Cover Porsche ha lanciato la sua nuova gamma elettrica al Singapore Expo
Porsche ha lanciato la sua nuova gamma elettrica al Singapore Expo
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Danzatori di seta, batteristi dal vivo e la Porsche di serie più potente in azione: Tatler ha seguito da vicino il nuovo capitolo della Porsche Cayenne durante l'evento al Singapore Expo.
Da oltre 20 anni, la Cayenne è riuscita in un’impresa che pochi SUV possono vantare: convincere i puristi di Porsche che un’auto nata per i tragitti quotidiani e i viaggi potesse comunque custodire il vero DNA di una vettura sportiva. Quest’anno, la storia si evolve in chiave elettrica e Singapore è stato uno dei primi mercati al mondo a vederne il debutto.
Porsche Singapore non ha scelto una presentazione silenziosa. Brendan Mok, responsabile PR & communications di Porsche Asia Pacific, e il Dr. Henrik Dreier, direttore importatore Singapore, hanno inaugurato la serata accogliendo gli ospiti in un’arena costruita appositamente. Mok ha riassunto la filosofia dell’evento con semplicità: “l’obiettivo non è mai stato costruire prima un SUV elettrico e poi una Porsche; questo modello è stato progettato per essere una grande Porsche che, per coincidenza, è elettrica”. Il Dr. Dreier ha poi proseguito, definendo questo lancio un momento fondamentale per il brand.
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Above La nuova gamma Porsche Cayenne elettrica, che comprende i modelli Cayenne, Cayenne S e Cayenne Turbo
Above Paul Foster e Ragnar Schulte, CEO di Porsche Asia Pacific
La nuova gamma Porsche Cayenne elettrica, che comprende i modelli Cayenne, Cayenne S e Cayenne Turbo
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La sorpresa non è finita qui: il CEO di Porsche Asia Pacific, Ragnar Schulte, è salito sul palco per annunciare che il Porsche Experience Centre di Singapore aprirà entro il 2027, con un tracciato di due chilometri, 18 curve e una flotta di 40 auto pronte per test drive a velocità superiori ai 200 km/h.
Alfred Chua durante il lancio della Porsche Cayenne elettrica al Singapore Expo
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Ciò che è seguito è stato un puro spettacolo. Danzatori si sono mossi in una coreografia ritmica accompagnati da batteristi dal vivo, con movimenti sincronizzati perfettamente all’ingresso in scena della nuova collezione Porsche Cayenne elettrica; ogni modello ha fatto il suo debutto nell’arena unendo dinamismo ed eleganza in modo magistrale.
Felicia Ngiam e Shae Calissa Teo all'evento Porsche di Singapore
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Al termine dello spettacolo, gli ospiti hanno potuto esplorare liberamente lo spazio. Le nuove Cayenne Elettrica, Cayenne S Elettrica e Cayenne Turbo Elettrica erano esposte per essere ammirate da vicino. Più di 700 ospiti, tra clienti Porsche di lunga data, partner commerciali e invitati speciali di Tatler, hanno potuto conversare gustando prelibatezze locali. Lungo il perimetro, una selezione di Porsche Cayenne d'epoca ripercorreva l’evoluzione del modello in due decenni, mentre un pop-up store Porsche offriva capi d’abbigliamento e oggetti da collezione. Anche il parcheggio del Singapore Expo si è trasformato in un raduno spontaneo di auto del marchio, con file di Porsche di proprietà privata a testimoniare il profondo supporto della comunità di appassionati verso questa evoluzione elettrica.
Brendan Mok, Paul Foster e il Dr. Henrik Dreier durante la presentazione Porsche
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Tra le luci dello spettacolo, anche i numeri hanno parlato chiaro. Al vertice della nuova gamma troviamo la Cayenne Turbo Elettrica: ufficialmente la Porsche di serie più potente mai costruita, con 1.140 CV e un’accelerazione da 0 a 100 km/h in 2,5 secondi. Le versioni Cayenne S Elettrica (657 CV) e Cayenne Elettrica standard (435 CV) completano una serie che dimostra come la transizione elettrica non significhi affatto rinunciare alle prestazioni. Anche la ricarica è fulminea: dal 10 all’80 per cento in meno di 16 minuti, grazie a un’architettura a 800 volt derivata dal programma Formula E di Porsche. All’interno, il nuovo sistema Porsche Driver Experience vanta il più grande Flow Display mai realizzato dal marchio, con oltre 110.000 combinazioni di personalizzazione disponibili.
È stato il modo perfetto per concludere la serata: una Cayenne con più potenza, maggiore autonomia e innumerevoli possibilità di personalizzazione, celebrata proprio dalla comunità Porsche che ha contribuito a scrivere i primi vent’anni di questo modello e che è pronta ad affrontare il futuro.
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