Cover 勞力士迪通拿24小時耐力賽和利曼以及賽百靈兩個賽事齊名。(Photo by David Rosenblum/Icon Sportswire via Getty Images)
勞力士迪通拿24小時耐力賽和利曼以及賽百靈兩個賽事齊名。(Photo by David Rosenblum/Icon Sportswire via Getty Images)
1 / 1
每年1月最後一週或是2月的第一週，就是北美迪通拿24小時耐力賽起跑的日子。這場比賽不僅僅是國際賽車運動協會跑車錦標賽每年的開場，更是與利曼24小時耐力賽與賽百靈12小時耐力賽一同被視為賽車界最具代表性的三場耐力賽。
本屆勞力士迪通拿24小時耐力賽（Rolex 24 at Daytona）即將在1月27日至28日進行，為今年度國際賽車運動協會跑車錦標賽（IMSA SportsCar Championship）一系列的賽事拉開序幕。這項歷史悠久的賽事在今年度已經正式邁向65週年，歷經半世紀的演變，如今已經是與在法國巴黎西南方小城利曼舉辦的利曼24小時耐力賽（24 Hours of Le Mans），以及在美國佛羅里達州賽百靈賽道舉辦的賽百靈12小時耐力賽（12 Hours of Sebring）並稱為三大耐力賽事；若能夠在這三項賽事都可以拿下冠軍，就能夠成為賽車迷口中的「三冠王」！
或許有人不禁感到好奇，為何這場比賽會被冠上了「勞力士」這三個字，它與勞力士之間有什麼樣的緊密關聯？以及這場比賽會在哪裡進行、比賽的形式⋯⋯等，現在就讓我們一起來認識這場重要的賽車界盛會。
延伸閱讀：7位頂尖F1賽車手私下都開什麼車？Max的Aston Martin Valkyrie 要價1.2億、Hamiltion兩台Shelby卻說超不愛開車！名車收藏狂到爆一次看
Above 持續24小時的賽事相當考驗賽車手的技術以及耐力，還有整個車隊的配合。(Photo by James Gilbert/Getty Images)
持續24小時的賽事相當考驗賽車手的技術以及耐力，還有整個車隊的配合。(Photo by James Gilbert/Getty Images)
1 / 1
1. 比賽地點
每一年的迪通拿24小時耐力賽都在位於美國佛羅里達州迪通拿海灘的賽道迪通拿國際賽道（Daytona International Speedway）上面舉辦。這個賽事場地有不同的賽道形式，包含了全長4.0公里的高速三角橢圓賽道、5.73公里的跑車賽道、4.75公里的摩托車賽道，以及400公尺的卡丁車與摩托車土地賽道。這條賽道不只舉辦過賽車，在場內的勞埃德湖上面也曾經舉辦過過水上機車競速。
Above 在佛羅里達州的迪通拿賽道上面舉辦的勞力士迪通拿24小時耐力賽。(Photo: Rolex）
在佛羅里達州的迪通拿賽道上面舉辦的勞力士迪通拿24小時耐力賽。(Photo: Rolex）
1 / 1
2. 比賽的沿革變化
在1954年，在迪通拿海灘地區原先會舉行時間長達6小時、總路程長1,000公里的USAC-FIA跑車賽；隨著1962年，新的賽道建成，此處也開始舉辦時間長達3個小時的比賽，被稱為迪通拿大路賽（Daytona Continental）。
一直到了1964年，賽事的總賽道距離擴大一倍、成了2,000公里，與慣例在三月舉行的賽布靈12小時耐力賽相同的長度。過了兩年，1966年賽事正式改為與利曼24小時耐力賽一樣的24小時時間長度，選手將在賽道上展開一場相當考驗技術與耐力的持久戰。
勞力士迪通拿24小時耐力賽將從白天起跑、經過黃昏到夜晚，持續整整24個小時。(Photo by James Gilbert/Getty Images)
1 / 2
3. 比賽時間
歷年來的迪通拿24小時耐力賽都是在1月最後一週到2月第一週的期間舉辦，而今年的賽事已經確定在1月27日至28日進行。這場比賽不僅僅為國際賽車運動協會跑車錦標賽每一年的一系列賽事拉開序幕，更因為常與利曼24小時耐力賽一起被提及，比賽期間也將有眾多耐力賽好手、車隊現身賽場，才特別受到關注。
Above 2023年賽事的贏家Tom Blomqvist、Colin Braun以及Simon Pagenaud正在台上慶祝。（Photo by James Gilbert/Getty Images)
2023年賽事的贏家Tom Blomqvist、Colin Braun以及Simon Pagenaud正在台上慶祝。（Photo by James Gilbert/Getty Images)
1 / 1
4. 為什麼會冠上「勞力士」的名字？
或許有人感到困惑，為何這場賽事會被命名為「勞力士」？事實上是因為勞力士是這場比賽最主要的合作夥伴、冠名贊助者；而這場比賽也經歷過數次的贊助者更換以及更名。像是在1984年之前，比賽的最主要贊助者是百事可樂，而到了1984年之後由Sunbank成為主要冠名贊助者。而到了1992年，勞力士才成為冠名贊助者，比賽從此成為「勞力士迪通拿24小時耐力賽」（Rolex 24 at Daytona）。
勞力士首位賽車手代言人馬琴．坎貝爾爵士。（Photo: Rolex）
1 / 3
而勞力士與賽車運動之間一直有很密切的聯繫，早在1930年代勞力士就與激烈的賽車運動建立了長久合作關係。
1933年馬琴・坎貝爾（Sir Malcolm Cambell）駕駛他的藍鳥號（Bluebird）在迪通拿海灘創下了時速438公里的驚人紀錄，他當時佩戴的就是勞力士的蠔式腕錶。而到了1935年，馬琴爵士又再度創下了迪通拿海灘上最高的時速紀錄：445.5公里。不斷打破紀錄的馬琴爵士，之後也成為了勞力士首位賽車運動代言人。隨後，勞力士為了向馬琴爵士等賽車界的先驅致意，勞力士創作了Oyster Perpetual Cosmograph Daytona蠔式恒動宇宙計型迪通拿腕錶！2024年，勞力士現任代言人間耐力賽傳奇車手湯姆．克里斯滕森（Tom Kristensen）也將繼續前人的腳步，在賽道建立完成65週年的時刻參賽。
而也因為勞力士是最主要的贊助商與合作夥伴，比賽獲勝者可以得到一枚勞力士腕錶作為獎品之一！
About
因緣際會下進入了鐘錶與珠寶的世界，被每一件作品之中蘊藏的精湛工藝與美學所吸引而著迷。
Work
在《Tatler》主要撰寫鐘錶、珠寶相關主題的撰寫，進行人物採訪，並以執行編輯的身分協助每期出刊作業。
