Cover 專訪保時捷車手 Gabriela Jílková（Photo:小川先生）
專訪保時捷車手 Gabriela Jílková（Photo:小川先生）
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專訪 Formula E 車手 Gabriela Jílková，從她五歲由家庭工坊起步的傳奇賽車歷程，一路聊到在險峻山道中與保時捷純電 Cayenne 的極限體驗，揭開賽道黑科技下放市售車背後的熱血與工程魅力！
在賽車界與社群上以「Quick Gabi」聞名的捷克籍車手 Gabriela Jílková，賽車生涯的起點純屬一場美麗的意外。五歲那年她隨父母在克羅埃西亞度假，每天經過租借卡丁車場時的強烈渴望，終於讓父母破例讓她嘗試，沒想到開了十分鐘後便再也不肯下車，自此點燃了一生的賽道熱情。
早年投入卡丁車競賽時，家裡沒有雄厚資源加盟大車隊，而是由父親親自擔任全職技師、母親打理飲食後勤，以最純粹的「家庭戰隊」模式四處征戰。起初其他資深車隊還熱心提供技術建議，但隨著 Gabriela 的成績突飛猛進、甚至開始在賽道上擊敗傳統強隊時，對手們便紛紛收起指導秘密；最終這支家庭隊伍一路拚進世界錦標賽第三名，奠定了她日後征戰各大賽事的深厚底蘊。從小練就的精準車感，讓她熟記紐柏林北環、斯帕與贊德福特等歐洲經典賽道的每一個彎角與起伏，也為她日後轉戰保時捷開發與 Formula E 測試車手奠定了扎實基礎。
Above 專訪保時捷車手 Gabriela Jílková（Photo:小川先生）
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征服狹窄陡峭山道
近期 Gabriela 駕駛著全新保時捷純電 Cayenne，在歷史悠久且路幅狹窄的英國 Shelsley Walsh 爬山賽中刷新了 SUV 最速紀錄。這條賽道坡度陡峭且兩側毫無緩衝空間，路面幾乎僅比車身稍微寬一點點，再加上這是她人生中首次挑戰爬山賽、也是初次握上純電 Cayenne 的方向盤，在零容錯的極限環境下，對車輛的信任感成為致勝關鍵。
面對純電車狂暴的即時扭力，Gabriela 展現了身為頂尖車手的獨門駕馭哲學。許多人誤以為在賽道上開得快就必須充滿侵略性，但事實正好相反，車速越快動作反而要越柔順、越精準。透過細膩掌控轉向與電門開度，正如卡丁車界流傳的名言「視覺看起來越平順的人，圈速往往最快」，她在險峻山道上人車一體，將大型豪華休旅車的操控敏捷度推向了嶄新境界。
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賽道上的黑科技
純電 Cayenne 之所以能在極限彎道中徹底隱藏車重，源於保時捷將賽車運動視為量產車技術實驗室的研發哲學。
車上搭載了與 Formula E 賽車看齊的高達 600 kW 動能回充技術，不僅在急煞時擁有極高的電能回收效率，煞車踏板更巧妙兼顧競技反饋與日常細膩度，讓駕駛幾乎察覺不到電能回充與實體機械煞車之間的切換過渡；同時，源自賽車的機油直接冷卻（Direct Oil Cooling）技術讓馬達始終維持在最佳工作溫度，無論連續全力彈射起步或反覆急加速，動力輸出始終如一、毫無熱衰退。配合 Porsche Active Ride 主動懸吊在毫秒間抵消車身俯仰與側傾，加上後軸轉向系統靈動輔助，讓這台具備寬敞後廂與長途舒適性的豪華旗艦，開起來宛如緊湊純種跑車般靈巧貼地。
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當訪談尾聲被問到若能立刻挑選一台 Cayenne 會選什麼車色時，Gabriela 笑稱這是最難回答的一題。最後，她情有獨鍾地選擇了陪伴她打破紀錄的原型測試車塗裝，那套帶著紫藍色漸層、隱約印著 Cayenne 字樣的專屬偽裝車貼，為這場融合賽道靈魂與純電日常的對話劃下了最率性帥氣的句點。
更多詳情，請見保時捷官網。
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