由Zaha Hadid建築事務所設計,位於衣索比亞首都阿迪斯阿貝巴南方的比紹夫圖國際機場興建計劃公開。
隨著航空運量需求越來越高,衣索比亞現行的博萊國際機場已經逼近運能上限,為了滿足龐大的旅客需求,位於衣索比亞首都阿迪斯阿貝巴(Addis Ababa)南方約40公里處的比紹夫圖國際機場(Bishoftu International Airport)興建計劃公開,並且已經開始動工。
這座機場的設計是由國際知名的建築師事務所Zaha Hadid Artchitects所主導規劃,取材自東非大裂谷的設計,以一條明顯的中央軸線貫穿整座機場,並導入綠建築概念,以太陽能發電提供動力;同時,也規劃了許多設施,讓所有抵達與轉機的旅客,能在這座機場有非常舒適的待機體驗。
機場預計在2030年完成第一部分的施工並且啟用,屆時預計每年將提供6,000萬人次的運量;而當整座機場興建完畢,預計會將吞吐量提升至1.1億,成為整個非洲大陸史上最龐大的一座航空站。
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Zaha Hadid Architects設計、取材東非大裂谷!

Above 比紹夫圖機場的的設計取材自東非大裂谷,由一條中央軸線為核心配置各項設施以及動線。(Photo: X-Universe)
這座機場的設計交給了國際知名的Zaha Hadid Architects進行。在規劃上,為了應付龐大的運量並且兼顧美觀,以東非大裂谷地形作為參考靈感,在機場中央畫出了一條清晰的中央軸線,並且沿著這條軸線安置了所有的路線以及航站設施,讓所有的動線井然有序、移動方便,預計八成的旅客能夠在機場內順暢完成轉機作業,十分便利。

Above 模組化構成的建築本體,建材大多取自於機場當地,藉此貼近地方產業。(Photo: X-Universe)
航站的建築採用模組化的混凝土蓋成,並且所有的建材都取自比紹夫圖當地,減低興建成本之外,也可以造福當地社區,貼近地方產業。建築的設計上,會融合各種不同的色彩以及語彙,藉此對應衣索比亞當地的多元化地理以及文化背景,使得大型航站更具在地化特色。

Above 機場內部的許多區塊都以顏色、設計語彙對應著衣索比亞國內不同的地理跟文化。(Photo: X-Universe)
全站符合綠建築設計理念

Above 比紹夫圖機場種植了大量的綠色植物,並以太陽能發電,符合綠建築的概念。(Photo: X-Universe)
比紹夫圖國際機場的興建,以取得LEED(Leadership in Energy and Environmental Design)認證標準為目標,設置了大量的太陽能板發電,提供機場運作所需要的能源與電力;在航站內個區塊都種滿了綠色植物,同時雨水會隨著管線、渠道導入濕地以及生態滯洪池,營造與自然融合的景觀。

Above 機場的設計,不論是通風、能源供給等,都降低了環境的負擔。(Photo: X-Universe)
而以東非大裂谷為靈感的中央軸線不只讓動線清楚方便,也優化了機場的通風,讓航站內各處維持舒適涼爽的溫度,降低對空調的依賴,達到節約能源的目的。
最終運量目標:每年1.1億人次!

Above 比紹夫圖機場完全完工後,預計可以提供每年1.1億人次的運量。(Photo: X-Universe)
比紹夫圖國際機場目前興建計劃中,預計要在2030年左右完成第一階段的施工,並且開放啟用,成為一座擁有66萬平方公尺的航空站,具備2條飛機跑道、兩條跑道,每年載運量可以達到6,000萬人次。而興建完成之後,預計可以提供四條飛機跑道、270座停機坪,並且達成每年1.1億人次的載運量。除此之外,機場內部也會提供完整的旅館、餐廳,種滿植物的戶外區域,讓旅客有更多舒適的體驗。

Above 機場內完整的設施提供旅客十分便利舒適的待機、轉機環境。(Photo: X-Universe)
此外,衣索比亞還計畫興建連接比紹夫圖機場以及博萊國際機場的聯通快速道路,建立更完整的航空樞紐,成為非洲航空史上的重要里程碑。




