Cover 特斯拉 Tesla 股價大漲 10.2%。（Photo: Getty Images）
特斯拉 Tesla 股價大漲 10.2%。（Photo: Getty Images）
1 / 1
特斯拉股價飆漲 10.2%。
特斯拉 Tesla 股價大漲 10.2%，帶動標普五百首度突破 5500 點。特斯拉美國時間（7/2）發布今年第二季交車量，公布第二季總付運量，生產 41 萬輛，交付 44.4 萬輛。根據了解，特斯拉第二季交付了 422,405 輛 Model 3 和 Model Y 以及 21,551 輛包括 Model S 轎車、Cybertruck 和 Model X 高級 SUV 在內的其他車型，高出倫敦證券交易所集團（LSEG）對 12 名分析師的調查估計特斯拉第 2 季交車量為 438,019 輛。雖然 Tesla 截至 6 月 30 日的三個月內共交付了 443,956 輛車，但較去年同期仍下降 4.8%，較上一季度增長 14.8%。數據公布後特斯拉股價一舉大漲 10.2%，可見大家對於電動車產業還是相當有信心。
延伸閱讀：黃仁勳搭私人飛機秒飛台灣！開箱VistaJet維思達公務機「環球7500」：座艙提供雙人床鋪、可在24小時內預定旅程
Above 特斯拉新款 Cybertruck 皮卡。（Photo: Getty Images）
特斯拉新款 Cybertruck 皮卡。（Photo: Getty Images）
1 / 1
根據特斯拉公開的交付數據上可看出，特斯拉除了區別 Model 3 和 Model Y 的交付數據，其他單一型號則未有披露，目前特斯拉的產品陣容包括廣受歡迎的 Model Y 跨界多功能車、Model 3 轎車和新款 Cybertruck 皮卡，以及 Model X SUV 和旗艦 Model S 轎車。特斯拉第二季銷量揭開後，就有外媒分析，交付量成長可能跟中國的分案有些關係，特斯拉目前在中國推出 5 年 0 息買車方案，予以刺激客戶在 7 月 31 日前買車，特斯拉於 2023 年從中國收入 217.5 億美元，佔總銷售的 22.5%。
Above 馬斯克：「無論你喜歡我、討厭我？還是對我漠不關心，但你會不會想要買最好的車呢？」（Photo: Getty Images）
馬斯克：「無論你喜歡我、討厭我？還是對我漠不關心，但你會不會想要買最好的車呢？」（Photo: Getty Images）
1 / 1
不過特斯拉股價能夠一直維持漲下去嗎？想必是許多投資客心中的一大疑問，分析師表示，隨著馬斯克（Elon Musk）的公眾形象變得越來越右翼，特斯拉似乎在銷售方面付出了代價。外媒報導，「馬斯克作為一個不穩定的營運者形象，已經嚴重的影響到汽車銷售，這有助於解釋為什麼特斯拉銷量一直在下降。」因為根據特斯拉銷售報告看來，今年前三個月下降 8.5% 後，第二季全球銷售額年減 4.8% 。而 Battle Road Research 總裁 Ben Rose 也談到：「我想馬斯克就是主因，因為他的一些評論確實讓一些人反感。」並且超過 7,500 名接受《泰晤士報》調查問卷的人談到，認為馬斯克反猶太主義言論言論冒犯了他們，即便馬斯克有出面嚴肅否認這點，也堅稱自己的公開聲明和自身形象不會影響特斯拉的銷售，他自信道： 「因為我們製造最好的汽車。」並透過《泰晤士報》表示：「無論你喜歡我、討厭我？還是對我漠不關心，但你會不會想要買最好的車呢？」同時馬斯克也因為他個人形象鮮明，仍然擁有大量的崇拜者，許多人稱讚他是引領電動車的先驅，並且不可否認這是一個應對氣候變遷的有力工具。
Above 斯拉曾經是佔據全球電動車的主要銷量，但基於多種原因，銷售仍然低於去年的水平。（Photo: Getty Images）
斯拉曾經是佔據全球電動車的主要銷量，但基於多種原因，銷售仍然低於去年的水平。（Photo: Getty Images）
1 / 1
雖然目前無法知道特斯拉銷售會不會因為馬斯克政治言論而付出代價，但是單從數字上來看，特斯拉曾經是佔據全球電動車的主要銷量，但基於以下原因，銷售仍然低於去年的水平。
- 第一：特斯拉主要銷量都依賴 Model Y 運動型多用途車和 Model 3 轎車，而這兩款車多年來都沒有進行大幅更新
第二：目前各車商也都頻繁地推出全新電動車或者大幅改版更新來吸引買家。 - 第三：中國在地廠商，像是品牌比亞迪試圖透過更亮眼的配備，例如旋轉螢幕，以及更實惠售價來吸引中國消費者。
- 第四：從歐洲市場來看，BMW、Volkswagen 和其他本土品牌則推出比特斯拉更豪華或更便宜的車款，而佔有優勢。
- 第五：在美國，Hyundai、Kia、Ford、General Motors 等品牌，提供越來越多的車型選擇來增加銷售量。
