Lando Norris奪生涯首座世界冠軍！F1阿布達比站亮點：Norris以第3名封王、Max Verstappen僅差2分無緣5連霸

Norris 的冠軍之路，並不是只靠阿布達比一役完成。他從本季第 20 站墨西哥站起接手積分榜領先位置，之後在聖保羅站再以分站勝利鞏固優勢，一度看起來距離世界冠軍只差時間問題。不過，拉斯維加斯站 McLaren 遭遇雙車取消成績，再加上卡達站策略判斷失誤，同一時間 Verstappen 連續取勝，原本較大的分差被迅速壓縮。來到阿布達比之前，Norris 對 Verstappen 的領先只剩 12 分，壓力明顯增加。

排位賽中，Verstappen 在 Yas Marina 亞斯碼頭賽道拿下桿位，Norris 排在第 2，隊友 Piastri 位居第 3。正賽起跑後，Piastri 在第 1 圈於傾斜的第 9 彎外線超車，將 Norris 擠到第 3 名，也改變了這場比賽的基本局面。此後，Norris 在第 3 名位置上長時間承受 Ferrari 車手 Charles Leclerc 的追擊，稍有失誤就可能跌出頒獎台，讓年度冠軍再度打開變數。隨著比賽進入後段，Leclerc 的圈速逐漸下滑，Norris 也在策略與配速上維持穩定，不再冒不必要風險。最終，他以第 3 名通過終點線，完成車隊事前設定的「最低目標」，也正式確定以 2 分之差拿下 2025 年世界冠軍車手。

賽後，Norris 形容這一刻「有些不真實」，並表示這是自己多年來努力的結果。他感謝 McLaren 團隊與家人長期支持，也特別點名 Verstappen 與 Piastri 是本季最主要的競爭對手，認為與兩人交手的過程讓自己在各方面都獲得明顯成長。

從單場表現來看，Verstappen 在阿布達比依舊展現他熟悉的控制力。Red Bull 在賽季中段曾經一度在積分上落後超過 100 分，但從荷蘭大獎賽之後，節奏逐步回穩，車隊與車手在後半季完成了一次相當有效的反攻。帶著拉斯維加斯與卡達連勝的氣勢來到阿布達比，Verstappen 很清楚要保住 5 連霸希望，前提就是再拿 1 場勝利，並且必須依賴 Norris 在後方遭遇挫折。因此，他在排位賽中毫不鬆懈，最終以一個相對明確的單圈優勢拿下桿位，為正賽奠定基礎。

正賽中，Verstappen 自起跑起便穩定掌控領先位置，全程幾乎沒有犯下明顯錯誤，在輪胎管理與進站節奏上也維持高度一致性。最終，他在阿布達比帶回本季第 8 場分站勝利，完成自己能做的一切。然而，由於 Norris 完成第 3 名的成績，年度積分仍以 2 分之差落居第 2。

對於這樣的結果，Verstappen 賽後坦言，從數字上看確實會被形容為「差距很小、略帶遺憾」，但在他看來，更重要的是 Red Bull 在後半季完成的調整與反撲。他表示，從大幅落後到將差距縮小到只有 2 分，是全隊共同努力的結果，對此感到自豪，也強調人生與職業生涯仍在持續向前，接下來會與團隊一起回顧這個賽季，並準備面對技術規則變化帶來的新挑戰。

Oscar Piastri 來到阿布達比時，距離隊友 Norris 在積分榜上還有 16 分差距，要想爭奪世界冠軍，除了自己必須處於最佳狀態，也需要前方對手出現意料之外的狀況。儘管最終未能逆轉情勢，他在阿布達比的表現仍相當扎實。

正賽第 1 圈，他在第 9 彎外線超越 Norris，展現出對抓地力與車輛控制的信心。當時他選擇硬胎起跑，而 Verstappen 與 Norris 則使用中性胎，這讓他的策略與節奏有別於前兩位對手。隨著比賽推進，在 Verstappen 進站後，Piastri 一度接手場上第 1 名位置，利用硬胎延長第 1 段行程。在後段比賽中，他換上中性胎回到第 2 名，嘗試追擊 Verstappen，但未能有效縮小差距，只能穩定守住亞軍。最終，Piastri 以第 2 名完賽，在年度積分榜上以落後 Norris 13 分的成績名列第 3。

賽後，Piastri 表示自己已盡力把握所有能控制的環節，對整季的表現感到滿意。對他而言，本季不僅是首次加入年度爭冠行列，也是在策略判斷、輪胎管理與長期穩定性上累積經驗的重要一年。

在車隊排行部分，阿布達比站也正式確認了車隊最終名次及獎金分配。Mercedes 靠著 George Russell 在阿布達比拿下第 5 名，累積的積分最終足以守住車隊年度第 2 名位置。Red Bull 在後半季雖然積極追趕，仍以 18 分之差位居第 3。Ferrari 則在整季多站維持穩定得分，最後以再落後 53 分的成績排在第 4。

中游隊伍方面，Williams 雖然在阿布達比沒有靠 Carlos Sainz 與 Alex Albon 拿到積分，但早在卡達站就已鎖定年度第 5 名。Racing Bulls 則維持整季平均水準，最後拿下第 6 位。Aston Martin 在阿布達比憑 Fernando Alonso 第 6 名與 Lance Stroll 第 10 名的表現，將與 Racing Bulls 的差距縮小到 3 分，最終仍以些微差距排在第 7。

Haas 靠 Esteban Ocon 在阿布達比站跑進第 7 名，拿下實際成績上的不錯收官，但在車隊積分上仍維持第 8 位。Kick Sauber 在改名為 Audi 之前的最後一場比賽，由 Nico Hulkenberg 取得第 9 名，為車隊帶回關鍵積分，最終在排行榜上位居第 9。Alpine 則在阿布達比再度未能得分，最後以落後 Kick Sauber 48 分的成績排在第 10。

繼續閱讀

2025 F1冠軍最終戰才會揭曉！Max Verstappen奪卡達站勝利、McLaren策略失誤，把車手冠軍懸念留到阿布達比！

F1巴西站6大亮點：Lando Norris一次搶下35分、Max Verstappen從自Pit Lane直直衝上頒獎台、Kimi Antonelli寫下生涯最佳成績

F1墨西哥站：誰會成為2025世界冠軍？Lando Norris積分超越Oscar Piastri成為領跑者、Max Verstappen急起直追