Carlos Koo is a Hong Kong-based watch collector and engraver (Photo: courtesy of Tatler Hong Kong / Hungmc)
Cover कार्लोस कू (Carlos Koo) हॉन्ग कॉन्ग स्थित एक वॉच एंग्रेवर और कलेक्टर हैं (फोटो: Tatler Hong Kong / Hungmc के सौजन्य से)
Carlos Koo is a Hong Kong-based watch collector and engraver (Photo: courtesy of Tatler Hong Kong / Hungmc)

कार्लोस कू (Carlos Koo) ने हार्ले-डेविडसन (Harley-Davidson) की नक्काशी शुरू की क्योंकि हॉन्ग कॉन्ग में कोई और यह करने के लिए तैयार नहीं था. ग्यारह साल और एक एंग्रेव्ड ओमेगा (Omega) के बाद, आज वे दुबई से लेकर डसेलडॉर्फ तक के उत्साही लोगों के लिए घड़ियों को एंग्रेव करते हैं, फिर भी वे अपने काम से पूरी तरह संतुष्ट नहीं हैं.

कार्लोस कू (Carlos Koo) बेबाकी से स्वीकार करते हैं कि उनका कला के क्षेत्र में कोई औपचारिक प्रशिक्षण नहीं है, फिर भी वे आज एक बेहद लोकप्रिय कलाकार हैं. उन्होंने कोविड लॉकडाउन के दौरान घर पर YouTube वीडियो देखकर एंग्रेविंग सीखी. वे सूक्ष्मदर्शी (microscope) के नीचे नाखून की मोटाई के बराबर सुई से उस घड़ी पर काम करते थे, जिसे खरीदने में उन्होंने अपनी साल भर की कमाई लगा दी थी. वे Tatler को बताते हैं, “मैंने कुछ दिनों तक काफी संघर्ष किया, लेकिन कोई नतीजा नहीं निकला. मैं छोड़ने के बारे में सोच रहा था. यह बहुत कठिन है और मुझे मार्गदर्शन देने वाला कोई नहीं था.”

उन्हें जो चीज़ आगे बढ़ने से नहीं रोक पाई, वह था उपकरणों पर किया गया भारी निवेश. उन्होंने कहा, “मैंने सोचा, नहीं, छोड़ना नहीं है, क्योंकि इसमें मेरा काफी पैसा लगा है. मुझे यह काम हर हाल में पूरा करना ही है.”

वह घड़ी उनकी ओमेगा सीमास्टर (Omega Seamaster) थी, जिसे उन्होंने ब्रांड के एक संपर्क के माध्यम से छूट पर खरीदा था, जब वे हॉन्ग कॉन्ग में एक अभिनेता और मॉडल के रूप में अपनी पहचान बना रहे थे. यह उनका दूसरा कैनवास था; घड़ी से पहले उनके पास एक हार्ले-डेविडसन बाइक थी. कू, जो पिछले दो दशकों से बाइक चला रहे हैं, ने 2015 में अपनी बाइक पर कस्टम एंग्रेविंग करवाने का फैसला किया. लेकिन जापान, चीन, थाईलैंड और अमेरिका में मिले कलाकार या तो जवाब देने में धीमे थे या उनके डिज़ाइन से हटने को तैयार नहीं थे. इसलिए उन्होंने खुद ही यह कला सीखी और पहले अपनी मोटरसाइकिल के हैंडल पर अभ्यास किया. उन्होंने दो साल तक रोटरी ड्रेमेल (Dremel) टूल का उपयोग करके प्रयोग किए, लेकिन वे नतीजों से खुश नहीं थे.

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Koo is a self taught watch engraver and lover (Photo: courtesy of Tatler Hong Kong / Hungmc)
Above कार्लोस कू (Carlos Koo) एक स्व-शिक्षित वॉच एंग्रेवर और घड़ियों के शौकीन हैं (फोटो: Tatler Hong Kong / Hungmc के सौजन्य से)
Koo is a self taught watch engraver and lover (Photo: courtesy of Tatler Hong Kong / Hungmc)

वे वर्षों से फेसबुक पर बाली के एक मास्टर एंग्रेवर को फॉलो कर रहे थे, उनके वीडियो देखते थे और हथौड़े-छैनी की तकनीक का अध्ययन करते थे.

2018 में, उन्होंने बाली की छुट्टियों के दौरान मास्टर की वर्कशॉप का दौरा किया. कू कहते हैं, “जिस तरह से उन्होंने मुझे धातु काटने और हथौड़ा पकड़ने का तरीका सिखाया, उसने एक व्यक्ति के रूप में मुझे बदल दिया.” यह अनुभव परिवर्तनकारी था. हालांकि कू को मास्टर की तकनीक शारीरिक रूप से बहुत कठिन लगी, लेकिन उन्होंने जो सीखा उसे पश्चिमी एंग्रेविंग शैली के साथ मिला दिया, जिससे उनकी अपनी एक अनूठी तकनीक विकसित हुई.

मोटरसाइकिल के स्टील से घड़ी के केस तक का सफर तब शुरू हुआ जब उनके ग्राहक—जो हॉन्ग कॉन्ग के बाइकर्स समुदाय से थे—उनसे अपनी घड़ियों के लिए भी यही काम करने को कहने लगे. उनका मानना है कि चाहे आप टैंक पर काम करें या डायल पर, धातु काटने का सिद्धांत एक ही है. उन्होंने जब उपकरणों—माइक्रोस्कोप, एयर ग्रेवर और छैनी—की लागत देखी, तो वह लगभग 1,00,000 हांगकांग डॉलर थी, जो एक और लक्ज़री घड़ी की कीमत के बराबर थी.

वे कहते हैं, “एक घड़ी प्रेमी के रूप में, मैं इस पैसे को उपकरणों पर कैसे खर्च कर सकता था?” फिर भी उन्होंने इन्हें खरीदा और खुद को तकनीक सिखाई. उन्होंने अपनी ओमेगा घड़ी पर काम शुरू किया और फिर इसे संभावित ग्राहकों को दिखाया, लेकिन उन्हें कोई ऑर्डर नहीं मिला. कार्लोस कू के काम की शुरुआत में संघर्ष काफी अधिक था.

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Koo’s Seiko watches (Photo: courtesy of Tatler Hong Kong / Hungmc)
Above कार्लोस कू (Carlos Koo) की सीको (Seiko) घड़ियाँ (फोटो: Tatler Hong Kong / Hungmc के सौजन्य से)
Koo’s Seiko watches (Photo: courtesy of Tatler Hong Kong / Hungmc)

सब कुछ एक आईडब्ल्यूसी बिग पायलट (IWC Big Pilot) घड़ी के साथ बदला. उन्होंने इसे 2008 में खरीदा था लेकिन 2023 में इस पर नक्काशी की. कू ने इस पर एक एविएटर का आकाश, सूर्य, चंद्रमा और तारे उकेरे. उन्होंने कहा, “मैंने वर्षों तक इंटरनेट पर देखा कि लोग घड़ियों पर कैसे नक्काशी करते हैं, लेकिन मैंने ऐसा काम कभी किसी को करते नहीं देखा.” दुबई, अमेरिका, ब्रिटेन और जर्मनी से आए ऑर्डर ने उन्हें चौंका दिया, जो उनके लिए अभी भी विश्वास से परे है.

वे कहते हैं कि वे दस घड़ियाँ रखते हैं, लेकिन इवेंट्स के दिनों में केवल वही घड़ी पहनते हैं जिस पर नक्काशी की गई है. उन्होंने कहा, “यह घड़ी बातचीत शुरू करने का एक ज़रिया है.” एक साधारण रोलेक्स (Rolex) घड़ी पर कोई सवाल नहीं पूछता, जबकि नक्काशी वाली घड़ी लोगों का ध्यान खींचती है.

उनकी घड़ियों के संग्रह में एक रोलेक्स सबमरीनर (Rolex Submariner) भी शामिल है, जिसे उन्होंने एक मित्र से खरीदा था. इसके बाद ओमेगा घड़ी आई. तीसरी महत्वपूर्ण घड़ी एक सिन स्पेशियलयुहरेन (Sinn Spezialuhren) है, जिसे 15 साल पहले खरीदा गया था ताकि वह मोटरसाइकिल राइडिंग, हाइकिंग और डाइविंग के दौरान साथ रहे. यह घड़ी उनका एक अभिन्न अंग बन गई है.

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Omega Seamaster Planet Ocean chronograph (Photo: courtesy of Tatler Hong Kong / Hungmc)
Above ओमेगा सीमास्टर प्लैनेट ओशन क्रोनोग्राफ (फोटो: Tatler Hong Kong / Hungmc के सौजन्य से)
Omega Seamaster Planet Ocean chronograph (Photo: courtesy of Tatler Hong Kong / Hungmc)

शादी और बच्चे के बाद कार्लोस कू के संग्रह में सात साल का विराम आया; पिछले साल उन्होंने एक किंग सीको (King Seiko) के साथ इसे फिर शुरू किया. वे अब एक पैनराई (Panerai) घड़ी खरीदना चाहते हैं, पहनने के लिए नहीं, बल्कि एंग्रेविंग के लिए. वे कहते हैं, “अब मुझे एक बुरी आदत लग गई है. हर बार जब मैं कोई घड़ी देखता हूँ, तो मैं सोचता हूँ कि नक्काशी के बाद यह कैसी दिखेगी.”

तीन वर्षों में कार्लोस कू का एंग्रेविंग बिज़नेस अब घड़ियों से आगे बढ़कर कला के क्षेत्र में फैल गया है. पिछले साल उन्होंने अपनी पहली सोलो प्रदर्शनी आयोजित की, जहाँ दुनिया भर के नए संग्रहकर्ताओं ने उनके काम को सराहा. आर्ट सेंट्रल के बाद न्यूयॉर्क और लंदन की गैलरी से भी पूछताछ शुरू हो गई. कार्लोस कू के काम की लोकप्रियता अब अंतरराष्ट्रीय स्तर पर फैल रही है.

यह सब कुछ उस व्यक्ति के लिए अभी भी अविश्वसनीय है, जिसने 11 साल पहले केवल इसलिए यह कला सीखी थी क्योंकि उन्हें कोई अपनी मोटरसाइकिल एंग्रेव करने वाला नहीं मिला था.

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The engraved IWC Big Pilot (Photo: courtesy of Tatler Hong Kong / Hungmc)
Above नक्काशीदार आईडब्ल्यूसी बिग पायलट (फोटो: Tatler Hong Kong / Hungmc के सौजन्य से)
The engraved IWC Big Pilot (Photo: courtesy of Tatler Hong Kong / Hungmc)

उनका अगला लक्ष्य रूसी शैली की रिलीफ स्कल्पचर (relief sculpture) सीखना है. कार्लोस कू की वर्तमान शैली में धातु को काटकर गहराई पैदा की जाती है, जबकि रिलीफ स्कल्पचर में तीन आयामी तकनीक का उपयोग करके डिज़ाइन को उभार दिया जाता है. वे इस तकनीक को वॉच डायल पर इस्तेमाल करना चाहते हैं, जो अभी तक किसी ने नहीं किया है. कार्लोस कू ने अभी तक सेंट पीटर्सबर्ग जाने की योजना पक्की नहीं की है, लेकिन वे इस दिशा में निरंतर प्रयासरत हैं.

जब उनसे पूछा गया कि क्या वे अपने काम से खुश हैं, तो जवाब आया, “नहीं, मैं खुश नहीं हूँ. मुझे वह मानसिकता बनाए रखनी है, ताकि मैं कभी भी खुद को संतुष्ट न मानूँ. यदि मैं आज संतुष्ट हो गया, तो मेरा विकास रुक जाएगा.” यही वह दृष्टिकोण है जिसने कार्लोस कू को हार्ले ग्रिप से लेकर गैलरी की दीवारों तक पहुँचाया है.

Topics

अमृता कटारा
क्षेत्रीय संपादक, घड़ियाँ और आभूषण, Tatler Hong Kong
Tatler Asia
Amrita Katara, regional editor watches and jewellery Tatler Asia

टैटलर जीएमटी में घड़ियों और आभूषणों की क्षेत्रीय संपादक और संपादकीय सामग्री प्रमुख के रूप में, अमृता कटारा एशिया भर में लग्जरी घड़ियों और आभूषणों की कवरेज में विशेषज्ञता रखती हैं। संपादकीय रणनीति, फीचर लेखन और उद्योग जगत के नेताओं के साथ साक्षात्कार में उनकी महारत है। इससे पहले वे लग्जरी लाइफस्टाइल मीडिया और क्लाइंट पार्टनरशिप में काम कर चुकी हैं। मुंबई में स्थित अमृता का काम वैश्विक रुझानों और एशियाई बाजार की जानकारियों को जोड़ता है।