保時捷Porsche 2023第三代Cayenne改款依舊豪華大氣！5大重點統整、售價369萬起

全新Cayenne車頭更霸氣了！造型結合更飽滿的拱型前葉子鈑、全新的引擎蓋與充滿科技感的頭燈；車尾設計特點包含3D立體設計的尾燈，全新後保桿整合了車牌框，使尾門下部造型更顯簡潔。新增選配項目則使全新 Cayenne 更加動感與個性化，包含車色選擇中新增三個全新車色；Cayenne Coupé 也提供的輕量化運動套件讓行車感更輕盈！能減輕車重達33kg；以及多款新推出的20、21 和 22吋輪圈。

當你的車行走穿梭於街頭時，頭燈、尾燈設計不外乎閃爍出無以倫比的車輛型格！而 Cayenne 不只具備科技感，更要讓行車更安心。全新的「LED矩陣式頭燈系統」成為全新 Cayenne 的標準配備；選配項目，則可搭載「高解析度LED矩陣式頭燈系統」，此設計能藉著兩個高解析模組、與每個頭燈超過32,000像素的LED，來遮蔽遠光燈光束，避免眩光影響。頭燈模組的亮度具有超過 1,000 段調節，可根據不同駕駛情況調整燈光模式，此設計能大幅增進安全性與舒適性。

就是在細節比別人強！全新 Cayenne 不僅重新打造顯示幕，更引進舒適的操控概念，包含首度運用來自於 Taycan 的保時捷駕駛者體驗設計概念，所有需要駕駛者頻繁操作的功能，都直接設置於方向盤上或緊鄰方向盤，使駕駛者更便利操作，像是排檔桿上移至儀錶台上，為全新的中央鞍座創造出額外空間，來設計儲物空間及將空調控制面板整合至典雅的黑色面板中；而 Cayenne 重新設計的座艙，也首度搭載12.6吋的全數位儀錶，具有單獨豎立在儀錶台上的曲面螢幕，可額外選配全面優化的抬頭顯示器。

標配的12.3吋保時捷通訊管理系統（PCM）中央螢幕，協調地整合於全新儀錶台中，提供所有車輛相關功能的設定，並內建Spotify及Apple Music等應用程式。

Cayenne 更貼心照顧乘客座！首次提供10.9吋的顯示幕作為選配項目，為前座乘客帶來豐富的乘坐體驗，不僅能夠顯示性能數據、獨立操作資訊娛樂系統，還能在行駛時播放的串流影音內容；為了安全性，顯示幕上有著特殊鍍膜，確保駕駛者不會從旁被螢幕內容所分心。

至於駕駛者最重視的動力，全新 Cayenne 表現如何？

Cayenne 為台灣提供 3 款引擎型號，Cayenne S 搭載保時捷所開發的 4.0 升 V8 雙渦輪引擎大幅改進後，取代原先的 V6 引擎。具有 474 PS（349 kW）最大馬力與 600 Nm的扭力輸出，比前代車型高出 34 PS（25 kW）與50Nm，無論是 SUV 或 Coupé 都只需要 4.7 秒，就能由靜止加速至時速 100 km/h，極速則是 273 km/h。重新調校的 3.0 升 V6 渦輪增壓引擎是進入Cayenne世界的入門動力，可輸出 353 PS （260 kW）最大馬力與 500 Nm最大扭力，比以往高出 13 PS（10 kW）與 50Nm。

這具六缸引擎同時也是 Cayenne E-Hybrid 車型動力系統的基礎，結合可輸出 176 PS （130kW）的全新電動馬達，比以往高出 39 PS（30kW），令綜效馬力輸出達到 470 PS（346 kW）。搭載的高壓電池容量由 17.9 kWh 提升至 25.9 kWh，並根據所搭載的配備不同，最高純電續航里程在 WLTP 測試標準下可達 90 km。儘管電池容量提升，全新的 11 kW 車載充電器在配合適當的電源之下，能夠將充電時間縮短至 2.5 小時。改良後的 e-hybrid 駕駛模式也在旅途中增進車輛的能耗表現。

保時捷全新 Cayenne 的標準懸吊系統，搭載含保時捷主動式懸載調整系統（PASM）的鋼製彈簧，全新的減震筒採用雙閥門技術，使彈簧回彈與壓縮的段數可各自獨立，在所有駕駛情況下都能有最佳性能表現。尤其是低速的舒適性、過彎時的操控性，以及車輛俯仰和側傾的支撐性都有明顯提升。

藉由選配具雙氣室與雙閥門技術的全新主動式氣壓懸吊，還能更進一步提升駕駛體驗，無論是相較於標準懸吊系統或前代車型，全新主動式氣壓懸吊藉著較軟的懸吊特性強化駕駛體驗，增進車輛穩定性，並讓公路與越野的操控更簡單。同時該系統還增進操駕精準度與性能表現，減低車輛在各種動態駕駛情境中的車身位移，也讓Normal、Sport、Sport Plus等駕駛模式之間的差異更顯著。

後疫情時代，對於空氣清新更不容馬虎。全新 Cayenne 導入空氣濾清系統，在標準配備中，此系統可藉由導航資訊來預測車輛路徑，當偵測到接近隧道入口時，便自動啟動車室空氣再循環功能；選配則可讓系統可主動偵測空氣中的懸浮微粒水準，在必要時導引空氣通過粉塵過濾器以淨化車內空氣。負離子空氣淨化器還能去除空氣中的多種細菌與污染物，是有過敏體質人士的福音。