亞馬遜創辦人貝佐斯(Jeff Bezos)的太空事業藍源Blue Origin,截至2021年12月已經成功送上14位乘客上太空,同時也是藍源第三度完成載人任務。但是貝佐斯除了開發浩瀚無垠的太空外,他對於地球「海洋」也是有碩大的好奇與野心。近日就爆出貝佐斯砸了140億台幣打造一艘「全球最大帆船」,為的就是要探究更廣闊的海洋領域。
1. 耗資5億美元打造

Above Photo by Alex Wong/Getty Images

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貝佐斯委託豪華遊艇製造商「Oceanco」打造出一台全世界最大的帆船,據傳耗資5億美元打造(約新台幣140億元),目前帆船已經接近完工階段。
2. 全世界最大同時兼顧環保帆船

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根據了解,貝佐斯所訂製的豪華帆船代號為Y721,是以Oceanco所打造的Black Pearl為基礎進行客製化,這艘船的長度為417英尺也是廠商所建造尺寸最巨大的帆船。因為具備船帆設計,所以Oceanco表示,使用上張開船帆就可以靠風力前進,不靠燃料也能夠穿越大西洋,同時備註「這將是一艘巨大同時兼顧環保帆船」。
3. 停機坪、滑水道配備兼具


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貝佐斯的頂級帆船不只體積巨大,同時內部也很豪華,根據Oceanco資訊可瞭解到,這艘帆船除了有豪華配置的房間外,還配有組合式滑水道、小型泳池,讓用戶在海上也能享有娛樂,此外,船上配有直升機停機坪,可以容納超過45名的乘客一起探訪海域。
4. 2022年即可啟航

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日前已有外媒拍到帆船載荷蘭西部小鎮茲韋恩德雷赫特下水,並且正前往阿爾布拉瑟丹小鎮進行最後裝修,推測在2022年即可正式啟航。
5. 因為要「出海」卻引發爭議?

Above Photo by Nicolas Economou/NurPhoto via Getty Images
- 貝佐斯帆船為了出海要拆百年大橋
不過現在艘全世界最大的帆船卻引發了爭議,根據了解,貝佐斯的這艘超級遊艇有3個桅杆,高度約40公尺,荷蘭阿姆斯特丹的康尼謝夫橋(Koningshaven Bridge)因為高度不足導致貝佐斯的超級帆船不能出海。
目前造船廠已要求鹿特丹市議會拆除大橋的中心部分,以便讓遊艇通過。貝佐斯表示,希望議會能夠同意拆除這座古橋,讓船隻通過之後,再將古橋重新裝設回去,而這中間所有的費用,將由他買單。
鹿特丹市長發言人也告訴媒體:「確實這是通往大海的唯一路徑。」他也說,造這艘超級遊艇為當地帶來經濟效益,並創造就業機會,同時貝佐斯也承諾會把橋樑恢復原狀,所以預計拆除工作將在今年夏天進行。
- 康尼謝夫橋已有144年歷史
但鹿特丹市的康尼謝夫橋,建於1878年,1940年二戰期間被納粹轟炸後重建,最近一次整修是在2017年,目前已經有144年的歷史。也因為大橋已有百年歷史,經不起拆拆裝裝的步驟,所以鹿特丹市政府曾經承諾不會再動這座橋,現在為了貝佐斯改口讓部分當地人相當不滿。
- 向超級遊艇 Jeff Bezos 號扔臭雞蛋
日前就有荷蘭網友在Facebook上發起了一個「向貝佐斯超級遊艇扔雞蛋」的活動倡議書,他們號召居住在鹿特丹的人們聚集在大橋旁朝著貝佐斯的遊艇扔雞蛋,引發了廣大迴響。
現在因為居民強烈反彈,鹿特丹市長也改口稱「尚未同意,目前仍在協商中。」雖然目前不知道結果如何,但看來貝佐斯的超級帆船要出海可能暫時不是這麼容易。
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