「台鐵桃園新站」由荷蘭知名建築事務所 Mecanoo 擔綱設計,新站不僅是交通樞紐,更結合生活與都市再生概念,預計2030年底完工,將成為桃園重要的地標建築。
「台鐵桃園新站」由荷蘭知名建築事務所 Mecanoo 擔綱設計,以流線型結構搭配鋼骨與玻璃元素,展現現代感與城市未來風貌。新站不僅是交通樞紐,更結合生活與都市再生概念,成為桃園重要的地標建築。設計靈感源自「航空城」的願景,巧妙融合科技與建築美學,並規劃整合捷運與巴士系統,全面提升交通便利性。
車站採地上三層、地下兩層的結構,配置兩座充滿藝術氛圍的島式月台,並與桃園捷運綠線及棕線共構,設有15米挑高的轉乘大廳,讓轉乘體驗更為順暢。新站設計更注重都市再生,拆除中正路商圈圍牆,拓寬站前林蔭步道,導入智慧交通號誌,為桃園打造具國際感的「東京 Midtown」式空間。「台鐵桃園新站」預計2030年底完工,工程經費約新台幣119億元,目前桃園車站每日旅運量已達53,000人次,是台鐵全線運量第二名的重要站點。
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1.荷蘭建築事務所打造建築美學

Above 「台鐵桃園新站」由荷蘭知名建築事務所Mecanoo設計(Photo:Mecanoo)
荷蘭知名建築事務所 Mecanoo 為台鐵桃園新站帶來了全新的設計視角。這座車站跳脫了傳統框架,地上三層以流線型結構展現出滿滿的現代感,地下則是雙層空間,視覺與功能完美交融。鋼骨搭配玻璃帷幕的設計,還融入了桃園大圳的紋理與工業城市的歷史韻味。

Above 「台鐵桃園新站」全新打造的兩座島式月台(Photo:Mecanoo)
「台鐵桃園新站」全新打造的兩座島式月台也不只是純粹的交通節點,更像一個藝術展場。隨著列車進站,月台上的藝術燈帶就像一場光影的樂章,節奏與色彩不停變換,讓等車也能成為一場視覺享受。

Above 「台鐵桃園新站」由荷蘭知名建築事務所 Mecanoo設計(Photo:Mecanoo)
荷蘭知名建築事務所 Mecanoo 專注於建築設計、城市規劃、景觀設計等,曾打造台南市立圖書館總館、高雄衛武營國家藝術文化中心。
2.「台鐵桃園新站」不止有台鐵還有捷運!

Above 「台鐵桃園新站」不止有台鐵還有捷運(Photo:Mecanoo)
台鐵桃園新站還會跟桃園捷運綠線和棕線一起共構,讓交通變得更方便。未來還會有一個15米挑高的轉乘大廳,空間感十足。整體設計不只講求實用,還融入現代、藝術、美學和人文歷史的元素,讓車站不只是交通樞紐,更是一座有故事、有設計感的地標。
3.宛如桃園版的「東京 Midtown」

Above 「台鐵桃園新站」宛如桃園版的「東京 Midtown」(Photo:Mecanoo)
台鐵桃園新站將不只是交通樞紐,更是一座結合運輸、生活與娛樂的全新城市地標。未來將拆除中正路商圈的圍牆,拓寬站前林蔭步道,並導入智慧交通號誌,讓每個出口都能帶動商圈活力再生。此外,從G12站到G13站之間規劃了1.2公里的地下街,挑高的中庭空間將帶來豐富的購物與休閒體驗,宛如桃園版的「東京 Midtown」。
4.地下化工程斥資約175.5億元

Above 「台鐵桃園新站」地下化工程斥資約175.5億元(Photo:Mecanoo)
台鐵桃園新站的工程不只要消除20處平交道,還計畫回收8座陸橋的都市空間,把中原車站打造成地下三層結構,設置一座島式月台與三個出入口。等到2030年底完工後,中路特區與藝文特區將串聯成雙核心發展軸帶,讓城市面貌煥然一新。
這次工程採用了全台罕見的「明挖覆蓋」工法,打造18公里連續地下化路段。施工團隊甚至研發出「AI沉陷預警系統」,在臨時站營運期間即時監控軌道位移,確保工程與交通安全無縫接軌。
5.「台鐵桃園新站」資訊

Above 「台鐵桃園新站」資訊(Photo:Mecanoo)
地點:330台灣桃園市桃園區中正路1號(桃園市桃園區,位於桃園市中心,與桃園捷運綠線及棕線共構。)
設計單位:荷蘭建築事務所Mecanoo。
結構:地上三層、地下兩層,設有兩座島式月台和三處出入口,並配備電梯及電扶梯等設施。
預計完工日期:2030年底。
工程金額:約新台幣119億元。

Above 「台鐵桃園新站」地點在330台灣桃園市桃園區中正路1號(Photo:Mecanoo)




