Cover Una representación del antiguo barco balangay en el Museo del Galeón (Foto: cortesía del Museo del Galeón)

El “Museo del Galeón”, un nuevo e inmersivo hito cultural en Manila, revive los viajes transpacíficos que forjaron el comercio global, combinando siglos de historia marítima con una visión de futuro para Filipinas.

En el corazón del recién inaugurado “Museo del Galeón”, situado en el complejo SM Mall of Asia, se encuentra una magnífica pieza central: la representación en fibra de vidrio del desaparecido “Galeón Espíritu Santo”. Con 40,25 metros de eslora y 31 metros de altura desde la quilla hasta el mástil, este modelo a escala real captura la majestuosidad de un galeón de Manila del siglo XVII. Históricamente, el “Espíritu Santo” fue construido en Cavite en 1603 y completó diez viajes a través del Pacífico hasta 1618.

Durante un recorrido por la inmensa embarcación, el director ejecutivo del museo, Manuel Quezon III, destaca sus detalles visuales únicos. Explica que el casco inferior era de color blanco, ya que los barcos de madera de la época requerían una pasta protectora de azufre, alquitrán y grasa de ballena aplicada en el fondo para evitar que los gusanos marinos pudiesen pudrir la madera. Para evitar la tala de los 300 a 600 árboles necesarios para construir un navío de tal envergadura hoy en día, la representación del “Museo del Galeón” fue elaborada en fibra de vidrio por artesanos locales.

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Above La cubierta del Galeón Espíritu Santo en el Museo del Galeón (Foto: cortesía del Museo del Galeón)

La elección del “Espíritu Santo” como modelo insignia fue deliberada. “La mayor parte de su vida fue pacífica, y esa fue la razón”, señala Quezon, destacando que el navío protegió con éxito su valiosa carga durante su largo servicio. Sin embargo, un estudio reciente ha revelado una narrativa más emocionante: el barco vivió una desventura en Japón, un evento referenciado incluso en la serie contemporánea, Shōgun.

Quezon explica que el “Museo del Galeón” conecta a los visitantes con un capítulo fundamental, aunque a menudo pasado por alto, de la historia filipina que sigue moldeando la vida diaria profundamente. La influencia del comercio de galeones es evidente en detalles cotidianos, comenzando por los pilares de la infancia como la canción Bahay Kubo, en la que los viajes transpacíficos introdujeron la mayoría de las verduras mencionadas. Asimismo, vocabulario cotidiano como tiangge (bazar), palengke (mercado), Tatay (padre) y Nanay (madre) es un vestigio lingüístico directo de esta era. En última instancia, considera al “Museo del Galeón” como un espacio vital para que los filipinos descubran y celebren su identidad única, forjada al combinar “lo mejor de todo”.

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Above El interior del Museo del Galeón presenta una cautivadora representación del Galeón Espíritu Santo (Foto: cortesía del Museo del Galeón)

La génesis del “Museo del Galeón” abarca casi 14 años, nacida de la visión del difunto senador Edgardo J. Angara. Educador ante todo, Angara “apreciaba profundamente el valor de la educación de los jóvenes”, como compartió el miembro de la junta, Gerardo A. Borromeo. Además de buscar un recinto físico para capturar la vasta narrativa del comercio de galeones entre Manila y Acapulco, promovió la declaración del 8 de octubre como el “Día del Galeón” para conmemorar el primer “tornaviaje” exitoso.

Para hacer realidad este sueño monumental, Angara se asoció con Hans Sy y su familia, quienes apoyaron la sede en el SM Mall of Asia al comprender la importancia de celebrar el patrimonio nacional. La construcción comenzó oficialmente en 2016, pero tras el fallecimiento del senador en 2018, el embajador Carlos C. Salinas tomó el relevo para continuar con la titánica tarea. Con los años, un grupo de benefactores, incluyendo a Doris Magsaysay Ho, Alfredo Roca, Enrique Razon y el grupo Philippine Transmarine Carriers, se unieron para hacer realidad el “Museo del Galeón”.

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Above Baúles del período colonial español en el Museo del Galeón (Foto: cortesía del Museo del Galeón)

Con 9.000 metros cuadrados, este museo experiencial invita a los huéspedes a profundizar en la historia. “Este es un museo que presenta ‘viajes en el tiempo’ a través de esta representación gigante de nuestro galeón”, comparte Quezon. Rompiendo con las exposiciones tradicionales centradas en objetos, enfatiza la naturaleza interactiva del “Museo del Galeón”: “Es un lugar donde se puede explorar, aprender, tocar e involucrarse”.

El “Museo del Galeón” redefine la experiencia al ofrecer un viaje inmersivo donde se anima a los visitantes a participar en lugar de solo observar. Descrito como un “libro de texto vivo”, el espacio se aleja intencionalmente del clásico enfoque de “prohibido tocar”. En cambio, rodea a los invitados con un entorno multisensorial, presentando paisajes sonoros ambientales—como el sonido de las olas contra el casco del barco o gaviotas graznando—y una pantalla panorámica de 5 x 170 metros que da vida a historias y paisajes marinos vibrantes.

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Above Una pintura comisionada por el “Museo del Galeón” para representar la colonización y cristianización del pueblo filipino (Foto: cortesía del Museo del Galeón)

El viaje cronológico comienza con las dos primeras exposiciones permanentes del museo, que profundizan en la historia precolonial y los primeros contactos del archipiélago. La Galería I, “Antiguos navegantes y sus rutas marítimas”, destaca el ingenio indígena de los primeros constructores navales, presentando una muestra interactiva sobre la creación del tradicional “balangay” y representaciones a tamaño real de estos navíos de madera, construidos sin clavos y unidos con cuerdas de abacá. Al avanzar hacia la Galería II, los visitantes exploran la llegada de los europeos en el siglo XVI, la introducción del cristianismo y los complejos encuentros históricos que involucraron a figuras como Fernando de Magallanes, Rajah Humabon y un experimentado Lapulapu de 70 años.

En el núcleo de la experiencia del “Museo del Galeón” se encuentra el “Galeón Espíritu Santo”, una representación a escala real y transitable de una nave transpacífica del siglo XVII. Al entrar, los visitantes experimentan las crudas realidades de la vida marítima, desde la cubierta principal inclinada, diseñada para sortear las olas oceánicas, hasta las estrechas cubiertas de artillería donde cientos de tripulantes luchaban por dormir cerca de las únicas ventanas para obtener aire fresco. El recorrido contrasta duramente las duras condiciones de los marineros comunes—que sobrevivían con galletas infestadas de gorgojos y compartían sus alojamientos con ratas—con la relativa comodidad del camarote del capitán, situado en la parte posterior del barco por ser el lugar más ventilado. Además, el galeón está rodeado por diez columnatas, cada una de las cuales exhibe artefactos intercambiados extensamente durante la era del comercio de galeones.

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Above Una escultura de Lapulapu, símbolo de la resistencia filipina (Foto: cortesía del Museo del Galeón)

Estos espacios han estado abiertos al público desde el 1 de mayo. Futuras expansiones, que se espera concluyan en octubre de 2026, completarán la narrativa a través de las Galerías III y IV. La Galería III, “El Nuevo Mundo y la confluencia de culturas”, exhibirá el inmenso intercambio cultural y económico impulsado por la ruta Manila-Acapulco, rastreando el flujo global de plata, seda, estética, idiomas y gastronomía entre continentes. Finalmente, la Galería IV tenderá un puente entre el pasado y el presente al celebrar el estatus actual de Filipinas como proveedor líder de profesionales marítimos en todo el mundo. Esta sección final promete experiencias modernas altamente interactivas, incluyendo un simulador de puente de mando donde los visitantes pueden intentar capitanear un buque de carga y un simulador portuario que permite experimentar la vida de un operador de grúas en el “Museo del Galeón”.

Sobre esta base de identidad, Borromeo destaca el papel del museo al conectar 500 años de historia naval con las contribuciones contemporáneas de la nación al comercio mundial. Ve la era de los galeones como el amanecer de la globalización temprana, un hito monumental que los filipinos deberían recordar con inmenso orgullo. Para Borromeo, el “Museo del Galeón” hace más que permitir a los visitantes “revivir el pasado”; les empodera activamente para “moldear realmente el futuro”. Al ondear con orgullo la bandera filipina en su interior, el museo sirve como recordatorio festivo de los grandes logros del país, funcionando como un centro vibrante para discusiones y conferencias que ayuden a los filipinos a comprender sus orígenes y guiar su papel dentro de la comunidad de naciones.

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Above Un diorama de la construcción del Galeón Espíritu Santo en Sangley Point, Cavite (Foto: cortesía del Museo del Galeón)

Más allá de las galerías históricas, el “Museo del Galeón” alberga el centro de aprendizaje “Ocean Learning Center”. El director administrativo, Victor Gelano, lo describe como un espacio dedicado a “reunir a líderes de pensamiento”. Equipado con micrófonos de última generación y múltiples cámaras, el centro permite conferencias globales inmersivas que conectan a estudiantes locales con universidades e instituciones internacionales.

Borromeo resalta la relevancia crítica del centro para una nación archipelágica en la actualidad. “Comprender cómo se comporta el agua, y el hecho de que el 88 por ciento de nuestro territorio es agua, es un tema vital”, afirma. Señala que “el ‘Ocean Learning Center’ está diseñado para ser un recinto dentro de otro” dedicado a debatir “eventos actuales y futuros”, vinculando datos marítimos históricos con desafíos modernos como el cambio climático.

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Above Algunas de las columnatas que los visitantes podrán recorrer dentro del “Museo del Galeón” (Foto: cortesía del Museo del Galeón)

De cara al futuro, el “Museo del Galeón” está destinado a ser más que un repositorio de artefactos; es un catalizador del orgullo nacional y la participación global. Sujit Tolat, director de “Culture Collective”, que colaboró en el desarrollo curatorial, prevé que el museo transforme la relación del público con su herencia. “Queremos convertir a los visitantes de espectadores en participantes”, remarca. Añade que “también inaugurará, esperamos, una nueva era para la generosidad, porque hay historias increíbles que contar sobre Filipinas”.

En última instancia, el “Museo del Galeón” es un faro para el perdurable espíritu filipino. Borromeo reflexiona sobre su impacto más amplio: “Lo que espero que obtengamos de todo esto—que creo es también lo que quería el senador Angara—es tener la confianza para levantarnos y decir: ‘Somos quienes somos’”. Haciéndose eco de un sentimiento marítimo atemporal mientras el museo abre sus puertas al mundo, Borromeo declara con orgullo: “El viaje continúa”.

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Franz Sorilla IV
Editor de Arte y Cultura, Tatler Philippines
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Acerca de

Antes de asumir el cargo de editor de Arte y Cultura, Franz siempre ha sentido predilección por las artes visuales y escénicas. Le apasiona explorar y escribir sobre la escena cultural local, así como redescubrir el rico pasado y patrimonio del país. Además de trabajar en esta revista de estilo de vida de lujo, Franz es un ávido lector, viajero frecuente, asiduo visitante de museos, miembro de coros y dramaturgo de teatro comunitario.

Trabajar

Franz se licenció en Periodismo por la Universidad de Santo Tomás. Escribe sobre artistas visuales y escénicos locales y su oficio; disfruta de vinos, licores y destilados y habla sobre la creatividad de sus respectivos enólogos y maestros mezcladores; intenta aprender más sobre negocios e inversiones; respeta la tradición y el arte que hay detrás de la fabricación de relojes y joyas; y aprecia el genio de la arquitectura y el diseño creativo.

Como responsable del equipo de escritores de Tatler Filipinas , les ayuda a sacar a la luz historias impactantes y socialmente relevantes.

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