Cover Pemaju dan pengumpul Porsche, Ko Chanond di pejabat peribadinya yang disusun rapi, di mana keghairahan seumur hidup terhadap kereta jarang ditemui menjadi asas kepada model baharu “collectible real estate”. (Foto: Ihsan daripada pihak yang ditemu bual)
Pemaju dan pengumpul Porsche, Ko Chanond di pejabat peribadinya yang disusun rapi, di mana keghairahan seumur hidup terhadap kereta jarang ditemui menjadi asas kepada model baharu “collectible real estate”. (Foto: Ihsan daripada pihak yang ditemu bual)
1 / 1
Apabila kediaman berjenama mewah membanjiri pasaran global, apakah yang meningkatkan taraf sesuatu alamat daripada sekadar hartanah kepada “collectible real estate”? Dalam perbualan eksklusif bersama Tatler, pemaju dan pengumpul Porsche, Ko Chanond mendedahkan bagaimana pejabat keluarga merangka semula peruntukan portfolio aset alternatif mereka.
Apabila saya pertama kali mendengar mengenai bangunan kediaman Porsche Design di Bangkok, saya menyangka ia hanyalah satu lagi projek berjenama dalam pasaran yang tepu. Namun, satu perincian menarik perhatian saya: sebuah kediaman dengan parkir peribadi yang boleh memuatkan sehingga 12 buah Porsche. Teruja, saya mengembara ke Bangkok untuk menemui pemaju di sebaliknya, Ko Chanond.
Melangkah masuk ke galeri penerimaan tetamu peribadi di Thonglor, pengalaman itu terasa kurang seperti lawatan hartanah kediaman dan lebih seperti pelancaran jenama mewah yang eksklusif. Apabila model kawasan kejiranan itu dialihkan untuk mendedahkan menara 22-kediaman tersebut, jelas sekali ia tidak lahir daripada pemasaran korporat semata-mata, sebaliknya daripada keghairahan seorang lelaki terhadap reka bentuk berprestasi. Dalam perbincangan eksklusif bersama Ko untuk Tatler, kami membincangkan sebab individu bernilai bersih ultra-tinggi dan pejabat keluarga beralih ke arah “collectible real estate”.
Above Fasad moden menara kediaman Porsche Design di daerah Thonglor, Bangkok, yang direka bentuk sebagai arca seni bina 22-kediaman yang menyerlah. (Render: Ihsan daripada pihak yang ditemu bual)
Fasad moden menara kediaman Porsche Design di daerah Thonglor, Bangkok, yang direka bentuk sebagai arca seni bina 22-kediaman yang menyerlah. (Render: Ihsan daripada pihak yang ditemu bual)
1 / 1
Li Fan: Bagaimanakah projek ini bermula, dan mengapa menyasarkan peringkat pembeli global yang khusus ini?
Ko Chanond: Kami mula menghubungi Porsche ketika pandemik. Melihat kepada pelonggaran kuantitatif dan anjakan pasaran global, saya melihat pemulihan berbentuk K yang sangat jelas—modal bergerak ke arah yang tertentu. Saya tahu dekad seterusnya akan menuntut aset yang benar-benar menarik minat pembeli bernilai bersih ultra-tinggi, satu kumpulan yang terkenal sukar untuk dipukau.
Kekayaan pada tahap ini pada dasarnya adalah mengenai pemeliharaan modal. Hartanah harus bertindak sebagai kelas aset alternatif untuk pejabat keluarga: aset fizikal yang boleh dikumpul (collectible) dan edisi terhad. Pejabat keluarga biasanya memperuntukkan sekitar 4% hingga 5% daripada portfolio mereka kepada aset alternatif, dan itulah mentaliti yang kami mahukan projek ini sampaikan. Berunding dengan Porsche mengambil masa dua tahun. Mereka memilih untuk bekerjasama dengan kami kerana mereka percaya kami dapat mewakili jenama tersebut sebagai tugu hidup—tugu jenama yang anda benar-benar boleh huni.
Banyak pembangunan kediaman berjenama mewah terasa seperti latihan pelesenan komersial. Bagaimanakah projek ini berbeza?
Ko Chanond: Dalam banyak pasaran, pemaju hanya meletakkan nama jenama pada bangunan apabila pasaran hangat, mencetak risalah yang cantik, dan menganjurkan acara pelancaran. Ini sama sekali berbeza. Dengan hanya 22 kediaman, kami sangat selektif. Kami menyusun komuniti individu yang berfikiran sama, yang bersambung dengan semangat pemberontak jenama tersebut, bukannya menarik orang ramai yang bercampur-campur.
Asal usul, penceritaan, dan psikologi nilai dalam “collectible real estate”
Above Render seni bina “The Loop”, laluan kenderaan yang direka untuk memandu penduduk dengan lancar dari paras jalan terus ke garaj langit peribadi. (Render: Ihsan daripada pihak yang ditemu bual)
Render seni bina “The Loop”, laluan kenderaan yang direka untuk memandu penduduk dengan lancar dari paras jalan terus ke garaj langit peribadi. (Render: Ihsan daripada pihak yang ditemu bual)
1 / 1
Anda sendiri seorang pengumpul aktif, menyertai lelongan Sotheby di Monterey Car Week. Bagaimanakah minda pengumpul itu diterjemahkan ke dalam pembangunan hartanah?
Ko Chanond: Kebanyakan orang melihat aset seperti kereta atau hartanah semata-mata dari segi susut nilai atau hasil sewa. Tetapi apabila anda menghadiri acara seperti Goodwood atau Pebble Beach, anda melihat bilionair bersaing untuk mendapatkan kereta lumba bersejarah. Dalam dunia itu, objek fizikal adalah sekunder kepada asal usul (provenance) dan penceritaan. Anda menyedari bahawa sesuatu objek hanya membawa nilai luar biasa berdasarkan kisah kemanusiaan yang terikat dengannya.
Ia adalah kajian yang menarik dalam psikologi manusia. Apabila mencipta barangan ultra-mewah atau “collectible real estate”, anda sebenarnya sedang mencipta sejarah yang menjadikan aset fizikal tersebut sesuatu yang tidak ternilai ganti.
Keutamaan kepada kelangkaan berbanding keluasan kaki persegi
Apabila bakal pembeli melawat projek ini, bagaimanakah mereka merasionalkan pelaburan tersebut dalam portfolio mereka?
Ko Chanond: Pembeli pada tahap ini mungkin sudah memiliki empat atau lima buah rumah di seluruh dunia. Mereka bertanya kepada diri sendiri bagaimana untuk mewajarkan pembelian lain. Namun, walaupun pada titik harga ini, modal yang sofistikated mencari justifikasi dalam peningkatan modal, kelangkaan yang ekstrem, dan prestij.
Ia sama seperti vila Amanpuri di Phuket—antara aset kediaman yang paling diraikan di Asia, berharga antara 500 juta hingga 800 juta Baht. Seorang pembeli boleh membina rumah tersuai lima kali ganda lebih besar untuk harga yang sama, tetapi mereka memilih jenama tersebut untuk kecairan, keselamatan, dan asal usul. Pejabat keluarga global memperdagangkan jenis aset sebegini. Jika pelabur memegang kediaman bernilai USD 30 juta di Malibu, memiliki “collectible real estate” yang utama di Bangkok sesuai dengan portfolio global itu dengan lancar.
Baca lagi: Adakah pelaburan mewah cara paling bijak untuk menyarung dan melindungi kekayaan anda?
Above Direka dengan kemasan gaya galeri yang berkontras tinggi, laluan masuk di paras jalan dan jujukan jalan masuk menghubungkan penduduk dari bandar ke lobi peribadi dengan lancar. (Render: Ihsan daripada pihak yang ditemu bual)
Direka dengan kemasan gaya galeri yang berkontras tinggi, laluan masuk di paras jalan dan jujukan jalan masuk menghubungkan penduduk dari bandar ke lobi peribadi dengan lancar. (Render: Ihsan daripada pihak yang ditemu bual)
1 / 1
Mencipta kelas aset global dari Bangkok ke Shanghai
Ke arah manakah anda melihat model “collectible real estate” ini berkembang dalam dekad akan datang?
Ko Chanond: Melihat 20 atau 30 tahun ke hadapan, pengurus wang akan semakin memperuntukkan modal ke dalam aset ketara edisi terhad. Kami sudah melihat pejabat keluarga memacu penilaian Ferrari dan Lamborghini analog yang jarang ditemui ke tahap tertinggi kerana bekalan yang terhad.
Visi saya adalah untuk membentuk formula bagi kelas aset global baharu, seperti yang dilakukan oleh Adrian Zecha dengan Aman. Bayangkan koleksi terhad 20 kediaman di The Bund di Shanghai, atau di Tokyo dan Beijing. Anda melayan aset itu seperti superyacht—tetapi tidak seperti yacht bernilai USD 500 juta yang menyusut nilai dari semasa ke semasa, tugu jenama hidup mengekalkan nilai jangka panjang melalui kelangkaan seni bina dan prestij jenama yang tulen.
Topics
Li Fan ialah Pengarah Editorial Tatler Shangliu, yang menyelia liputan gaya hidup mewah, budaya, kepimpinan dan profil global yang berpengaruh.
