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搶先帶你近距離觀賞Red Bull Racing車隊2012年的冠軍車RB8！
F1賽車在台中！搶先看 Red Bull Racing 2012年 F1 的雙料冠軍車！Visa Cash App RB車隊F1日籍現役賽車手「角田裕毅」(Yuki Tsunoda) 明天就將駕駛這台RB8，親自示範甩尾、原地燒胎(Donuts)等精彩招式，帶你感受RB8獨有的V8自然進氣引擎帶來的震撼聲浪。而RB8在Red Bull Racing 專業技師團隊細心維護下，今也搶先公開亮相。當年駕駛RB8拿下生涯第三次世界冠軍，正是已退役的Sebastian Vettel， Vettel更為它取名叫做「艾比」（Abbey），RB8引擎重量僅有95公斤，經典聲浪來自大排氣量2.4升V8自然進氣引擎、最高轉數高達18,000轉，也讓當年的 Red Bull Racing 和 Sebastian Vettel 雙雙拿下世界冠軍車隊、車手寶座。至於 Red Bull Racing 專業 Pit Crew 團隊、首席技師也為我們親自解謎後勤團隊如何讓Red Bull成為快速換胎高手。如果你剛好在台中，還能來到市政公園車庫周圍體驗免費換胎和賽道模擬器。
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Above 開箱RB8戰車。（Photo:Tatler Taiwan）
開箱RB8戰車。（Photo:Tatler Taiwan）
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Above RB8戰車經典聲浪來自大排氣量2.4升V8自然進氣引擎（Photo:Tatler Taiwan）、最高轉數高達18,000轉。（Photo:Tatler Taiwan）
Above RB8是Red Bull Racing 2012年 F1 的雙料冠軍車。（Photo:Tatler Taiwan）
RB8戰車經典聲浪來自大排氣量2.4升V8自然進氣引擎（Photo:Tatler Taiwan）、最高轉數高達18,000轉。（Photo:Tatler Taiwan）
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角田已經抵台！
Above 角田已經來到臺灣、並在車庫與RB8合影。（Photo:Red Bull Taiwan）
角田已經來到臺灣、並在車庫與RB8合影。（Photo:Red Bull Taiwan）
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Above 角田將駕駛RB8首次在臺灣進行賽車展演。（Photo:Red Bull Taiwan）
角田將駕駛RB8首次在臺灣進行賽車展演。（Photo:Red Bull Taiwan）
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而甫結束精彩的F1新加坡大獎賽，角田裕毅 (Yuki Tsunoda) 昨晚深夜抵達台灣，並率先於車庫亮相。作為自 2008 年以來首位常規日本籍 F1 車手，角田表示，儘管台灣沒有 F1 賽事，他非常期待透過此次封街展演活動，讓大家感受 F1 賽車的獨特魅力。他說：「這是台灣首次舉辦 Red Bull Showrun，我也來自亞洲，希望將這項激動人心的賽車運動推廣至整個亞洲。明天快來一起同樂，感受賽車運動的速度與魅力。」
根據Red Bull表示，懷著開餐廳夢想的角田也透露自己在明天正式上賽道炫技之前，搶先體驗了製作小籠包，「包小籠包真的非常有趣！我不知道我到底包了幾摺。不過我很開心知道小籠包要從上面咬開喝一口湯，這樣我就不會再被燙到了。」
首席技師：合格的 Pit Stop 時間是落在 2到2.5 秒！團隊要連續15-20分鐘內挑戰成功四次完美換胎
Above 首席技師 Mark 親臨車庫解說Pit Crew工作訓練。（Photo:Tatler Taiwan）
首席技師 Mark 親臨車庫解說Pit Crew工作訓練。（Photo:Tatler Taiwan）
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Above 技師後勤團隊要進行長時間的換胎訓練（Photo:Tatler Taiwan）
技師後勤團隊要進行長時間的換胎訓練（Photo:Tatler Taiwan）
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Red Bull Racing 的原班技師團隊也遠從英國到訪臺灣，為臺灣首次的 Red Bull Showrun 提前進行環境勘察，親自測試並精細調教這台冠軍賽車。展演前夕，首席技師 Heritage Team Number 1 Mechanic 「Mark Lenton」今日也親自透露，他心中合格的 Pit Stop 時間是落在 2-2.5 秒，而 Red Bull Racing 向來都在換胎中拿出驚人的短秒數表現，技師們為了要達成在賽事時完美換胎、為車手爭取好成績，必須要一週進行四天、每次連續15-20分鐘內挑戰成功完美換胎四次；若是在賽事週，則需在禮拜五、六、日的早上進行換胎訓練。
Mark Lenton 也談到，團隊成員也要接受極限的體能訓練，Red Bull 解釋，因為後勤團隊在換胎時常需彎腰拿工具、換輪胎，也會著重於腰部力量的訓練。而被問到RB8當年如何成為所向無敵的冠軍車拿下冠軍？Mark Lenton 也直言：「或許我不該談，但以當年來說，這台引擎不是最好的，Mercedes的引擎是最好的。但我們有最佳的組合——包含團隊辛勤工作、下壓力十足讓我們擁有最佳性能，所以成就最好的車。」
Vettel駕駛RB8奪冠時，角田只有12歲！
角田裕毅也在今天搶先坐進 RB8 駕駛座，而已晉升 Red Bull 車隊名人堂的 Sebastian Vettel ，2012全年囊括了五站大獎賽第一，最後以 281 分總積分登上 2012 年 F1 車手世界冠軍，Red Bull 也摘下世界冠軍。值得一提的是，Sebastian Vettel與 RB8登上世界冠軍寶座時，角田裕毅只有 12 歲！人還在參加日本少年卡丁車錦標賽，因此角田今天能親自操駕這輛當年他只能在驚豔讚嘆聲中從電視畫面看到的RB8，可以說也為自己解鎖一個任務！
關於角田裕毅
角田裕毅從4歲開始接觸卡丁車，在前賽車手父親角田信明的培育下，他從卡丁車、F4、F3、F2一路崛起，2018年奪下全日本F4錦標賽冠軍、2020年拿到FIA F2錦標賽季軍、2021年正式參賽F1，角田裕毅是日本第21位進F1的賽車手、也是日本自2008年以來能登上F1夢想殿堂的車手。經歷三個實力賽季的磨練，角田今年代表俗稱紅牛二隊的 Visa Cash App RB F1車隊參賽，在七站大獎賽中順利取得積分，累計至今達到22分，不僅超越了過去兩個賽季的個人成績，也是本賽季目前排名最高的亞洲車手。
Above 角田即將駕駛紅牛2012年的RB8車款。（Photo:Tatler Taiwan）
角田即將駕駛紅牛2012年的RB8車款。（Photo:Tatler Taiwan）
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🏁Red Bull Showrun Taichung
活動日期：2024年9月28日（六）
活動地點：臺中市政路前（封街展演）
活動時程：
10:00 - 12:00 開放入場
12:00 - 14:00 Red Bull Showrun Taichung
