Cover 保时捷在新加坡博览中心以动感十足的方式发布了其Cayenne纯电系列。
保时捷在新加坡博览中心以动感十足的方式发布了其Cayenne纯电系列。
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丝绸舞者、现场鼓手，以及有史以来最强劲的量产保时捷，Tatler亲临新加坡博览中心，见证了保时捷Cayenne新篇章的开启。
在过去的二十多年里，Cayenne凭借其卓越性能成就了一段传奇，这在SUV领域实属罕见：它成功让那些对保时捷</a>品牌有极致追求的纯粹主义者确信，即使是一款为家庭出行和日常驾驶而生的座驾，也依然蕴藏着纯正的跑车基因。今年，这一故事续写至电动时代，新加坡有幸成为全球首批迎来这一车型上市的市场之一。
保时捷新加坡在此次发布会中展现了非凡的排场。保时捷亚太区公关与传播总监Brendan Mok和新加坡进口商负责人Henrik Dreier博士以一场别开生面的竞技场式发布会拉开了夜晚的序幕。Mok对当晚的主题做出了简洁的概括：“我们的目标从来不是先造一款电动SUV，再考虑保时捷的属性；我们从设计之初，就是要打造一台恰好为纯电驱动的伟大保时捷座驾。”Dreier博士随后补充道，这对该品牌而言是一个极具里程碑意义的时刻。
Above 全新保时捷Cayenne纯电系列，包括Cayenne Electric、Cayenne S Electric和Cayenne Turbo Electric车型。
Above Paul Foster与保时捷亚太区首席执行官Ragnar Schulte。
全新保时捷Cayenne纯电系列，包括Cayenne Electric、Cayenne S Electric和Cayenne Turbo Electric车型。
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随后，发布会迎来了一个令人振奋的消息：保时捷亚太区首席执行官Ragnar Schulte登台宣布，保时捷新加坡体验中心正按计划于2027年投入运营，该中心将配备一条两公里长的赛道、18个弯道，并拥有40辆供测试驾驶的保时捷座驾，让宾客能以超过200km/h的时速亲身体验卓越性能。
Alfred Chua在新加坡博览中心出席保时捷Cayenne纯电系列发布会。
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接下来的环节则是一场纯粹的视觉盛宴。舞者们伴随着现场鼓手的节奏灵动穿梭，编排的动作与全新Cayenne纯电系列的驶入精准契合，每一款车型在进入竞技场时，都同时展现出了动感姿态与优雅美学。
Felicia Ngiam和Shae Calissa Teo在保时捷Cayenne纯电系列发布会现场。
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演出结束后，宾客们可以自由探索展区。全新Cayenne Electric、Cayenne S Electric和Cayenne Turbo Electric车型供大家近距离品鉴。当晚共有超过700名嘉宾出席，包括资深保时捷车主、商业合作伙伴及Tatler受邀贵宾，大家在丰盛的本地佳肴中畅谈。发布会空间外围，一系列经典款Cayenne展示了该车型二十年的进化历程；保时捷精品限时快闪店也成为了人气聚集地，宾客们在此选购从时尚配饰到品牌收藏臻品等各类好物。发布会场外，新加坡博览中心的停车场仿佛变成了一场自发的保时捷车展，私家珍藏的保时捷座驾在通道两侧排开，令人眼花缭乱，这充分体现了保时捷品牌的忠实拥趸对这一电动化演进之路的高度支持。
保时捷亚太区公关与传播总监Brendan Mok、活动主持人Paul Foster，以及保时捷亚太区进口商负责人Henrik Dreier博士合影。
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在震撼的视觉体验之外，保时捷Cayenne的一系列硬核数据同样引人瞩目。作为新系列的最强旗舰，Cayenne Turbo Electric不仅拥有1,140匹马力，且0-100km/h加速时间仅需2.5秒，成为品牌史上最强悍的量产座驾。Cayenne S Electric（657匹马力，3.8秒）和入门级Cayenne Electric（435匹马力，4.8秒）共同构成了丰富的产品阵列，证明了电动化演进并不意味着性能妥协。在充电效率方面同样出色，10%-80%充电时间不到16分钟，且在移动过程中最高可回收600kW能量，这得益于其源自保时捷Formula E赛车的800伏架构。为了追求更运动化的姿态，Cayenne Coupé Electric将风阻系数优化至0.23以提升续航表现；而在座舱内部，全新的保时捷驾驶体验功能首次配备了品牌史上最大的Flow Display显示屏，并支持超过11万种个性化组合搭配。
这场发布会为夜晚画上了圆满的句号：Cayenne不仅拥有了更强悍的动力、更远的续航，还提供了比以往更多的个性化定制选择。在保时捷车友社区的支持下，这款经典座驾成功开启了继辉煌二十年后的又一全新旅程。
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