張衍義 Yan Yi Chang

長榮海運董事長張衍義樂觀預測，未來幾年海運將會迎來榮景。

張衍義在 1987 年進入長榮海運，從基層海勤人員一路晉升至船長，中間曾歷經運務、海洋科技等多領域磨練，還當過長榮海事博物館館長，館內收藏了大大小小的船隻模型，數量驚人。早在新冠疫情爆發前，全球貨運產業便已陷入危機。由已故長榮航空創辦人張榮發於 1968 年成立的長榮海運，在 2011 至 2019 年間累計虧損新台幣 67 億元。

不過危機就是轉機，2020 年，長榮海運受惠於運價揚升、油價下跌，一口氣賺進新台幣 244 億元。展望未來，長榮海運 2021 年計劃採購 14,750 只各型新造貨櫃，並有 33 艘新船交付，到 2025 年待交付的新船還有59艘。隨著運能逐漸擴充，張衍義希望帶領長榮海運重回全球前五名。