香港不只是「購物天堂」！一趟旅程、16 個地點，揭開香港鮮為人知的文化底蘊

到了香港的第一天，不妨刻意搭上「昂坪 360 纜車」，這段全長 5.7 公里的空中路徑，遊客還能選擇標準車廂或透明車底的「水晶車廂」，探索天壇大佛、寶蓮禪寺及昂坪市集，是香港必遊的高空景點。當你身處在車廂裡，能看著大嶼山的稜線在雲霧中浮現，暫時遠離城市的喧囂。

纜車終點站是昂坪，但真正的目的地是大澳。這個被稱為「香港威尼斯」的漁村，至今仍以棚屋為家。搭上小船，穿行在棚屋與棚屋之間的水道。這裡沒有打卡牆，沒有網紅咖啡廳，只有舊時香港最素樸的生活氣息。漫遊漁村，你還能觀察到村民的日常生活及漁業文化，還可挑選各式各樣的大澳特產，如海鮮乾貨和傳統產品。

其中「大澳文物酒店」就在漁村邊緣，前身是建於 1902 年的大澳警署，如今以二級歷史建築的身份，藏身於這片水鄉。石砌外牆、迴廊欄杆，除了一間原為署長室的海景套房外，還設有 8 間海景房間，全部以警察職級、大澳地標或者警輪命名。有趣的是，報案室還改建成文物中心，展出警署的收藏品等。

歲月的痕跡，比精心設計的新酒店都更令人印象深刻。

離港島中環不遠，「亞洲協會香港中心」藏在一片雨林之後，若不是刻意尋訪，幾乎不會知道它的存在。前身是 19 世紀英軍軍火庫建築群，三座建築均列一級歷史建築，從構思到開幕花了整整 11 年。

為了打造這棟建築，還能保護一群短鼻果蝠的棲息地，建築師將連接新舊建築的行人天橋特意設計成手肘形彎曲，只為讓果蝠的蒲葵樹林不受打擾。館內附設的 AMMO 餐廳，有著挑高五公尺的空間，並以大片落地玻璃面對森林，就像是某處在山間。古蹟、自然、藝術、飲食在這裡匯合，是香港少見的慢步調。

飲食，也是感受香港文化最直接的方式。像在帝京酒店的「大觀．十二釵」紅樓夢宴，主廚以《紅樓夢》金陵十二釵每位女性的性情與命運為靈感，設計 9 道菜的套餐。林黛玉的清苦以苦瓜呼應，薛寶釵的圓融以溫潤湯底詮釋，每一道菜都是一個角色，每一口都是一段情節。

而在佐敦的「香江花月」，店主斥資千萬重現 50 年代華人洋行的氛圍，留聲機、舊式電話、百子櫃、打字機，每一件舊物都是一段香港記憶的碎片。主打的牛乳玫瑰鍋以北海道全脂牛奶為底，加入食用玫瑰點綴，奶香與花香交融，視覺與味覺都是享受。

這兩頓飯，向文學致敬，也向歷史致敬。香港飲食文化的深度，不只有米其林星級或排隊名店。

西九文化區則是香港向世界宣示文化野心的地點。濱臨維港，佔地四十公頃，「M+ 博物館」與「香港故宮文化博物館」各自以不同的方式，傳遞香港與世界的關係。

香港故宮正在展出的「古埃及文明大展」，能親眼目睹一尊三千年前的法老石像，既震撼又真實。同一棟建築裡的「絲綢中國展」，展出近百件橫跨戰國至 20 世紀初的紡織珍品，以絲線串起三千年的中國文明史。

同時，M+ 的「趙無極：版藝匠心」，法籍華裔抽象藝術大師，一生在中西文化之間尋找自己的語言。他的版畫從具象走向抽象，從水墨走向油彩，從東方走向西方，又從西方回到東方。M+ 所欣賞到的趙無極，能從藝術品裡，發現一個人如何在兩種文明的拉扯之間，找到屬於自己的立足之處。何嘗不是香港這座城市的寫照。

旁邊置地遮打的「蘇富比旗艦藝廊」，則以另一種方式詮釋香港的藝術位置。24,000 平方呎的空間橫跨兩層，地下展覽廳的設計靈感來自中國文化裡的供石與道家思想，高低起伏的天花板模擬石上的峰谷，展出的郎世寧《池蓮雙瑞》，是清代宮廷畫家為雍正皇帝所繪、沉寂三百年後首度在亞洲亮相的傳世之作。

我們也能用最慢的移動方式，看清這座城市。登上一輛仿 1920 年代設計的復古電車，從上環西港城出發，沿著港島北岸緩慢駛向銅鑼灣。電車全景遊（TramOramic）全程約一小時，車廂裡陳列著電車超過 114 年歷史的老照片，車窗外，小販、行人、叮叮聲、舊唐樓與玻璃幕牆交替出現。

車上還有著 8 種語言的導賞。但其實只要坐在那裡，欣賞著城市在眼前流過，就能感受到香港的層次。

若說電車呈現的是香港的歷史厚度，那麼跑馬地 Happy Wednesday 呈現的，就是香港人的生命力！夜幕下的馬場燈火通明，人聲鼎沸。賽馬在香港已有逾百年歷史，與其說是賭博，更像是一種儀式感。加上跑馬地有著多家特色餐廳，像是時髦前衛的「The Beat」餐廳，有著樂隊演奏，場邊人群在每一場賽事起跑時，同時歡呼。集體的激動，是這座城市最鮮活的證明。

旅程的最後，不妨到油麻地的「巧佳廣告公司」購買紀念品。負責門市的麥錦生師傅，是全港碩果僅存的手寫小巴牌師傅，15歲入行，如今已逾半個世紀。紅色小巴的白底紅藍字車牌，是香港獨有的街頭美學，也是幾代人的回憶。

小巴牌的書寫有一套規矩，白色亞加力膠牌為底，橫寫的紅色大字代表終點站，中間直寫的藍色小字代表中途站，乘客一看便知。逐漸變成夕陽行業的手寫小巴牌，麥師傅選擇轉型而非退休。2010 年起，他開始將小巴牌做成禮品，後來更應年輕人建議，製作迷你小巴牌掛飾和鑰匙扣，方便攜帶又富紀念價值。近年他更積極加入新元素，以小巴白底紅藍字的風格寫上港式潮語或祝福語，讓年輕一代以另一種方式重新認識這門工藝。

旅程的最後，張曼娟從過往的經驗，以及旅途的觀察，發現香港人有一種韌性，會在舊有的事物上發展出新的東西。這種韌性，不是遺忘，而是一種帶著記憶往前走的能力，「知道自己從哪裡來，才知道要往哪裡去。」這趟旅程，看見的正是這種韌性。

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