長榮集團創辦人張榮發的兒子張國煒，人稱 K 董的的他，從小就對飛航相當有興趣，甚至直接到美國學習開飛機還有維修等專業，是少數能修理、駕駛飛機的航空業董事長。
2023 年 2 月星宇航空股價在短短 7 個交易日一度狂飆 165%，20 日盤中一度飆到 50.5 元創下歷史新高價，其中張國煒手上持 77% 的星宇股權、長榮航空達 9%，隨著星宇航空今日股價大漲逾 55％，身價突破 770 億元，暴增約 400 億。
想必大家對於張國煒並不陌生，他是長榮集團創辦人張榮發之四子、二房獨子，現任星宇航空創辦人兼董事長，曾任立榮航空董事長、長榮集團總裁、長榮航空董事長、長榮航空董事、長榮航空機師、長榮海運董事、榮運董事、關貿網路公司董事等，擁有中華民國機師執照的他，也是台灣第一個擁有波音 777 駕駛及維修專業證照的航空公司董事長，也因為會開飛機甚至了解飛機內部構造，也讓許多乘客家被信任星宇航空，此原因及有可能是讓星宇航空在台灣成功打開知名度的主因。
張國煒於 2022 年 9 月 27 日突宣布式辭去立榮航空公司董事長一職，令眾人震驚。
根據星宇航空表示：「張國煒代管立榮航空期間，家族兄長間已建立起良好的溝通平台，據瞭解大哥張國華與三哥張國政已展開多次會晤，家族紛擾可望朝向和諧、良善方向進行，張國煒董事長代管立榮航空之階段性任務也可圓滿告一段落。加上國際疫情趨緩，國門即將重啟，星宇航空公司也將在 9 月 30 日掛牌興櫃，正值星宇航空展翅高飛的關鍵時刻，因此，張國煒決定主動辭去立榮航空董事長一職，專注全力衝刺星宇航空業績，以期不負員工、投資人及社會大眾之期待。」
同時也代表董事長張國煒，「祝福長榮集團在三位兄長共同努力下，能開創新局並發揮張總裁無懼挑戰的精神，帶領長榮集團各企業業績蒸蒸日上。」
大家都知道張國煒對於星宇的付出與努力，爸爸張榮發在 2016 年逝世後，張國煒一夕間王子被貶為庶民，這時的他並沒有想著如何上演「王子的復仇」反而是想辦法打造屬於自己的天空，並且從成立「星宇航空」到正式開航，僅花不到短短 2 年就成功建立起全新的航空公司，成績傲視他人。
2018 年星宇航空創辦，但隨即遇上了疫情來攪局。2020 年 2 月 3 日，星宇航空因受新型冠狀病毒疫情影響宣佈取消 2 月 8 日至 3 月 28 日的所有澳門航班，儘管外界不看好，但董事長張國煒表示：「目前星宇航空破產的機率很低。」但緊接著於同月 12 日，星宇航空又因為受疫情影響，宣佈原訂開闢的宿霧航線將無限期延航，讓民眾相當擔憂營運狀況。
如今疫情趨緩，航空業也逐漸復甦，星宇航空也在 2021 年接收 12 架客機，對於前景相當有信心。日前也在星宇總部最近舉辦了「航空夏令營」，在這個夏令營中，共有 30 名學員，年齡分布在 13 至 18 歲，董事長張國煒特別現身夏令營為學員們加油打氣，除了說明自己對於航空業的滿滿熱誠外，他也分享此行業的辛苦談，表示：「很多人都覺得航空業很帥，但其實『帥是要付出代價的』。」並表示背後得要付出許多努力。他也說，航空業可說是沒有休假，每天都要面臨不同挑戰，在機上執行任務時，也要能機靈應付各種突發狀況。
董事長張國煒也親身對航空業有興趣的民眾喊話，他表示：「想要加入航空業，首先就應該要下功夫去深入了解這個產業。」並不是向像一般的航空迷，坐在機場附近看著飛機起降而已，需要去知道關於飛機的各種知識。此外，張國煒透露，雖然航空業對於大學科系沒有相關的限制，不過應徵者還是要把英文能力準備好，同時對自己有自信是相當重要的，同時張國煒也分享他的面試禁忌，他笑道：「面試時千萬不要說想環遊世界，否則會被我刷掉。」
如「星宇航空」的創立初衷，張國煒期待品牌能夠讓乘客一直有耳目一新的感受，從制服、機艙、飲食、服務他都相當有信心，而張國煒也說道，「做你該做的事，能做就做一做，做不了就下輩子再做一次，盡全力就好，未來不是你能掌握的，只要你覺得對了，就向前衝。」他也表示，如果軟硬體都跟別人一樣，沒必要再開一家航空公司，所以他要的是跟大家一起良性競爭，並且一起變強，帶給乘客們更好的航空體驗。
