Cover Auf der Watches and Wonders 2026 setzte die Rolex Oyster Perpetual Yacht-Master II mit ihrer neuen Technologie ein starkes Zeichen (Foto: mit freundlicher Genehmigung von Rolex)
Auf der Watches and Wonders 2026 setzte die Rolex Oyster Perpetual Yacht-Master II mit ihrer neuen Technologie ein starkes Zeichen (Foto: mit freundlicher Genehmigung von Rolex)
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Während Sammler sich um die neue Daytona rissen, schrieb Rolex die Regeln der Regatta-Zeitmessung neu — mit zwei Patentanmeldungen, einer weltweit einzigartigen Zeigerrotation und einem Uhrwerk, das etwas leistet, was keine Rolex zuvor getan hat.
Jedes Jahr geht auf der Uhrenmesse Watches and Wonders in Genf eine großartige Neuerscheinung ein wenig unter. In diesem Jahr traf es die Rolex Oyster Perpetual Yacht-Master II. Die Rolex Oyster Perpetual Cosmograph Daytona dominierte — wie es die Daytona stets tut — die Aufmerksamkeit des gesamten Raumes und damit auch jedes Gespräch. Das ist durchaus verständlich: Die Daytona ist das Kronjuwel von Rolex, wenn es um die Begehrlichkeit bei Sammlern geht, und jede noch so kleine Aktualisierung ist eine wahre Sensation. Doch dass sie die neue Yacht-Master II derart in den Schatten stellt, ist meiner Meinung nach ein grundlegender Irrtum. Die eine Uhr ist eine verbesserte Version eines Modells, das die Menschen bereits lieben. Die andere hingegen ist die am umfassendsten überarbeitete Version einer Uhr, die Rolex jemals auf den Markt gebracht hat.
Die Yacht-Master II des Jahres 2026 ist kein bloßes Facelift. Rolex hat nahezu alles ausgetauscht, was das ursprüngliche Modell aus dem Jahr 2007 ausmachte — angefangen beim Uhrwerk selbst. Das Kaliber 4162 ist eine Weiterentwicklung des Kalibers 4161, welches das Vorgängermodell antrieb, jedoch mit einem vollständig neu gestalteten Regatta-Countdown-Mechanismus. Während sich die frühere Version auf das Ring-Command-System stützte — eine raffinierte, aber recht umständliche Verbindung aus drehbarer Lünette und Uhrwerk —, befindet sich die neue Programmierlogik nun gänzlich im Inneren des Uhrwerks und wird ausschließlich über die beiden seitlichen Drücker bedient. Das Resultat beseitigt jene Komplexität, die es bei der ursprünglichen Uhr tatsächlich erschwerte, sie ohne ein Handbuch in Reichweite zu nutzen. Ein Segler, der eine Startsequenz koordiniert, kann sich diesen Luxus schlichtweg nicht leisten.
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Above Rolex Oyster Perpetual Yacht-Master II aus 18 Karat Gelbgold mit blauer Keramikeinlage und goldenen PVD-Indizes, Referenz 126688 (Foto: mit freundlicher Genehmigung von Rolex)
Rolex Oyster Perpetual Yacht-Master II aus 18 Karat Gelbgold mit blauer Keramikeinlage und goldenen PVD-Indizes, Referenz 126688 (Foto: mit freundlicher Genehmigung von Rolex)
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Noch bedeutsamer ist jedoch die Funktionsweise der Zeiger. Bei der neuen Yacht-Master II drehen sich der Minuten- und der Sekundenzeiger des Countdowns gegen den Uhrzeigersinn. Dies ist eine absolute Premiere für Rolex — eine Marke, deren Zeiger sich seit über einem Jahrhundert stets in dieselbe Richtung bewegen. Wenn die Zeit gegen null herunterzählt, ist die Drehung gegen den Uhrzeigersinn die ehrlichste Darstellung dessen, was tatsächlich geschieht. Die letzten dreißig Sekunden lassen sich direkt an der blauen Keramikeinlage der Cerachrom-Lünette ablesen, die in dieser entscheidenden Phase vor dem Startschuss von der Minuten- zur Sekundenmessung übergeht. Es handelt sich um eine kleine mechanische Idee mit einem enormen praktischen Nutzen.
Das Uhrwerk selbst ist mit der Chronergy-Hemmung von Rolex ausgestattet, jenem Anker und Hemmungsrad aus Nickel-Phosphor, das vor einem Jahrzehnt mit dem Kaliber 3255 eingeführt wurde und sich seither zum Hausstandard etabliert hat. Sie bringt messbare Vorteile in der Energieeffizienz sowie eine starke Widerstandsfähigkeit gegen Magnetfelder mit sich — relevant nicht etwa, weil Rennjachten besonders magnetisierte Umgebungen wären, sondern weil die Zertifizierung als Superlative Chronometer ab 2026 die Magnetresistenz neben Zuverlässigkeit und Nachhaltigkeit als eines von drei neu hinzugefügten Kriterien ausdrücklich prüft. Rolex hat seine ohnehin strengen Maßstäbe noch weiter verschärft, und dies ist die erste Yacht-Master II, die unter diesen neuen Prämissen gefertigt wurde. Die Gangtoleranz verbleibt bei ±2 Sekunden pro Tag nach dem Einschalen — ein Standard, den selbst die offizielle COSC-Zertifizierung nach dem Einschalen nicht verlangt.
Above Rolex Oyster Perpetual Yacht-Master II aus Oystersteel mit einer blauen Cerachrom-Lünette, Referenz 126680 (Foto: mit freundlicher Genehmigung von Rolex)
Rolex Oyster Perpetual Yacht-Master II aus Oystersteel mit einer blauen Cerachrom-Lünette, Referenz 126680 (Foto: mit freundlicher Genehmigung von Rolex)
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Die Ästhetik wurde mit ebenso viel Bedacht überarbeitet. Das Zifferblatt ist mit einem mattweißen Lack versehen — eine bewusste Entscheidung, um Reflexionen auf dem Wasser zu minimieren. Die Countdown-Minutenskala, die vom Zifferblatt auf einen speziellen Höhenring des Mittelgehäuses verlegt wurde, ist bei der Stahlversion mit roten Markierungen von zehn bis null graduiert. Die Drücker sind wie Winden geformt, jene Vorrichtungen, die Segler verwenden, um die Taue einer Jacht ein- oder abzuwickeln. Die Brücken des Kalibers 4162 ziert der Rolex Côtes de Genève-Schliff, die markeneigene Interpretation der traditionellen Verzierung, die sich durch eine polierte Rille zwischen den einzelnen Streifen auszeichnet. Die Schwungmasse ist skelettiert. Nichts davon ist dem Zufall überlassen, und kein Detail wirkt wie eine bloße Dekoration um der Dekoration willen.
Die Uhr ist in zwei Ausführungen erhältlich: aus Oystersteel mit blauer Cerachrom-Lünette (Referenz 126680) und aus 18 Karat Gelbgold mit der gleichen blauen Keramikeinlage und goldenen PVD-Ziffern (Referenz 126688). Beide Modelle messen 44 Millimeter im Durchmesser, sind 13,90 Millimeter dick und werden durch das legendäre Oyster-Armband abgerundet — welches leicht verbreitert wurde, um die proportionale Harmonie mit dem neu gestalteten Gehäuse zu perfektionieren. Die Gelbgoldversion verfügt zudem über Keramikeinsätze im Inneren der Armbandglieder, ein Rolex-Patent, das den Verschleiß reduzieren und die Flexibilität im Laufe der Zeit verbessern soll.
Dass sie weitgehend unbeachtet blieb, sagt weniger über die Uhr selbst aus als vielmehr darüber, wie der Markt konditioniert wurde zu blicken — stets auf jenes Modell mit dem stärksten Wiederverkaufswert, selten jedoch auf dasjenige mit der faszinierendsten Ingenieurskunst. Die Daytona besitzt eine enorme Anziehungskraft auf dem Sekundärmarkt; die Yacht-Master II wird nicht auf dieselbe Weise gehandelt und wird es vermutlich auch nie. Technische Brillanz und das Begehren der Sammler sind nicht zwangsläufig dasselbe, und die Yacht-Master II ist eine überaus wertvolle Erinnerung genau daran. Für jemanden, der tatsächlich an Regatten teilnimmt, oder für denjenigen, der schlichtweg eine Rolex erwerben möchte, die etwas leistet, was keine andere Rolex zuvor vermochte, ist die Yacht-Master II des Jahres 2026 die weitaus interessantere Uhr in Genf in diesem Jahr. Es erfordert lediglich die Bereitschaft, den Blick über das hinaus schweifen zu lassen, was alle anderen ohnehin schon betrachten.
Als Regionalredakteurin für Uhren und Schmuck sowie Leiterin der redaktionellen Inhalte bei Tatler GMT ist Amrita Katara auf die Berichterstattung über Luxusuhren und -schmuck in Asien spezialisiert. Ihre Expertise umfasst redaktionelle Strategie, das Verfassen von Artikeln und Interviews mit Branchenführern. Zuvor war sie in verschiedenen Positionen im Bereich Luxus-Lifestyle-Medien und Kundenpartnerschaften tätig. Von Mumbai aus verbindet Amrita in ihrer Arbeit globale Trends mit Einblicken in den asiatischen Markt.
