Cover ক্যারো (Carro)-র সহ-প্রতিষ্ঠাতা ও সিইও অ্যারন ট্যান তাদের বিলাসবহুল ঘড়ি এবং অটোমোটিভ ব্যবসার জন্য বিখ্যাত
ক্যারো (Carro)-র সহ-প্রতিষ্ঠাতা ও সিইও অ্যারন ট্যান তাদের বিলাসবহুল ঘড়ি এবং অটোমোটিভ ব্যবসার জন্য বিখ্যাত
1 / 1
কৈশোরে নিজে নিজে প্রোগ্রামিং শেখা থেকে শুরু করে ক্যারো (Carro)-কে দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ার অন্যতম প্রধান অটোমোটিভ মার্কেটপ্লেস হিসেবে গড়ে তোলা পর্যন্ত, অ্যারন ট্যান সবসময় তাঁর কৌতূহলকে অনুসরণ করেছেন. সহ-প্রতিষ্ঠাতা ও সিইও অ্যারন ট্যান তাঁর সহজাত প্রবৃত্তির ওপর আস্থা রাখা, ভুল থেকে শিক্ষা নেওয়া এবং কী বিষয় তাঁকে ব্যবসায়িক উচ্চাকাঙ্ক্ষার দিকে এগিয়ে নিয়ে যাচ্ছে, তা নিয়ে কথা বলেছেন.
অ্যারন ট্যান যখন নিজে নিজে প্রোগ্রামিং শিখতে শুরু করেন, তখন তাঁর বয়স মাত্র তেরো। আলটাভিস্তা, লাইকোস এবং ইয়াহুর মতো সার্চ ইঞ্জিনগুলোর কাজ করার প্রক্রিয়া সম্পর্কে তিনি অত্যন্ত আগ্রহী ছিলেন। হাতের কাছে সীমিত সম্পদ থাকা সত্ত্বেও, তিনি বাড়ির কাছের পাবলিক লাইব্রেরিতে গিয়ে ধার করা বই পড়ে কোডিং শিখেছিলেন।
তাঁর প্রাথমিক ব্যবসায়িক উচ্চাকাঙ্ক্ষার পেছনে একটি ব্যক্তিগত কারণও ছিল। ছোটবেলায় তাঁর বাবা-মায়ের বিবাহবিচ্ছেদ ঘটে, যার ফলে তাঁর মা একাই কঠিন পরিস্থিতির মধ্য দিয়ে তাঁকে ও তাঁর ভাইবোনদের বড় করেছেন। তিনি স্মরণ করেন, “আমার মনে হয়েছিল পরিবারের জন্য আমাকে কিছু করতে হবে।” তেরো বছর বয়সে তিনি তাঁর প্রথম কোম্পানি হিসেবে একটি নেটওয়ার্ক হোস্টিং ব্যবসা শুরু করেন। তিন বছর পর, তিনি সার্চ অ্যাডভারটাইজিংয়ের ওপর বিশেষায়িত একটি অ্যাড-টেক কোম্পানি প্রতিষ্ঠা করেন।
প্রায় তিন দশক পর, ট্যান এখন ক্যারো (Carro)-র সহ-প্রতিষ্ঠাতা ও সিইও। ২০১৫ সালে আদিত্য লেসমানা এবং কেলভিন চং-এর সাথে মিলে তিনি এই সিঙ্গাপুর-ভিত্তিক অটোমোটিভ মার্কেটপ্লেসটি গড়ে তোলেন। ক্যারো পুরনো গাড়ি বিক্রির গণ্ডি পেরিয়ে এখন গাড়ির ফিন্যান্সিং, ইনস্যুরেন্স এবং বিক্রয়োত্তর সেবার ক্ষেত্রেও সফল, যা এই অঞ্চলের অটোমোটিভ শিল্পে প্রতিষ্ঠানটিকে একটি বড় নাম করে তুলেছে। তাদের কৃত্রিম বুদ্ধিমত্তা বা এআই টুলগুলো গাড়ির পরিদর্শন থেকে শুরু করে দাম নির্ধারণ, ফিন্যান্সিং ও মালিকানা পরিবর্তনের প্রক্রিয়াকে সহজ করেছে, যা পুরনো গাড়ি বাজারের অস্বচ্ছতা ও জটিলতা দূর করতে সাহায্য করছে।
ক্যারো ২০২১ সালে ইউনিকর্ন মর্যাদা অর্জন করে এবং এরপর দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়া ছাড়িয়ে জাপান, হংকং, তাইওয়ান ও অস্ট্রেলিয়া পর্যন্ত বিস্তৃত হয়েছে। এই বছরের জুন মাসে অস্ট্রেলিয়ার ব্যবহৃত গাড়ির প্ল্যাটফর্ম “কারপ্লেস”-কে (CarPlace) অধিগ্রহণ করায় তাদের কাজের পরিধি আটটি বাজারে ছড়িয়ে পড়েছে এবং বর্তমানে তাদের কর্মীর সংখ্যা প্রায় ৫,০০০। ২০২৫ আর্থিক বছরে ক্যারো ১.২ বিলিয়ন ডলার রাজস্ব এবং ৪৩ মিলিয়ন ডলারের ইতিবাচক ইবিআইটিডিএ (মূল মুনাফার পরিমাপক) অর্জনের কথা জানিয়েছে।
তবে, ট্যানের কাছে ব্যবসায়িক সাফল্য এখন আর প্রধান অনুপ্রেরণা নয়। বরং তিনি নিজের জন্য নির্ধারিত লক্ষ্য পূরণ এবং নতুন কিছু শেখার সুযোগ অন্বেষণেই তৃপ্তি খুঁজে পান।
পড়তে ভুলবেন না: জেন.টি লিডারস অফ টুমরো ২০২৬: সিঙ্গাপুরের পরবর্তী দশকের পথপ্রদর্শকদের জানুন
Above তেরো বছর বয়স থেকে উদ্যোক্তা হওয়া অ্যারন ট্যান তাঁর সাফল্যের চাবিকাঠি হিসেবে অদম্য কৌতূহল ও শেখার ইচ্ছাকেই কৃতিত্ব দেন
তেরো বছর বয়স থেকে উদ্যোক্তা হওয়া অ্যারন ট্যান তাঁর সাফল্যের চাবিকাঠি হিসেবে অদম্য কৌতূহল ও শেখার ইচ্ছাকেই কৃতিত্ব দেন
1 / 1
সিঙ্গাপুরের ইনফোকম মিডিয়া ডেভেলপমেন্ট অথরিটির প্রাক্তন স্কলার ট্যান সিঙ্গাপুর ম্যানেজমেন্ট ইউনিভার্সিটি ও কার্নেগি মেলন ইউনিভার্সিটি থেকে কম্পিউটার সায়েন্সে পড়াশোনা করেছেন। তিনি কর্মজীবনের শুরুতে প্রযুক্তি নিয়ে কাজ করার পর ভেঞ্চার ক্যাপিটাল ক্ষেত্রে যুক্ত হন। বর্তমানে ক্যারো পরিচালনার দায়িত্বের মাঝেও তিনি ব্যবসায়িক ডক্টরেট করছেন, যেখানে কৃত্রিম বুদ্ধিমত্তার প্রয়োগ নিয়ে গবেষণা করছেন।
ট্যান মনে করেন, তাঁর এই দীর্ঘ পথচলার মূলে রয়েছে অদম্য কৌতূহল। তিনি মনে করেন, কৈশোরে তাঁর সাক্ষাৎকার গ্রহণকারী সাংবাদিকরা প্রায়ই মনে করতেন তিনি হয়তো কোনো ধনী বা প্রযুক্তিগতভাবে দক্ষ পরিবার থেকে এসেছেন। তিনি জানান, বাস্তবটা একদম ভিন্ন ছিল। এটি সম্পূর্ণভাবে তাঁর নিজের কৌতূহল ও বেড়ে ওঠার ফল।
শেখার প্রতি এই বিশ্বাস তাঁর ক্যারোর বাইরেও নানা কাজে প্রতিফলিত হয়। ট্যান ন্যাশনাল লাইব্রেরি বোর্ডের বোর্ডেও দায়িত্ব পালন করছেন, যা তাঁর শৈশবে লাইব্রেরির ভূমিকার প্রতি এক ধরনের ঋণ স্বীকারোক্তি। তিনি বলেন, “আমি লাইব্রেরির কাছে ঋণী। এটি শুধু মানুষের মিলনের স্থান নয়, এটি এমন এক জ্ঞানের ভাণ্ডার যা প্রত্যেকের জন্য উন্মুক্ত।”
চিন্তার স্বাধীনতাও ট্যানের নেতৃত্বের একটি বড় অংশ হয়ে উঠেছে। শুরুর দিকে বিনিয়োগকারীদের চাপের মুখে পড়ে দ্রুত প্রসারের জন্য তাঁকে অনেক সিদ্ধান্ত নিতে হয়েছিল। তিনি স্বীকার করেন, ব্যবসার প্রাথমিক দিনগুলোতে বিনিয়োগকারীদের সন্তুষ্ট রাখার জন্য তিনি অনেক কাজ করেছেন যাতে পরের রাউন্ডে তহবিল পাওয়া যায়।
তবে অভিজ্ঞতার মাধ্যমে তিনি এখন এমন কৌশল নিতে আত্মবিশ্বাসী হয়েছেন যা বিনিয়োগকারীদের প্রত্যাশার সাথে সব সময় না মিললেও ব্যবসায়িক সাফল্যের জন্য জরুরি। তিনি এখন বিনিয়োগকারীদের পরামর্শের পাশাপাশি নিজের ও বাজারের কথায় বেশি গুরুত্ব দেন। তিনি বলেন, “গত দুই থেকে চার বছরে আমি সবচেয়ে বড় যে পরিবর্তন এনেছি তা হলো—বিনিয়োগকারীদের চেয়ে টিম ও বাজারের কথায় বেশি কান দেওয়া।”
দৃঢ় বিশ্বাসের সাহস ও ক্যারো (Carro)-র লক্ষ্য
অস্ট্রেলিয়ার বাজারে ক্যারো (Carro)-র সম্প্রসারণ একটি বড় উদাহরণ। দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ায় শক্তিশালী অবস্থান গড়ার পর তিনি আরও দূরে তাকাতে শুরু করেন। যেখানে বিনিয়োগকারীরা উদীয়মান বাজারে প্রবৃদ্ধির সম্ভাবনা দেখছিলেন, সেখানে ট্যান জাপান, হংকং ও অস্ট্রেলিয়ার বাজারকেও সমান গুরুত্ব দেন।
অস্ট্রেলিয়া ছিল বেশ আকর্ষণীয়। প্রতি বছর ২০ লাখেরও বেশি ব্যবহৃত গাড়ির লেনদেন এবং বিলাসবহুল গাড়ির প্রতি মানুষের চাহিদার কারণে এটি একটি বড় বাজার। জুন ২০২৬-এ কারপ্লেস অধিগ্রহণের মাধ্যমে তারা অস্ট্রেলিয়ায় নিজেদের জায়গা করে নেয়। ট্যানের অগ্রাধিকার ছিল দ্রুত প্রসারের বদলে শক্ত ভিত্তি গড়ে তোলা। তিনি বলেন, “আমি সবসময় মজবুত ভিত্তির ওপর বিশ্বাস করি।” এই কৌশল সফল হয়েছে, মাত্র দুই মাসের মধ্যে তাদের অস্ট্রেলিয়ার ব্যবসার আকার দ্বিগুণ হয়েছে।
অস্ট্রেলিয়া ছাড়াও জাপান থেকে ব্যবহৃত গাড়ি রপ্তানি এবং বিভিন্ন অঞ্চলের রাইট-হ্যান্ড-ড্রাইভ নেটওয়ার্ক ক্যারোকে শক্তিশালী করেছে। ট্যান জানান, অস্ট্রেলিয়াকে এই রাইট-হ্যান্ড-ড্রাইভ ইকোসিস্টেমের সাথে সংযুক্ত করায় নেটওয়ার্কের ব্যাপক উন্নতি হয়েছে।
ট্যান ভুল স্বীকার করতেও দ্বিধা করেন না। কোভিড-১৯ মহামারীর সময় অনেক চীনা অটোমোটিভ ব্র্যান্ড তাকে ইলেকট্রিক গাড়ি (ইভি) বিক্রির প্রস্তাব দিয়েছিল, যা তিনি শুরুতে প্রত্যাখ্যান করেন। তিনি বলেন, “আমি খুব ভুল ছিলাম।” যদিও ক্যারো এখন নতুন ইলেকট্রিক গাড়ি নিয়ে কাজ করছে, তিনি দেরি না করে বরং দ্রুত কৌশল পরিবর্তনের প্রয়োজনীয়তার কথা স্বীকার করেন।
Above ক্যারো (Carro)-র সহ-প্রতিষ্ঠাতা ও সিইও অ্যারন ট্যানের মতে, নিজের সিদ্ধান্তের ওপর আস্থা রাখা নেতৃত্বের অন্যতম সেরা শিক্ষা
ক্যারো (Carro)-র সহ-প্রতিষ্ঠাতা ও সিইও অ্যারন ট্যানের মতে, নিজের সিদ্ধান্তের ওপর আস্থা রাখা নেতৃত্বের অন্যতম সেরা শিক্ষা
1 / 1
ক্যারো (Carro)-র প্রসারের সাথে সাথে ট্যান নিজের নেতৃত্বের ধরনেও পরিবর্তন এনেছেন। শুরুতে তিনি প্রায় সব সিদ্ধান্ত নিজেই নিতেন, কিন্তু ৫,০০০ কর্মীর প্রতিষ্ঠানে এখন তিনি ঐকমত্য ও অন্যদের ক্ষমতায়নের ওপর জোর দেন। তিনি ব্যাখ্যা করেন, “সবকিছু নিজে চালানো সম্ভব নয়, তাই আমার অধীনে একদল নেতা তৈরি করা প্রয়োজন।”
তিনি বিশ্বাস করেন, প্রতিষ্ঠানের দীর্ঘমেয়াদী সফলতার জন্য কোনো একক ব্যক্তির ওপর নির্ভর করা উচিত নয়। তিনি এমন নেতাদের গড়ে তুলতে চান যারা ভবিষ্যতে কোম্পানিকে আরও এগিয়ে নিয়ে যেতে পারবে। তিনি বলেন, “আমি বিশ্বাস করি, চিরকাল কোম্পানি চালানোর জন্য আমিই সেরা মানুষ নই।”
তবে তাঁর ব্যক্তিগত উচ্চাকাঙ্ক্ষা অটুট। তিনি জানান, এখন আর টাকা বা ক্ষমতা তাঁকে ততটা অনুপ্রাণিত করে না। বরং ক্যারো বা শিক্ষা প্রতিষ্ঠানের সাথে কাজের মাধ্যমে নিজের শর্তে লক্ষ্য অর্জনই তাঁকে আনন্দ দেয়। সারমর্ম হিসেবে তিনি বলেন, “আমার কাজের মূল চালিকাশক্তি হলো নিজেকে প্রতিনিয়ত ছাড়িয়ে যাওয়ার চেষ্টা করা। মূলত, আমি জিততে পছন্দ করি।”
Credits
Photography: ড্যারেন গ্যাব্রিয়েল লিও
Art Direction: জেরেমি আং
Grooming: বেনেডিক্ট চুক
