Tres años después del lanzamiento del Rolls-Royce Spectre, el Project Nightingale se presenta como el segundo vehículo eléctrico de la marca, inaugurando el primer capítulo de la célebre colección Coachbuild.
Rolls-Royce presenta el Project Nightingale como el primer vehículo de la colección Coachbuild, siendo a su vez una nueva declaración sobre la capacidad creativa de la marca. El nombre Nightingale tiene su origen en Le Rossignol, la residencia de los diseñadores en la finca de la Côte d'Azur de Henry Royce, y también significa “ruiseñor”. Este modelo se inspira en los vehículos experimentales EX de Rolls-Royce de la década de 1920, en particular los modelos 16EX y 17EX, los cuales se concibieron para alcanzar mayores velocidades y expandir los límites de la firma.
El Project Nightingale se ha desarrollado con una paleta de colores y materiales Bespoke completamente nueva, la cual se puede personalizar junto con el cliente para reflejar su estética, personalidad y visión particulares. La versión experimental luce un tono azul claro que captura la esencia del 17EX de 1928.

Above El magnífico diseño exterior del exclusivo Project Nightingale.

Above El histórico y emblemático modelo 17EX del año 1928.
Aunque solo cuenta con dos asientos, el Nightingale tiene una longitud de 5,76 metros, unas dimensiones similares a las de la serie Rolls-Royce Phantom. La parte delantera del vehículo es una interpretación audaz de la estatuilla del Espíritu del Éxtasis de Rolls-Royce; sus líneas parecen desvanecerse en el capó, creando la ilusión de que el icónico emblema se desliza sobre una corriente de agua metálica. Dos esbeltos faros verticales en los extremos exteriores están conectados por una banda de acero inoxidable que recorre el coche de adelante hacia atrás, otorgando a toda la carrocería un ritmo lineal muy definido.

Above La icónica y elegante estatuilla del Espíritu del Éxtasis de Rolls-Royce.

Above Los esbeltos faros delanteros cuentan con un diseño vertical distintivo.
Visto de perfil, el Project Nightingale presenta la característica forma de torpedo con un capó alargado, un parabrisas inclinado, una cabina biplaza hundida profundamente en la carrocería y una parte trasera baja que se prolonga hacia atrás como un trazo firme. La sección posterior destaca por su silueta estilizada y continua, lograda al eliminar el tubo de escape típico de los motores de combustión; en su lugar, el difusor Aero Afterdeck mantiene la estabilidad de este magnífico Rolls-Royce a altas velocidades sin necesidad de añadir un alerón.

Above Boceto del diseño conceptual para el exclusivo Project Nightingale.

Above Visto de perfil, el vehículo exhibe una elegante forma de torpedo.
El toque final lo aportan las llantas de 24 pulgadas, las más grandes jamás vistas en un Rolls-Royce. Su diseño radial se inspira en las hélices de un yate bajo el agua, creando la ilusión de movimiento incluso cuando el vehículo está detenido. Las finas estrías en la superficie de la rueda evocan la imagen de radios girando, mientras que las partículas de aluminio ocultas en la pintura negra producen un brillo sutil y sofisticado al rodar.
Leer más: La industria automotriz y los caminos sostenibles del futuro

Above Las imponentes llantas de 24 pulgadas, las más grandes de cualquier modelo Rolls-Royce.
En el interior del Project Nightingale, la cabina ha sido concebida como un espacio romántico y privado diseñado para dos personas. Al elevar el techo, se revela el gran atractivo del habitáculo: el sistema Starlight Breeze Suite, que simula un cielo estrellado con 10.500 estrellas luminosas de diversos tamaños. Cuando se retrae la capota, la estética general del vehículo se vuelve fluida gracias a la estructura escultórica “Horseshoe”, un diseño en forma de herradura que sostiene y envuelve a los pasajeros.

Above El espectacular Project Nightingale exhibido con la capota bajada.

Above El elegante interior del Project Nightingale con la capota levantada.
Los materiales del techo priorizan el aislamiento acústico, lo que, combinado con el sistema de propulsión totalmente eléctrico y silencioso, eleva la experiencia sonora a una perfección comparable a la de navegar en un yate de vela. El interior se completa con un reposabrazos tapizado en cuero que oculta los controles y un compartimento de almacenamiento secreto. Los mandos se han mantenido intencionalmente minimalistas, contando solo con la palanca de cambios y cinco diales con un acabado arenado mate, similares a la superficie de una joya exquisita. En conjunto, el diseño interior armoniza el estilo Art Deco con la serenidad contemporánea propia de un vehículo eléctrico de Rolls-Royce.

Above El refinado diseño interior del vehículo presenta un marcado estilo Art Deco.

Above El panel de control minimalista incluye una palanca de cambios y cinco diales.
Actualmente, el Nightingale está disponible bajo pedido en una edición estrictamente limitada a 100 unidades en todo el mundo, reservada exclusivamente para los clientes selectos de la lista, y se espera que las primeras entregas se realicen en el año 2028.
LEER AHORA
Optimice su experiencia de viaje con la colección de primavera 2026 de Tumi x McLaren
Range Rover se inspira en el corazón de Londres para su nueva colección especial
Range Rover Sport 2026: cuando el SUV deportivo integra un rendimiento eléctrico excepcional



