Cover Pengasas bersama dan CEO carro Aaron Tan
Pengasas bersama dan CEO carro Aaron Tan
1 / 1
Daripada belajar sendiri pengaturcaraan semasa remaja sehingga menjadikan Carro sebagai salah satu pasaran automotif terkemuka di Asia Tenggara, Aaron Tan sentiasa mengikut kata hati dan rasa ingin tahunya. Pengasas bersama dan Ketua Pegawai Eksekutif (CEO) ini mengimbas kembali keputusannya untuk mempercayai gerak hati, belajar daripada kesilapan, dan perkara yang terus memacu cita-cita keusahawanannya serta pertumbuhan platform carro.
Aaron Tan hampir tidak mencecah usia remaja apabila beliau mula mengajar diri sendiri pengaturcaraan. Kerana terpukau dengan enjin carian seperti AltaVista, Lycos dan Yahoo, beliau ingin memahami cara ia berfungsi. Dengan sumber yang terhad, beliau beralih ke perpustakaan awam berhampiran rumahnya, belajar menulis kod menggunakan buku-buku yang dipinjam.
Terdapat juga dorongan peribadi di sebalik cita-cita keusahawanan awalnya. Ibu bapanya bercerai semasa beliau masih muda, menyebabkan ibunya perlu membesarkan beliau dan adik-beradiknya dalam keadaan yang serba kekurangan. “Saya rasa saya perlu melakukan sesuatu untuk keluarga,” imbas beliau. Semasa berusia 13 tahun, beliau memulakan syarikat pertamanya, sebuah perniagaan pengehosan rangkaian. Tiga tahun kemudian, beliau melancarkan syarikat teknologi pengiklanan yang mengkhusus dalam pengiklanan carian bayar-per-klik.
Kini, selepas hampir tiga dekad, Tan merupakan pengasas bersama dan CEO kepada Carro, pasaran automotif yang beribu pejabat di Singapura yang ditubuhkannya pada tahun 2015 bersama Aditya Lesmana dan Kelvin Chng. Sejak itu, Carro telah berkembang melangkaui penjualan kereta terpakai kepada pembiayaan kenderaan, insurans, dan perkhidmatan selepas jualan, sekali gus mengukuhkan kedudukannya sebagai pemain utama dalam industri automotif di rantau ini. Alat kecerdasan buatan (AI) proprietarinya memperkemaskan proses daripada pemeriksaan kenderaan hingga ke penentuan harga, pembiayaan, dan pemindahan hak milik, bagi menangani kebimbangan lama mengenai ketelusan dan kerumitan dalam pasaran kereta terpakai yang dikendalikan oleh carro.
Syarikat itu mencapai status unicorn pada tahun 2021 dan telah berkembang ke seluruh Asia Tenggara serta ke Jepun, Hong Kong, Taiwan, dan Australia. Pemerolehan platform kereta terpakai Australia, CarPlace pada bulan Jun tahun ini meluaskan jejaknya ke lapan pasaran, sementara tenaga kerjanya telah berkembang kepada kira-kira 5,000 pekerja. Bagi tahun kewangan 2025, Carro melaporkan hasil sebanyak $1.2 bilion dan EBITDA positif (metrik utama yang digunakan untuk mengukur keuntungan operasi teras) sebanyak $43 juta.
Namun, bagi Tan, yang perjalanan keusahawanannya bermula sebahagiannya kerana keinginan untuk menyara keluarga, kejayaan kewangan bukan lagi motivasi utamanya. Sebaliknya, beliau menemui kepuasan dalam mencapai matlamat yang ditetapkan sendiri dan mencari peluang baharu untuk terus belajar melalui ekosistem carro yang luas.
Jangan terlepas: Gen.T Leaders of Tomorrow 2026: temui perintis yang membentuk dekad akan datang di Singapura
Above Sebagai usahawan sejak usia 13 tahun, Aaron Tan menganggap rasa ingin tahu dan semangatnya untuk belajar sebagai penggerak utama di sebalik kejayaan platform carro.
Sebagai usahawan sejak usia 13 tahun, Aaron Tan menganggap rasa ingin tahu dan semangatnya untuk belajar sebagai penggerak utama di sebalik kejayaan platform carro.
1 / 1
Seorang bekas biasiswa Infocomm Development Authority of Singapore (kini Infocomm Media Development Authority) yang melanjutkan pelajaran dalam bidang sains komputer di Singapore Management University dan Carnegie Mellon University, Tan memulakan kerjayanya dengan meneroka teknologi baru muncul sebelum beralih ke modal teroka. Hari ini, walaupun sibuk menguruskan carro, beliau sedang menyambung ijazah kedoktoran dalam bidang perniagaan dengan pengkhususan dalam kecerdasan buatan bagi meneroka potensi aplikasinya.
Beliau percaya bahawa rasa ingin tahu intelektual yang berterusan telah menjadi tunjang utama perjalanannya. Tan mengimbas kembali bagaimana wartawan yang menemu bual beliau sebagai usahawan remaja sering mengandaikan beliau datang daripada keluarga yang kaya atau mempunyai latar belakang teknikal yang hebat. “Ayah anda pastinya seorang CEO atau pengatur cara,” ingatnya mereka berkata begitu. Realitinya, beliau menjelaskan, agak berbeza. “Ia semuanya bergantung kepada rasa ingin tahu intelektual dan didikan anda sendiri.”
Kepercayaan terhadap nilai pembelajaran itu turut mempengaruhi komitmennya di luar carro. Tan berkhidmat dalam lembaga pengarah National Library Board, satu jawatan yang membawa makna istimewa memandangkan peranan penting perpustakaan awam dalam zaman kanak-kanaknya. “Saya berasa terhutang budi kepada perpustakaan,” kongsinya. “Ia lebih daripada sekadar tempat komuniti berkumpul. Ia adalah khazanah ilmu [yang boleh diakses oleh sesiapa sahaja] tanpa mengira latar belakang mereka.”
Kebebasan berfikir juga menjadi semakin penting dalam cara Tan memimpin carro. Pada tahun-tahun awalnya, syarikat itu menghadapi tekanan hebat daripada pelabur untuk mengutamakan pengembangan pantas berbanding keuntungan. Tan mengakui bahawa keperluan untuk mendapatkan sokongan mereka kadangkala mempengaruhi keputusannya, terutamanya ketika carro masih mencari tapak. “Kadangkala, saya melakukan sesuatu hanya untuk menyenangkan hati mereka supaya kami boleh mendapatkan pusingan pembiayaan seterusnya,” akuinya.
Pengalaman telah memberikannya keyakinan lebih besar untuk mengejar strategi yang mungkin tidak selari dengan jangkaan pelabur. Walaupun beliau mengiktiraf nilai nasihat mereka dan peranan penting sokongan mereka dalam pertumbuhan carro, beliau kini lebih bijak menilai pendapat siapa yang perlu dipercayai. “Salah satu perubahan terbesar yang saya [lakukan] sejak dua hingga empat tahun lalu [adalah untuk] mendengar kata pasukan, pasaran, dan diri sendiri, berbanding pelabur,” refleksi beliau.
Keyakinan dan prinsip bersama carro
Pengembangan carro ke pasaran maju memberikan contoh terbaik. Setelah mewujudkan kehadiran yang kukuh di Asia Tenggara, termasuk Indonesia dan Thailand, Tan mula memandang lebih jauh. Walaupun pelabur melihat potensi pertumbuhan yang besar dalam ekonomi sedang pesat membangun di rantau ini, beliau percaya bahawa pasaran seperti Jepun, Hong Kong, dan Australia menawarkan peluang yang sama menarik.
Australia sangat menarik. Dengan lebih dua juta transaksi kereta terpakai setiap tahun, ia menawarkan pasaran yang besar dengan kuasa beli yang agak tinggi dan populasi yang sangat bergantung kepada kenderaan persendirian. Pemerolehan CarPlace oleh carro pada Jun 2026 mewujudkan kehadiran segera di Australia Barat, Queensland, dan Victoria. Bagi Tan, keutamaannya adalah untuk membina asas operasi yang kukuh daripada sekadar mengejar pengembangan. Seperti yang beliau katakan, “Saya sentiasa percaya dalam memiliki landasan yang kukuh”. Pendekatan itu nampaknya berhasil: dalam tempoh dua bulan, beliau berkata, carro telah menggandakan saiz perniagaan Australia mereka.
Selain potensi domestiknya, Australia juga mengukuhkan rangkaian perdagangan kenderaan Asia-Pasifik carro. Jepun, di mana carro sudah beroperasi, merupakan pengeksport utama kenderaan terpakai, manakala pasaran seperti Australia, Hong Kong, Singapura, dan Malaysia berkongsi konfigurasi pemanduan sebelah kanan yang sama. Ini mewujudkan peluang untuk carro mendapatkan kenderaan di satu pasaran dan menjualnya di pasaran lain, dengan memanfaatkan kehadirannya di seluruh rantau ini. “Dengan menghubungkan Australia kepada keseluruhan ekosistem pemanduan sebelah kanan yang telah kami bina, [kami memperoleh] kesan rangkaian yang luar biasa,” jelas Tan.
Terutamanya, Tan juga bersedia mengakui apabila beliau memandang rendah terhadap sesuatu peluang. Semasa pandemik Covid-19, beberapa jenama automotif utama China mendekati carro untuk menjual kenderaan elektrik (EV) mereka, tetapi beliau pada mulanya ragu-ragu. “Mengapa saya perlu membeli EV China?” ingatnya beliau berfikir begitu. “Saya sangat tersilap.” Walaupun carro kini telah berkembang melangkaui kereta terpakai untuk memasukkan kenderaan elektrik baharu, Tan mengakui beliau berharap beliau telah melakukan perubahan strategik itu lebih awal. Namun, “lebih baik lambat daripada tidak langsung”, katanya tentang strategi carro.
Above Bagi pengasas bersama dan CEO carro Aaron Tan, belajar mempercayai pertimbangan sendiri merupakan salah satu pengajaran terpenting dalam kepimpinan.
Bagi pengasas bersama dan CEO carro Aaron Tan, belajar mempercayai pertimbangan sendiri merupakan salah satu pengajaran terpenting dalam kepimpinan.
1 / 1
Semasa carro berkembang, Tan juga terpaksa memikirkan semula pendekatannya terhadap kepimpinan. Pada hari-hari terawal syarikat, beliau mengutamakan gaya kerja yang lebih terlibat, memikul tanggungjawab bagi kebanyakan keputusan sendiri. Apabila perniagaan berkembang, beliau menjadi lebih bersifat mengarah. Hari ini, dengan tenaga kerja seramai 5,000 orang, beliau semakin menyedari kepentingan membina konsensus dan memperkasakan orang lain untuk memimpin. “Saya tidak boleh menjalankan semuanya sendiri, jadi saya perlu mempunyai sekumpulan pemimpin di bawah saya,” jelasnya.
Bagi Tan, ini bermakna meletakkan kepercayaan yang lebih besar kepada pasukan kepimpinannya dan menyedari bahawa kejayaan jangka panjang carro tidak boleh bergantung kepada mana-mana individu, termasuk pengasasnya. Beliau jujur tentang kepentingan memupuk pemimpin yang mungkin akhirnya lebih bersedia untuk membawa syarikat ke hadapan. “Saya sentiasa percaya bahawa pada akhirnya, saya bukanlah orang terbaik untuk menjalankan syarikat selama-lamanya,” refleksi beliau mengenai masa depan carro.
Bagaimanapun, cita-cita peribadinya tetap tidak berkurangan. “Saya tidak rasa wang memotivasikan saya begitu banyak lagi, sejujurnya. Saya juga tidak dimotivasikan oleh kuasa,” katanya. Sebaliknya, beliau memperoleh kepuasan mendalam daripada mencapai pencapaian yang ditetapkan mengikut syaratnya sendiri, sama ada melalui carro atau penglibatannya dengan institusi pendidikan seperti Singapore University of Social Sciences, di mana beliau berkhidmat dalam Lembaga Pemegang Amanah. Akhirnya, apa yang menggerakkannya adalah mudah: “Pada dasarnya, apa yang memacu saya ialah kepercayaan berterusan untuk melakukan yang lebih baik untuk diri sendiri. Secara semula jadi, saya hanya suka untuk menang.”
BACA SETERUSNYA
Credits
Jurugambar: Darren Gabriel Leow
Pengarah Seni: Jeremy Ang
Dandanan: Benedict Choo
