Cover Porsche presentó su nueva gama Cayenne eléctrica con un despliegue espectacular en Singapur.
Porsche presentó su nueva gama Cayenne eléctrica con un despliegue espectacular en Singapur.
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Bailarines de seda, percusionistas en vivo y el Porsche más potente de la historia en acción; Tatler estuvo allí para presenciar cómo el nuevo capítulo del Porsche Cayenne se desarrollaba en el Singapore Expo.
Durante más de 20 años, el Cayenne ha logrado un truco que pocos SUV consiguen: convencer a los puristas de Porsche de que un vehículo diseñado para los trayectos escolares y las escapadas por carretera podía conservar el auténtico ADN deportivo. Este año, esa historia se vuelve eléctrica, y Singapur fue uno de los primeros mercados del mundo en ser testigo de este hito de Porsche.
Porsche Singapur no realizó una presentación convencional. Brendan Mok, jefe de relaciones públicas y comunicación de Porsche Asia Pacífico, y el Dr. Henrik Dreier, director de importación en Singapur, iniciaron la velada dando la bienvenida a los invitados a una arena construida especialmente para la ocasión. Mok resumió la esencia de la noche: “el objetivo nunca fue crear un SUV eléctrico primero y un Porsche después; este vehículo fue diseñado para ser un gran Porsche que, además, resulta ser eléctrico”. El Dr. Dreier añadió que este representa un momento definitorio para la firma Porsche.
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Above La nueva gama Porsche Cayenne Electric, que incluye el Cayenne Electric, Cayenne S Electric y Cayenne Turbo Electric.
Above Paul Foster y Ragnar Schulte, CEO de Porsche Asia Pacífico.
La nueva gama Porsche Cayenne Electric, que incluye el Cayenne Electric, Cayenne S Electric y Cayenne Turbo Electric.
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Posteriormente, llegó una revelación adicional: Ragnar Schulte, CEO de Porsche Asia Pacífico, subió al escenario para anunciar que el Porsche Experience Centre Singapore está en camino de inaugurarse en 2027, con un circuito de dos kilómetros, 18 curvas y una flota de 40 vehículos listos para pruebas de conducción a velocidades superiores a los 200 km/h.
Alfred Chua durante el lanzamiento del Porsche Cayenne Electric en el Singapore Expo.
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Lo que siguió fue un espectáculo fascinante. Los bailarines se movían en formaciones rítmicas junto a percusionistas en vivo, con una coreografía sincronizada a la perfección con la entrada triunfal de la nueva colección Porsche Cayenne Electric, donde cada modelo se desplazaba por la arena con dinamismo y elegancia.
Felicia Ngiam y Shae Calissa Teo durante el lanzamiento del Porsche Cayenne Electric.
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Al concluir el espectáculo, los invitados pudieron recorrer el espacio. Los nuevos Porsche Cayenne Electric, Cayenne S Electric y Cayenne Turbo Electric estaban disponibles para ser examinados de cerca. Más de 700 asistentes, entre clientes leales de Porsche, socios comerciales e invitados especiales de Tatler, disfrutaron de una exquisita propuesta gastronómica local. En los alrededores, una exposición de modelos antiguos trazaba la evolución del Cayenne durante dos décadas, mientras que una boutique pop-up de Porsche ofrecía desde accesorios de moda hasta artículos de colección. En el exterior, el aparcamiento del Singapore Expo se transformó en una exhibición improvisada de Porsche, con filas de vehículos privados reflejando el inmenso apoyo de la comunidad hacia la evolución eléctrica de la marca.
Brendan Mok, Paul Foster y el Dr. Henrik Dreier durante la velada de lanzamiento de Porsche.
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En medio del despliegue, las cifras de rendimiento resultaron impactantes. A la cabeza de la nueva gama se encuentra el Cayenne Turbo Electric, el Porsche de producción más potente creado hasta hoy, con 1.140 CV y una aceleración de 0 a 100 km/h en 2,5 segundos. El Cayenne S Electric (657 CV, 3,8 segundos) y el Cayenne Electric de entrada (435 CV, 4,8 segundos) completan una propuesta que demuestra que la electrificación de Porsche no implica perder potencia. La carga es igualmente avanzada: del 10 al 80 por ciento en menos de 16 minutos, con hasta 600 kW de energía recuperada gracias a la arquitectura de 800 voltios derivada de la Fórmula E. El Cayenne Coupé Electric optimiza su aerodinámica a 0,23 y, en su interior, debuta el mayor Flow Display jamás instalado por Porsche, con más de 110.000 combinaciones de personalización disponibles.
Fue un cierre perfecto para una noche inolvidable: un Porsche Cayenne con más potencia, autonomía y opciones de personalización que nunca, celebrado por la misma comunidad que ayudó a forjar sus primeros veinte años y que ahora se prepara para los próximos.
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