也因為馬斯克對「工作」要求很高，同時也希望求員工跟他一樣拚，書籍也提到過去的事蹟。2016年在加州趕工研發Tesla Model X SUV時，臨時通知員工週末必須加班，引發集體反彈。馬斯克憤怒道「我可以在自己的私人小島上左擁右抱裸體超模，暢飲邁泰雞尾酒，可是我卻沒有這樣做」

並提到自己也是在工廠裡面做個半死，「所以我不想聽有人說自己有多辛苦。」這時候有一名業務因為回嘴，也激怒馬斯克被當場開除：「馬上滾出我的視線，你不用再出現了。」不過，要求員工無條件加班的馬斯克似乎已不復見，日前居然改要求公司員工不要加班？

根據《CNBC》報導，馬斯克上週五（11/26）向集體員工發出的郵件，提到「我們本季重點應放在降低成本，而不是在加班費、臨時工等上花費巨資，以達交付目標。」

馬斯克在信中表示，「根據以往季度末瘋狂衝刺，但隨後在下一季度的前幾周交貨量大幅下降，以半年的角度，交付量並沒有顯著增加，但將花費大量資金，並在每季的最後兩個星期為趕交貨而筋竭力疲。」所以他不希望這樣惡性循環，希望員工能改善。

同時有專業人士分析，面臨供應鏈困境，使Tesla的交貨期延長，但Tesla今年的銷量似乎沒受到交付延誤所影響！雖然今年Tesla並沒有提供今年的交付目標，但馬斯克向媒體表示「將繼續維持每年增長50%的交付量目標。」根據了解，Tesla去年總交車量達到約50萬輛，而今年前三季的交車數已經達到62萬7,350輛。

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