फॉर्मूला ई ड्राइवर गैब्रिएला जिलकोवा के साथ एक विशेष साक्षात्कार। पांच साल की उम्र में अपने पारिवारिक गैरेज से शुरू हुए उनके शानदार रेसिंग करियर से लेकर पोर्श (Porsche) इलेक्ट्रिक कायने (Cayenne) के साथ कठिन रास्तों पर उनके अनुभव तक, हम रेसिंग तकनीक और इंजीनियरिंग के आकर्षण को उजागर कर रहे हैं।
रेसिंग जगत में “क्विक गाबी” के नाम से प्रसिद्ध चेक ड्राइवर गैब्रिएला जिलकोवा के लिए रेसिंग की शुरुआत एक खूबसूरत इत्तेफाक थी। पांच साल की उम्र में, क्रोएशिया में छुट्टियों के दौरान, उन्होंने हर दिन गो-कार्ट ट्रैक देखा और अंततः अपने माता-पिता को इसे आजमाने के लिए राजी कर लिया। दस मिनट बाद, वह कार से उतरने के लिए तैयार नहीं थीं, और तब से ही उनका रेसिंग जुनून भड़क उठा।
अपने शुरुआती दिनों में, बिना किसी बड़े टीम बजट के, उनके पिता ने एक टेक्नीशियन के रूप में और मां ने लॉजिस्टिक्स संभालकर एक “फैमिली टीम” बनाई। जैसे-जैसे गैब्रिएला ने जीतना शुरू किया, उनकी सफलता ने उनकी गहरी समझ को साबित कर दिया। नूर्बर्गरिंग और स्पा जैसे चुनौतीपूर्ण ट्रैक पर उनके अभ्यास ने उन्हें “保時捷 (Porsche)” के विकास और फॉर्मूला ई के लिए एक बेहतरीन टेस्ट ड्राइवर बनाया है।

Above विशेष साक्षात्कार: “保時捷 (Porsche)” ड्राइवर गैब्रिएला जिलकोवा (फोटो: ओगावा-सान)
संकीर्ण और खड़ी पहाड़ी सड़कों को जीतना
हाल ही में, गैब्रिएला ने नई इलेक्ट्रिक “保時捷 (Porsche)” कायने के साथ ब्रिटेन की शेल्सली वॉल्श हिल क्लाइंब में एसयूवी श्रेणी में सबसे तेज़ रिकॉर्ड बनाया। यह ट्रैक बेहद कठिन है, जहाँ सड़क बहुत संकरी है और कोई भी गलती बड़ी भारी पड़ सकती है। इस चुनौतीपूर्ण वातावरण में, वाहन पर उनका भरोसा ही उनकी जीत की कुंजी रहा।
इलेक्ट्रिक वाहनों के अत्यधिक टॉर्क का सामना करते हुए, गैब्रिएला ने एक शीर्ष ड्राइवर के रूप में अपनी ड्राइविंग फिलॉसफी दिखाई। उन्होंने अपनी ड्राइविंग को बेहद सुचारू और सटीक रखा, जो यह साबित करता है कि गाड़ी जितनी तेज़ हो, ड्राइवर को उतनी ही अधिक सहजता और सटीकता दिखानी चाहिए। इस तरह से, उन्होंने एक बड़ी लग्जरी एसयूवी की चपलता को एक नई ऊंचाई पर पहुंचा दिया।

Above विशेष साक्षात्कार: “保時捷 (Porsche)” ड्राइवर गैब्रिएला जिलकोवा (फोटो: ओगावा-सान)
रेसिंग की ब्लैक टेक्नोलॉजी
इलेक्ट्रिक “保時捷 (Porsche)” कायने का मुड़ने के दौरान अपने वजन को छुपा लेना इस बात का प्रमाण है कि “保時捷 (Porsche)” रेसिंग को अपनी तकनीक के विकास के लिए एक प्रयोगशाला के रूप में देखता है।
यह कार फॉर्मूला ई रेसिंग से प्रेरित 600 kW एनर्जी रिकवरी तकनीक का उपयोग करती है। इसका ब्रेक सिस्टम एथलेटिक फीडबैक और दैनिक सुविधा के बीच एक संतुलन बनाता है। साथ ही, रेसिंग से प्राप्त “डायरेक्ट ऑयल कूलिंग” तकनीक मोटर को इष्टतम तापमान पर रखती है। पोर्श एक्टिव राइड सस्पेंशन के साथ मिलकर, यह लग्जरी फ्लैगशिप एक शुद्ध स्पोर्ट्स कार की तरह सटीक और फुर्तीली महसूस होती है।

Above विशेष साक्षात्कार: “保時捷 (Porsche)” ड्राइवर गैब्रिएला जिलकोवा (फोटो: ओगावा-सान)
साक्षात्कार के अंत में, जब उनसे पूछा गया कि वह कौन सा रंग चुनेंगी, तो उन्होंने मुस्कुराते हुए प्रोटोटाइप टेस्ट कार का विकल्प चुना। नीला और बैंगनी ग्रेडिएंट वाला वह विशेष伪装 (कैमफ्लाज) उनके रेसिंग अनुभव और इलेक्ट्रिक ड्राइविंग के जुनून को बेहतरीन ढंग से दर्शाता है।
अधिक जानकारी के लिए “保時捷 (Porsche)” की आधिकारिक वेबसाइट देखें।

Above विशेष साक्षात्कार: “保時捷 (Porsche)” ड्राइवर गैब्रिएला जिलकोवा (फोटो: ओगावा-सान)

Above विशेष साक्षात्कार: “保時捷 (Porsche)” ड्राइवर गैब्रिएला जिलकोवा (फोटो: ओगावा-सान)




