El Prix Versailles ha publicado su lista Prix Versailles Most Beautiful Airports 2026: siete terminales en cinco países, desde un techo en forma de loto a las afueras de Mumbai hasta una estructura de cestería en Phnom Penh.
El 15 de junio de 2026, el Prix Versailles publicó su lista de los aeropuertos más bellos del mundo, destacando siete aeropuertos y terminales en China, Alemania, India, Camboya y los Estados Unidos. La selección incluye renovaciones de importantes centros de conexión en Guangzhou Baiyun y Frankfurt, ambos entre los aeropuertos con más actividad de sus respectivos países, así como edificios completamente nuevos, tales como la terminal en forma de loto de Navi Mumbai, diseñada por Zaha Hadid Architects, y el Aeropuerto Internacional Techo a las afueras de Phnom Penh, obra de Foster + Partners. En los Estados Unidos, tanto Pittsburgh como San Diego presentan terminales que reemplazan a sus predecesoras con estructuras diseñadas en torno a sus paisajes locales, desde los montes Allegheny hasta la bahía de San Diego. Tres de estos siete aeropuertos recibirán un Título Mundial del Prix Versailles en las categorías de Interior o Exterior a finales de año, reafirmando el prestigio de los Prix Versailles Most Beautiful Airports 2026.
Aeropuerto Internacional de Guangzhou Baiyun, Terminal 3 - Artelia y el Instituto de Diseño e Investigación Arquitectónica de Guangdong
La nueva terminal en Guangzhou Baiyun, un centro clave para China Southern Airlines, se inspira en las nubes, el agua y las flores características de la región de Lingnan. Terrazas, atrios y jardines recorren todo el edificio, culminando en el mirador público al aire libre más alto de cualquier aeropuerto chino, consolidándose como uno de los galardonados en los Prix Versailles Most Beautiful Airports 2026.
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Aeropuerto de Frankfurt, Terminal 3 - Christoph Mäckler

Above El exterior de la nueva Terminal 3 del Aeropuerto de Frankfurt, diseñada por Christoph Mäckler, destaca por su fachada acristalada y la plataforma elevada de transporte de pasajeros Skyline en primer plano

Above Un detalle de la estructura de casetones del techo de la Terminal 3 en el Aeropuerto de Frankfurt, con claraboyas de rejilla que iluminan el nivel del entrepiso
La terminal diseñada por Mäckler para el centro de operaciones de Lufthansa abarca 1,3 kilómetros cuadrados, aproximadamente la misma superficie que el centro histórico de Frankfurt. Piedra caliza del Jura y travertino revisten los muelles, puertas y salas, que siguen las proporciones de las calles y plazas de la ciudad, mientras tres esculturas giratorias de discos de aluminio de colores cuelgan sobre las zonas públicas.
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Aeropuerto Internacional Lokapriya Gopinath Bardoloi, Terminal 2 - Nuru Karim

Above Vista desde el exterior, la estructura parece un árbol colosal, con su dosel de finos listones de madera que se extiende para dar sombra a la fachada acristalada

Above En la entrada de salidas, un bosque de columnas de madera se despliega en forma de soportes similares a copas, enmarcando las vistas hacia la ciudad

Above Dentro del salón de facturación, los doseles en forma de árbol se repiten rítmicamente, creando una procesión de luz y sombra similar a la de una catedral

Above La sala de llegadas está coronada por una bóveda de cañón de bambú, cuyas costillas tejidas evocan la forma de una estructura tradicional de barco o cesta asamés
La nueva terminal de Guwahati, puerta de entrada a los estados del noreste de la India, se inspira en la orquídea de bambú: los techos abovedados se curvan y pliegan como los pétalos de esta flor, mientras que los patrones del techo trazan el curso del río Brahmaputra. El arte tribal y la artesanía local están integrados en las áreas de espera de forma intrínseca.
Aeropuerto Internacional de Navi Mumbai, Terminal 1 - Zaha Hadid Architects
Construida sobre marismas recuperadas tras desviar ríos y reubicar líneas de alta tensión, la Terminal 1 de Navi Mumbai se inauguró en 2025 como el segundo aeropuerto de la ciudad. El motivo de loto de Zaha Hadid Architects recorre los pétalos colgantes del techo, descendiendo a través de una secuencia de portales geométricos hasta las columnas que marcan las entradas, consolidándose como uno de los aeropuertos destacados en los Prix Versailles Most Beautiful Airports 2026.
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Aeropuerto Internacional Techo - Foster + Partners

Above Iluminada desde el interior durante la noche, la hilera de bóvedas de la terminal brilla en la oscuridad, con perfiles en abanico que recuerdan las siluetas de los palacios y templos camboyanos (Foto: Nigel Young)

Above Dentro del Aeropuerto Internacional Techo, una serie de doseles de techo tejido en forma de cesta se arquean sobre el espacio, filtrando la luz natural por el vestíbulo (Foto: Nigel Young)

Above Durante el día, el dosel ondulado de la terminal se percibe como una procesión de bóvedas tejidas, soportadas por columnas esbeltas sobre un techo verde ajardinado (Foto: Nigel Young)
Destinado a reemplazar al Aeropuerto Internacional de Phnom Penh, Techo toma su nombre de un título real que significa invencible. El techo único y ondulado de Foster + Partners alcanza un crescendo central que evoca las siluetas de los templos jemeres, con un revestimiento interior que imita la cestería de bambú y ratán. Los árboles Rumduol, flor nacional de Camboya, crecen en el vacío central.
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Aeropuerto Internacional de Pittsburgh - Gensler y HDR, con luis vidal + architects
La nueva terminal terrestre de Pittsburgh, que reemplaza a la inaugurada en 1992, toma su línea de techo ondulada de los montes Allegheny. En su interior, 38 columnas de acero con forma de árbol soportan un dosel que evoca los bosques de la región, mientras que un nuevo Túnel de Pétalos hace un guiño al Túnel Fort Pitt de la ciudad, destacando entre los proyectos galardonados por los Prix Versailles Most Beautiful Airports 2026.
Aeropuerto Internacional de San Diego, Terminal 1 - Gensler, con James Carpenter

Above La fachada curva de cristal de la Terminal 1 captura la luz del atardecer, con su pantalla estriada y arriostramiento en ángulo visibles detrás de una hilera de palmeras (Foto: Ema Peter)

Above Al anochecer, una escultura de medusa rosa brillante ancla el acceso a la acera, destacando contra el techo en voladizo de la terminal y la pasarela conectora (Foto: Ema Peter)
La nueva Terminal 1 de San Diego reemplaza al edificio que sirvió durante décadas al aeropuerto de pista única más activo de Estados Unidos. Su característica definitoria es una fachada de cristal curva de 244 metros desarrollada con el artista y arquitecto James Carpenter, la cual filtra la luz natural y suaviza el resplandor. Eliminar las columnas estructurales del vestíbulo de venta de boletos permitió ampliar el espacio y reducir la huella de carbono del edificio en un 30 por ciento, un logro clave en los Prix Versailles Most Beautiful Airports 2026.
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