Cover ชีวิตที่เรียบง่ายของ Warren Buffett ขณะขับรถซื้อ McDonald's
ชีวิตที่เรียบง่ายของ Warren Buffett ขณะขับรถซื้อ McDonald's
1 / 1
การใช้ชีวิตที่เรียบง่ายและติดดินของ Warren Buffett มหาเศรษฐีที่ร่ำรวยที่สุดเป็นอันดับ 5 ของโลก แต่ทำไมยังขับรถ Cadillac คันเก่าอายุกว่า 10 ปี
ในขณะที่บรรดาคนดังและเศรษฐีทั่วโลกกำลังต่อคิวรอซื้อไฮเปอร์คาร์ลิมิเต็ดอิดิชั่นคันล่าสุด Warren Buffett (วอร์เรน บัฟเฟตต์) อภิมหาเศรษฐีวัย 94 ปี บุคคลที่ร่ำรวยที่สุดอันดับ 5 ของโลกด้วยทรัพย์สินมูลค่า 160,000 ล้านดอลลาร์สหรัฐฯ (ราว 5 ล้านล้านบาท) กลับยังคงขับ Cadillac XTS รุ่น 2014 รถยนต์คันละล้านกว่าบาทรุ่นที่เลิกผลิตแล้วคันเดิมเป็นพาหนะคู่ใจในการเดินทางรอบเมืองโอมาฮา ในรัฐเนแบรสกา ที่เขาอาศัยอยู่ มาเป็นเวลานานกว่า 10 ปี
แม้จะมีความมั่งคั่งถึงขึ้นที่สามารถซื้อรถในฝันคันไหนก็ได้ ตั้งแต่ Bugatti Centodieci ไปจนถึง McLaren F1 แต่ "เจ้าพ่อแห่งโอมาฮา" กลับเลือกรถยนต์ที่เรียบง่ายที่มีอายุกว่าทศวรรษ และที่น่าทึ่งที่สุดคือ เขาซื้อรถคันนี้ทั้งๆ ที่มีรอยบุบจากลูกเห็บด้วย!
Above Warren Buffett กับพนักงานขายรถที่ Huber Cadillac ในโอมาฮา
Warren Buffett กับพนักงานขายรถที่ Huber Cadillac ในโอมาฮา
1 / 1
Buffett ไม่ได้เป็นคนเลือกรถคันนี้เอง ภารกิจนี้ตกเป็นของ Susie Buffett ลูกสาวคนเก่งของเขา ซึ่งเลือก Cadillac XTS รุ่น 2014 มาแทนที่ Cadillac DTS รุ่น 2006 ที่พ่อขับมาถึง 8 ปี โดยมีเลขไมล์เพียง 19,000 ไมล์เท่านั้น
ในการให้สัมภาษณ์สารคดี BBC Susie เล่าถึงความประหยัดของพ่อที่ถึงขั้นยอมซื้อรถยนต์ที่มีตำหนิเพื่อได้ราคาถูกลง "คุณต้องเข้าใจว่าพ่อจะใช้รถไปเรื่อยๆ จนฉันเองต้องเอ่ยปากว่า 'พ่อคะ รถคันนี้มันเริ่มน่าอายแล้วนะ เปลี่ยนคันใหม่เถอะค่ะ'" เธอเล่าพร้อมรอยยิ้ม
ด้วยเหตุที่ไม่ต้องการเสียเวลา Buffett ขอให้ลูกสาวของเขา Susie ไปเลือกรถให้เขาที่โชว์รูมรถ Huber Cadillac ในโอมาฮา โดยเธอบอกพนักงานขายเพียงแค่ว่าต้องการซื้อรถให้พ่อของเธอโดยที่ไม่เปิดเผยว่าเขาคือใคร รถยนต์ Cadillac XTS ที่ Buffett เลือกมีราคาขายในตอนนั้นอยู่ที่ 44,600 ดอลลาร์สหรัฐ (ประมาณ 1.46 ล้านบาท) ที่สำคัญเขายังเลือกรถที่มีตำหนิจากรอยลูกเห็บเนื่องจากได้ลดราคาพิเศษ
ปรัชญาการเป็นเจ้าของรถยนต์ของ Buffett เน้นที่การจัดการเวลา ในการประชุมผู้ถือหุ้น Berkshire Hathaway ปี 2001 เขากล่าวว่า "ถ้าผมเซ็นเช็คภายใน 30 วินาทีแล้วได้รถคันใหม่โดยที่สถานะยังเหมือนเดิม ผมจะทำบ่ายนี้เลย แต่ผมไม่ชอบเสียเวลากับสิ่งที่ไม่ได้ให้ประโยชน์อะไร" เขายังเสริมว่า "ถ้าผมต้องใช้เวลาครึ่งวันไปกับการซื้อรถ อ่านคู่มือ และจัดการกับสารพัดเรื่อง นั่นคือครึ่งวันที่ผมไม่อยากเสียไปจากชีวิต" สำหรับ Buffett มันไม่ใช่เรื่องของแรงม้า แต่เป็นเรื่องของชั่วโมงที่ประหยัดได้
ปรัชญานี้สะท้อนมุมมองที่กว้างขึ้นเกี่ยวกับความมั่งคั่งและการบริโภค Buffett เน้นย้ำเสมอว่าหลังจากมีชีวิตที่สะดวกสบายในระดับหนึ่งแล้ว การใช้จ่ายเพิ่มเติมไม่ใช่สิ่งจำเป็นในการยกระดับคุณภาพชีวิต "ผมมีทุกสิ่งที่ต้องการในชีวิตแล้ว มันง่ายมาก ถ้ามีอะไรที่เงินซื้อได้และผมต้องการ ผมจะซื้อมันบ่ายนี้เลยโดยไม่ลังเล" เขาเคยกล่าว
ความสุขของเขาไม่ได้มาจากของมีค่าหรือโรงรถที่เต็มไปด้วยรถหรู แต่มาจากการใช้ชีวิตอย่างพอใจในบ้านหลังเดิมที่โอมาฮาซึ่งซื้อตั้งแต่ปี 1958 ในราคา 31,500 ดอลลาร์ และเพลิดเพลินกับอาหารเช้าสุดโปรดจาก McDonald's ที่เลือกเมนูตามทิศทางตลาดหุ้นในเช้าวันนั้น
Above Warren Buffett และ Charlie Munger อดีตรองประธาน Berkshire Hathaway และอดีตคู่หูของเขา
Warren Buffett และ Charlie Munger อดีตรองประธาน Berkshire Hathaway และอดีตคู่หูของเขา
1 / 1
หากคุณคิดว่า Buffett คือจุดสุดยอดของความประหยัดแล้ว ขอแนะนำให้รู้จักกับ Charlie Munger (ชาร์ลี มังเกอร์) อดีตรองประธาน Berkshire Hathaway และอดีตคู่หูของ Buffet ผู้ล่วงลับในปี 2023 ด้วยวัย 99 ปี Munger ผู้มีทรัพย์สินประมาณ 2,200 ล้านดอลลาร์ คำว่า "ฟุ่มเฟือย" ดูจะไม่มีในพจนานุกรมของเขา
Buffett ซึ่งไม่เคยพลาดโอกาสที่จะแทรกอารมณ์ขัน เขียนในจดหมายผู้ถือหุ้นปี 1989 ว่า "ไอเดียการเดินทางอย่างมีสไตล์ของเขาคือรถบัสปรับอากาศ ซึ่งเป็นความหรูหราที่เขายอมจ่ายก็ต่อเมื่อมีราคาพิเศษเท่านั้น" ลองจินตนาการถึงความสุขของการได้ตั๋วลดราคาสำหรับการเดินทางที่สะดวกสบาย!
ความไม่ชอบความหรูหราที่ไม่จำเป็นนี้ยังขยายไปถึงเครื่องบินเจ็ตของบริษัท Berkshire Hathaway ด้วย เมื่อ Buffett ตัดสินใจอัปเกรดเครื่องบินของบริษัทในทศวรรษ 1980s ตอนนั้น Munger คัดค้านอย่างรุนแรง Buffett เล่าถึงการตั้งชื่อเครื่องบินอย่างขบขันว่า "ตอนแรกผมเสนอชื่อ 'The Charles T. Munger' แต่ Charlie สวนกลับมาว่า 'The Aberration' (ความผิดปกติ) สุดท้ายเราตกลงกันที่ 'The Indefensible' (สิ่งที่เถียงไม่ออก)"
อย่างไรก็ตาม แม้จะชื่นชอบการเดินทางด้วยรถบัสราคาประหยัดแค่ไหน แต่ Munger ก็ไม่ได้ต่อต้านการเดินทางทางอากาศโดยสิ้นเชิง เพราะหนึ่งในบริษัทในพอร์ตของ Berkshire Hathaway คือ NetJets ผู้ให้บริการเครื่องบินเจ็ตส่วนตัว เขาเห็นคุณค่าที่แท้จริงของการบินส่วนตัว เพียงแต่อาจไม่ใช่สำหรับค่าใช้จ่ายโดยตรงของบริษัท
ผมไม่ชอบเสียเวลากับสิ่งที่ไม่ได้ให้ประโยชน์อะไร
ในโลกที่เศรษฐีหลายคนอาจวัดความสำเร็จด้วยจำนวนซูเปอร์ยอชต์หรือคอลเล็กชั่นรถหรู Buffett และ Munger เลือกเดินทางคนละทาง อาณาจักรมหาศาลของพวกเขาไม่ได้สร้างจากการโอ้อวด แต่จากความทุ่มเทอย่างแน่วแน่ต่อ 'การใช้จ่ายอย่างชาญฉลาด' และ 'การให้คุณค่าแก่เนื้อแท้มากกว่าผิวเผิน'
ไม่ว่าจะเป็นรถ Cadillac ที่มีตำหนิของ Buffett หรือตั๋วรถบัสลดราคาของ Munger สิ่งเหล่านี้สะท้อนปรัชญาที่ชัดเจน: คุณค่าที่แท้จริงสำคัญกว่าภาพลักษณ์ภายนอกเสมอ
