Cover Max Verstappen riuscirà finalmente a vincere il Singapore Grand Prix a Marina Bay? (Foto: @maxverstappen1/Instagram)
Max Verstappen riuscirà finalmente a vincere il Singapore Grand Prix a Marina Bay? (Foto: @maxverstappen1/Instagram)
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Dal trofeo mancato di Max Verstappen alla corsa al titolo di Kimi Antonelli, ecco i piloti che potrebbero definire il primo weekend Sprint della storia del Singapore Grand Prix.
Pochi circuiti mettono alla prova un pilota di Formula 1 con la stessa durezza di Marina Bay. Le barriere di cemento non lasciano margine di errore, l’aria è calda e umida, e la Safety Car — che raggruppa il gruppo dopo un incidente — è comparsa nella maggior parte delle edizioni del Singapore Grand Prix. Questo weekend aggiunge un elemento di incertezza: la prima Sprint, una gara breve il sabato, nella storia del Singapore Grand Prix, con solo un’ora di prove libere a disposizione. La velocità pura della vettura conta meno dei nervi, della memoria e del giudizio. Ecco perché i piloti da tenere d’occhio al Singapore Grand Prix 2026 non sono semplicemente i più veloci, ma coloro che sono in grado di gestire al meglio questa giungla di cemento, evitando di esserne sopraffatti.
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Max Verstappen: riuscirà finalmente a vincere il Singapore Grand Prix?
Settantadue vittorie in un Gran Premio su 26 circuiti, e ancora nessuna a Marina Bay. Max Verstappen arriva fresco dopo una gara condizionata dalla pioggia in Malesia, dove ha vinto partendo dalla pole dopo essere scivolato dietro entrambe le Mercedes in partenza — la sua prima vittoria dalla fine della stagione 2025. È a pari merito con Lando Norris con 188 punti nella classifica del campionato. Il Singapore Grand Prix è l’unico circuito stabilito nel calendario attuale dove non ha mai vinto; il suo miglior risultato è un secondo posto nel 2019. Con una Red Bull che gestisce meglio i dossi, questo circuito “boss finale” potrebbe finalmente capitolare davanti a lui.
Lewis Hamilton: riuscirà il quattro volte vincitore a portare la magia Ferrari?
Lewis Hamilton ha vinto qui quattro volte e detiene il record ufficiale sul giro (1:33.808) sul layout attuale. Arriva dopo una splendida rimonta fino al terzo posto a Sepang, a 4,919 secondi da Verstappen e davanti al compagno di squadra in Ferrari, Charles Leclerc. Le curve lente di Marina Bay si adattano perfettamente alla sua Ferrari, che perde velocità sui lunghi rettilinei ma ha un’ottima trazione in curva. Terzo in classifica con 214 punti, è a caccia della sua seconda vittoria con la Ferrari dopo Barcellona, e pochi piloti leggono il Singapore Grand Prix sotto le luci artificiali con tale astuzia.
Carlos Sainz Jr: potrebbe il tattico firmare un colpo a sorpresa a Singapore?
Carlos Sainz Jr ha regalato una delle prestazioni più memorabili di Singapore nel 2023, controllando con calma il distacco da Lando Norris per respingere l’attacco delle Mercedes e vincere. Ora alla guida della Williams in una stagione difficile con una vettura meno veloce, si ritrova su un circuito dove l’aderenza, la frenata e le decisioni intelligenti contano più della velocità pura. Se la Safety Car dovesse mischiare le carte, pochi piloti leggono una gara cittadina meglio di lui, e un arrivo a punti sarebbe un vero colpo di genio per il team Williams, attualmente nono.
Kimi Antonelli: riuscirà il ventenne leader del campionato a domare i muretti?
Otto vittorie nel 2026, inclusa un’affermazione dominante tra le strade di Monaco, hanno reso il primo Campionato del Mondo un obiettivo concreto per il prodigio Mercedes. Kimi Antonelli ha ottenuto il secondo posto a Sepang, a 2,307 secondi da Verstappen, e il ritiro per guasto al motore del compagno George Russell ha allungato il suo vantaggio a 84 punti. Tuttavia, il breve weekend Sprint rappresenta un test severo: con solo un’ora di prove, deve padroneggiare rapidamente l’aerodinamica regolabile e la gestione della batteria sulle monoposto del 2026. Un buon weekend potrebbe portare il suo vantaggio oltre i 100 punti nel Singapore Grand Prix.
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Isack Hadjar: lo specialista delle strade della Red Bull è una minaccia per il podio?
Promosso dalla Racing Bulls per affiancare Verstappen, Isack Hadjar ha trasformato i circuiti cittadini nel suo parco giochi nel 2026, conquistando il terzo posto sia a Monte Carlo che a Baku dopo essersi qualificato sempre nella top cinque; risultati che gli sono valsi il rinnovo del contratto Red Bull fino al 2027. A 22 anni, affronta ora una nuova prova: 62 giri di staccate pesanti e cordoli irregolari nel caldo tropicale metteranno a dura prova il suo polso in via di guarigione. Ma il suo ritmo incisivo in ingresso curva e la sua compostezza lo rendono un autentico outsider per il podio al Singapore Grand Prix.
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Dopo oltre un decennio nel mondo dei media dedicati al lifestyle, Clifford ha affinato l'arte di scrivere seriamente di argomenti divertenti, e di raccontare storie divertenti su persone che si prendono molto sul serio. Presso Tatler Asia, ha contribuito a definire le classifiche di punta, Tatler's Most Influential e Asia's Most Stylish. Oggi, dirige T-Labs, l'hub per l'innovazione dei contenuti di Tatler Asia, dove continua la sua nobile missione di narrazione lifestyle, creando storie su ricchezza, intrattenimento, stile, Hallyu, Hollywood, bellezza e molto altro per un pubblico in tutta l'Asia.
