Cover Al crepuscolo, le volte ondulate del tetto del Techo International Airport di Phnom Penh, Cambogia — nominato uno dei Prix Versailles Most Beautiful Airports 2026 e progettato da Foster + Partners — catturano l’ultima luce, con ogni forma a festone che si ripete lungo il terminal contro un cielo che si oscura. (Foto: Nigel Young)
Al crepuscolo, le volte ondulate del tetto del Techo International Airport di Phnom Penh, Cambogia — nominato uno dei Prix Versailles Most Beautiful Airports 2026 e progettato da Foster + Partners — catturano l’ultima luce, con ogni forma a festone che si ripete lungo il terminal contro un cielo che si oscura. (Foto: Nigel Young)
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Il Prix Versailles ha pubblicato la lista dei Prix Versailles Most Beautiful Airports 2026: sette terminal in cinque paesi, tra coperture a forma di loto e soffitti in vimini intrecciato.
Il 15 giugno 2026, il Prix Versailles ha pubblicato la sua lista dei “Prix Versailles Most Beautiful Airports 2026”, selezionando sette aeroporti e terminal tra Cina, Germania, India, Cambogia e Stati Uniti. La selezione include importanti ristrutturazioni di hub principali come il Guangzhou Baiyun e il Frankfurt, entrambi tra gli aeroporti più trafficati dei rispettivi paesi, oltre a edifici interamente nuovi come il terminal a forma di loto di Navi Mumbai firmato da Zaha Hadid Architects e il Techo International vicino a Phnom Penh, opera di Foster + Partners. Negli Stati Uniti, Pittsburgh e San Diego presentano terminal che sostituiscono le precedenti strutture obsolete con edifici progettati in armonia con i paesaggi locali, dalle Allegheny Mountains alla baia di San Diego. Tre di questi sette progetti riceveranno un titolo mondiale, Prix Versailles, Interni o Esterni, alla fine dell’anno.
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Guangzhou Baiyun International Airport, Terminal 3 - Artelia e il Guangdong Architectural Design and Research Institute
L’area d’attesa del terminal partenze del Guangzhou Baiyun International Airport, Terminal 3, caratterizzata da un soffitto in legno con pannelli acustici a forma di foglia sopra un pavimento in pietra lucida (Foto: 李威/Li Wei)
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Il nuovo terminal dell’aeroporto di Guangzhou Baiyun, hub principale per China Southern Airlines, trae ispirazione dalle nuvole, dall’acqua e dai fiori tipici della regione di Lingnan. Terrazze, atri e giardini attraversano l’edificio, culminando nella più alta terrazza panoramica all’aperto presente in qualsiasi aeroporto cinese, contribuendo a far rientrare questo progetto nei Prix Versailles Most Beautiful Airports 2026.
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Aeroporto di Francoforte, Terminal 3 - Christoph Mäckler
Above L’esterno del nuovo Terminal 3 dell’aeroporto di Francoforte, progettato da Christoph Mäckler, con la sua facciata vetrata e la piattaforma sopraelevata per il sistema di trasporto Skyline
Above Un dettaglio della struttura a cassettoni del soffitto del Terminal 3 all’aeroporto di Francoforte, con lucernari a griglia sopra un livello mezzanino vetrato
L’esterno del nuovo Terminal 3 dell’aeroporto di Francoforte, progettato da Christoph Mäckler, con la sua facciata vetrata e la piattaforma sopraelevata per il sistema di trasporto Skyline
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Il terminal di Mäckler per l’hub di Lufthansa copre 1,3 chilometri quadrati, approssimativamente l’impronta del centro storico di Francoforte. Pietra calcarea del Giura e travertino rivestono i moli, i gate e le lounge costruiti seguendo le proporzioni delle strade e delle piazze cittadine, mentre tre sculture rotanti in dischi di alluminio colorato sono sospese sopra i concorsi pubblici.
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Lokapriya Gopinath Bardoloi International Airport, Terminal 2 - Nuru Karim
Above Visto dall’esterno, la struttura appare come un unico albero colossale, la cui chioma di esili listelli di legno si dirama verso l’esterno per ombreggiare la facciata vetrata sottostante
Above Nel piazzale delle partenze, una foresta di colonne rivestite in legno dorato si apre a ventaglio in staffe simili a chiome, incorniciando la vista verso la città
Visto dall’esterno, la struttura appare come un unico albero colossale, la cui chioma di esili listelli di legno si dirama verso l’esterno per ombreggiare la facciata vetrata sottostante
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Above All’interno della sala check-in, le chiome a forma di albero si ripetono in successione ritmica, con le alette di legno intrecciate che creano una processione di luci e ombre quasi cattedrale
Above La sala arrivi è coronata da una volta a botte in bambù, le cui nervature in reticolo intrecciato evocano la forma di una barca tradizionale assamese o di una cesta
All’interno della sala check-in, le chiome a forma di albero si ripetono in successione ritmica, con le alette di legno intrecciate che creano una processione di luci e ombre quasi cattedrale
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Il nuovo terminal di Guwahati, porta d’accesso per gli stati del Nord-est indiano, prende spunto dall’orchidea di bambù: i soffitti a volta si curvano e si ripiegano come i petali del fiore, mentre i motivi del soffitto tracciano i percorsi del fiume Brahmaputra e dei suoi affluenti. L’arte e l’artigianato tribale sono integrati direttamente nelle aree di attesa, confermando la bellezza architettonica premiata dai Prix Versailles Most Beautiful Airports 2026.
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Navi Mumbai International Airport, Terminal 1 - Zaha Hadid Architects
All’interno del Terminal 1, le colonne ispirate al loto si innalzano in un soffitto sovrastante, le cui forme a petalo si spiegano come il sacro fiore che ha dato al terminal il suo linguaggio progettuale
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Costruito su terre bonificate dopo la deviazione dei fiumi, il Terminal 1 di Navi Mumbai ha aperto nel 2025 come secondo aeroporto della città. Il motivo del loto di Zaha Hadid Architects si estende dai petali sporgenti del tetto attraverso una sequenza di portali geometrici fino alle colonne a forma di fiore che segnano gli ingressi del terminal, meritandosi un posto tra i Prix Versailles Most Beautiful Airports 2026.
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Techo International Airport - Foster + Partners
Above Illuminata dall’interno di notte, la fila di volte svettanti del terminal risplende nell’oscurità, con profili a ventaglio che riecheggiano le sagome dei palazzi e dei templi cambogiani (Foto: Nigel Young)
Above All’interno del Techo International Airport, una serie di coperture a canopia intrecciate si inarca sopra la testa, con il reticolo che filtra la luce diurna lungo il concorso (Foto: Nigel Young)
Illuminata dall’interno di notte, la fila di volte svettanti del terminal risplende nell’oscurità, con profili a ventaglio che riecheggiano le sagome dei palazzi e dei templi cambogiani (Foto: Nigel Young)
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Above Di giorno, l’ondulante canopia del terminal si legge come una processione di volte intrecciate simili a foglie, sostenute da esili colonne sopra una linea di tetto verde piantumata (Foto: Nigel Young)
Di giorno, l’ondulante canopia del terminal si legge come una processione di volte intrecciate simili a foglie, sostenute da esili colonne sopra una linea di tetto verde piantumata (Foto: Nigel Young)
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Destinato a sostituire l’aeroporto internazionale di Phnom Penh, il Techo prende il nome da un titolo reale che significa invincibile. L’unica copertura ondulata di Foster + Partners sale verso un crescendo centrale che richiama le silhouette dei templi Khmer, mentre la parte inferiore è intrecciata con un motivo che imita l’intreccio di bambù e rattan. Gli alberi di Rumduol, fiore nazionale della Cambogia, crescono all’interno del vuoto centrale, arricchendo la lista dei Prix Versailles Most Beautiful Airports 2026.
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Pittsburgh International Airport - Gensler e HDR, con luis vidal + architects
Al crepuscolo, colonne in acciaio rosso si diramano per sostenere una profonda canopia rivestita in legno lungo il cordolo delle partenze, con forme che ricordano una fila di alberi contro il cielo serale (Foto: Ema Peter)
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Il nuovo terminal di Pittsburgh, che sostituisce quello inaugurato nel 1992, riprende la linea ondulata del tetto dalle vicine Allegheny Mountains. All’interno, 38 colonne in acciaio a forma di albero sostengono una canopia ispirata alle foreste della regione, mentre un nuovo Petal Tunnel rende omaggio al Fort Pitt Tunnel della città. Un esempio virtuoso selezionato tra i Prix Versailles Most Beautiful Airports 2026.
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San Diego International Airport, Terminal 1 - Gensler, con James Carpenter
Above La facciata in vetro curvo del Terminal 1 cattura la luce serale, con il suo schermo scanalato e il controvento angolato visibili dietro una fila di palme (Foto: Ema Peter)
Above Al crepuscolo, una scultura luminosa a forma di medusa rosa ancora l’accesso al marciapiede, contrastando con il tetto a sbalzo e il ponte pedonale del terminal (Foto: Ema Peter)
La facciata in vetro curvo del Terminal 1 cattura la luce serale, con il suo schermo scanalato e il controvento angolato visibili dietro una fila di palme (Foto: Ema Peter)
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Una scultura dorata fluttua attraverso il soffitto in legno della sala partenze, parte del programma artistico digitale e fisico del terminal (Foto: Ema Peter)
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Il nuovo Terminal 1 di San Diego sostituisce l’edificio che ha servito per decenni l’aeroporto a singola pista più trafficato d’America. La sua caratteristica distintiva è una facciata in vetro curvo di 244 metri sviluppata con l’artista e architetto James Carpenter, che filtra la luce diurna e riduce il riverbero. La rimozione delle colonne strutturali dalla sala biglietteria ha aperto lo spazio e ridotto l’impronta di carbonio dell’edificio del 30 per cento, garantendo il riconoscimento tra i Prix Versailles Most Beautiful Airports 2026.
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Jennifer Choo è Regional Managing Editor di Tatler Homes, dove si occupa di architettura, interior design e arte in tutta l'Asia. Con sede in Malesia, supervisiona i contenuti regionali relativi al design residenziale di lusso e alle collezioni d'arte contemporanea. Laureata in giurisprudenza, ha scelto di seguire la sua passione per il design, dirigendo in precedenza importanti pubblicazioni del settore e lavorando come interior stylist e consulente d'arte per sviluppatori immobiliari, studi di design e clienti privati.
