件下抚养他和兄弟姐妹长大。他回忆道：“我觉得必须为家庭做点什么。”13岁那年，他创办了自己的第一家公司——一家网络托管企业。三年后，他又创立了一家专门从事点击付费搜索广告的广告技术公司。
如今，近三十年过去，Tan 已成为总部位于新加坡的汽车交易平台 Carro 的联合创始人兼 CEO。他于2015年与 Aditya Lesmana 和 Kelvin Chng 共同创立了该平台。此后，Carro 的业务从二手车销售扩展到车辆金融、保险及售后服务，已成为该地区汽车行业的主要参与者。其专有的人工智能工具简化了从车辆检测到定价、融资及所有权过户的各项流程，解决了二手车市场长期以来关于透明度和复杂性的担忧。
该公司在2021年成功跻身独角兽行列，并已扩展至整个东南亚，以及日本、中国香港、中国台湾和澳大利亚。今年6月收购澳大利亚二手车平台 CarPlace 后，其足迹已遍布八个市场，员工人数也增至约5000人。在2025财年，Carro 报告营收达12亿美元，息税折旧摊销前利润（EBITDA，衡量核心运营盈利能力的关键指标）实现4300万美元。
然而，对于当初为了支撑家庭而踏上创业之路的 Tan 而言，经济成功已不再是他的首要动机。相反，他通过实现为自己设定的目标并寻找新的学习机会，获得了深刻的成就感。
Above 自13岁起便投身创业，Aaron Tan 将他的好奇心与求知欲视为 Carro 成功背后的核心驱动力
自13岁起便投身创业，Aaron Tan 将他的好奇心与求知欲视为 Carro 成功背后的核心驱动力
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Tan 曾是新加坡资讯通信发展管理局（现为资讯通信媒体发展管理局）的奖学金得主，曾就读于新加坡管理大学和卡内基梅隆大学的计算机科学专业。他的职业生涯始于对新兴技术的探索，随后转向风险投资领域。如今，尽管经营 Carro 任务繁重，他仍在攻读工商管理博士学位，专注于人工智能及其潜在应用的研究。
他认为，持续不断的知识好奇心贯穿了他的整个旅程。Tan 回忆说，当他还是少年企业家时，采访他的记者总以为他来自富裕或技术背景优越的家庭。“你父亲一定是 CEO 或程序员吧？”他们常这样问。而事实并非如此。他解释说：“这一切都归功于你个人的求知欲和成长经历。”
这种对学习价值的信念同样延伸到了 Carro 之外。Tan 担任了国家图书馆管理局的董事会成员，鉴于公共图书馆在童年时代对他产生的启蒙作用，这一任命对他而言意义非凡。“我对图书馆怀有感激之情，”他分享道，“它不仅仅是一个社区聚集的场所，更是一个无论背景如何，人人皆可汲取的知识宝库。”
思想的独立在 Tan 领导 Carro 的方式中也变得愈发重要。在早期阶段，公司面临投资者要求优先考虑快速扩张而非盈利的巨大压力。Tan 承认，为了确保持续的支持，有时会影响他的决策，特别是在 Carro 尚在起步阶段时。“有时我做一些事纯粹是为了取悦他们，以便完成下一轮融资，”他坦言。
经验赋予了他更大的信心去追求那些可能与投资者期望不完全一致的策略。虽然他认可他们的建议及支持对 Carro 增长的关键作用，但他对听取何人的判断变得愈发审慎。他反思道：“过去两到四年中，我所做出的最大改变之一，就是比起投资者，我更愿意倾听团队、市场以及我自己的声音。”
信念的勇气
Carro 向发达市场的扩张就是一个很好的例子。在东南亚（包括印尼和泰国）建立稳固影响力后，Tan 开始放眼更广阔的地域。尽管投资者认为该地区新兴经济体具有可观的增长潜力，但他相信日本、中国香港和澳大利亚提供了同样引人注目的机遇。
澳大利亚市场尤为诱人。当地每年有超过200万笔二手车交易，市场规模庞大，购买力较高，且人口对私家车依赖程度极高。Carro 于2026年6月对 CarPlace 的收购，使其迅速进入西澳大利亚、昆士兰和维多利亚州市场。对 Tan 而言，优先事项是建立强大的运营基础，而非仅仅为了扩张而扩张。正如他所言：“我始终坚信基础必须稳固。”这一策略显然奏效了：他表示，仅在两个月内，Carro 的澳大利亚业务规模便翻了一番。
除了国内潜力，澳大利亚还加强了 Carro 的亚太汽车贸易网络。Carro 已有业务布局的日本是二手车主要出口国，而澳大利亚、中国香港、新加坡和马来西亚等市场均使用相同的右舵驾驶配置。这为 Carro 在各市场间调配货源、销售车辆并利用其区域影响力创造了机遇。Tan 解释道：“通过将澳大利亚与我们目前构建的整个右舵生态系统连接起来，我们获得了巨大的网络效应。”
值得注意的是，Tan 也非常愿意承认自己对某些机会的误判。新冠疫情期间，几家中国汽车巨头曾接洽 Carro 希望代销其电动汽车（EV），但他最初持怀疑态度。“我为什么要买中国品牌的电动车？”他记得自己当时这样想，“我大错特错了。”尽管 Carro 此后已将业务扩展至新的电动汽车领域，Tan 承认他希望自己能更早地拥抱这一战略转向。不过，他补充道：“亡羊补牢，犹未为晚。”
Above 对于 Carro 联合创始人兼 CEO Aaron Tan 而言，学会信任自己的判断是他领导力旅程中最重要的一课
对于 Carro 联合创始人兼 CEO Aaron Tan 而言，学会信任自己的判断是他领导力旅程中最重要的一课
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随着 Carro 的成长，Tan 也不得不重新思考自己的领导方式。在公司起步阶段，他倾向于亲力亲为，大部分决策均由自己负责。随着业务扩张，他的管理风格变得更加直接。如今，面对5000名员工，他愈发意识到建立共识并赋能他人引领团队的重要性。他解释说：“我无法永远事必躬亲，因此我需要拥有一支能够独当一面的领导团队。”
对 Tan 来说，这意味着给予领导团队更大的信任，并意识到 Carro 的长期成功不能仅依赖于某个人，包括他自己。他坦诚地谈到了培养未来更有能力带领公司前进的领导者的重要性。他反思道：“我始终认为，归根结底，我未必是永远经营这家公司的最佳人选。”
然而，他的个人抱负并未因此减弱。他表示：“老实说，金钱不再是我的主要动力。我也并非为权力所驱使。”相反，无论是通过 Carro，还是通过参与新加坡社会科学大学等教育机构的董事会工作，他从按照自己的方式实现既定里程碑中获得了深深的满足感。最终，驱动他的原因很简单：“本质上，推动我前进的是不断完善自我的坚定信念。从天性上看，我就是喜欢赢。”
Credits
摄影: Darren Gabriel Leow
美术指导: Jeremy Ang
妆发: Benedict Choo
