回顧昨夜的2022年英國(Sliverstone)大獎賽,場邊迎來的慶祝60歲生日的湯姆克魯斯;另一邊,和阿湯哥撞臉的Sergio Pérez竟從第17名反敗為勝衝到第二名佳績,更是他在本賽季 10 場比賽中第6次登上頒獎台。截至目前為止,Pérez本賽季個人積分達147分,不僅狠甩賓士車手、險勝法拉利紅軍Leclerc、Sainz,更僅次於Verstappen的181分,成為積分榜上第二名!不過你知道Sergio Pérez已經進入F1長達11年的時間?
Sergio Pérez 出生於墨西哥第二大城市 Guadalajara,和許多車手的發跡一樣,他從6歲開始參加卡丁車比賽,2004年得到墨西哥電信(Telmex)的贊助,前往美國參加 Skip Barber 系列比賽。2007年他轉戰英國三級方程式錦標賽,代表T-Sport車隊出賽代表,並贏得了全國冠軍,進入國際賽後,賽季結束時以第四位作收;2008年他參加了GP2亞洲系列賽、並在隔年挑戰GP2歐洲系列賽,經過兩年的奮戰之後,奪得2010年GP2系列賽的年度亞軍。
2. 2011年就踏入F1殿堂!連總統都祝福
2011年,Sergio Pérez 正式踏入F1殿堂,與日籍車手小林可夢偉一起「薩伯Sauber車隊」效力,當年他成為法拉利車手學院成員,這更是繼1981年的Hector Alonso Rebaque後,終於有墨西哥車手在F1一級方程式出賽,當時讓墨西哥車迷舉國歡騰,連總統都獻上了祝福。
Sergio Pérez其後也在Hamilton離開麥拉倫時,轉而效力麥拉倫車隊(2013年)、更待在印度威力車隊(後改名為賽點車隊)長達五個賽季之久。
3. 差點離開F1,強勢入主紅牛!
而Pérez雖在麥拉倫車隊表現平平,但進入這支印度車隊後,在其歷經破產、改名的起伏歷程中,Pérez的存在幾乎奇蹟式的拯救了車隊,但最終,賽點選擇2021年不和Pérez續約,讓在F1打滾近10年之久的Pérez,首次可能將失去這張夢幻進場F1門票。
然而,2020年的薩基爾大獎賽(Sakhir Grand Prix), Pérez一場奇蹟的逆轉勝,讓他從最後一名衝上冠軍,不僅奪得自己F1職業生涯中首個分站冠軍,也讓「狩獵」新成員多時的紅牛車隊,決定棄用Alex Albon,簽下Pérez。當時的決定,還讓不少人質疑,或許在中游車隊還表現不俗的Pérez,能夠撐的起頂級車隊的位置嗎?而Pérez今年的超凡表現,證明了Red Bull的選擇是壓對了寶。
4. 著名的保胎大師、國防部長Checo!
作為少數的墨西哥裔車手,他並非衝刺型車手,表現十分穩健,更因為良好的「養胎」技能,被稱為F1界的保胎大師,能勝任駕馭各種高耗損效能的輪胎,此「溫柔」的技能,使得他常在正賽拿到比排位賽更好的佳績,更成了紅牛官方認證的「國防部長」;而Pérez除了驚人天賦、穩健車技,加上夾帶著墨西哥電信(Telmex)的巨大贊助資金,在今年2022年奪下摩納哥大獎賽冠軍後,紅牛正式和他多續約2年。
Pérez的表現,甚至並不遜色於他的世界冠軍隊友,成了擁 1.29 億人口墨西哥的「體育英雄」 之一。
5. Sergio Pérez為什麼叫Checo?
不過你或許好奇,為什麼他叫 Checo ?原來在墨西哥,Checo 是 Sergio 的縮寫。關於這個問題,Pérez曾親自解釋:「這個綽號並不是真的那麼複雜或有趣,在我家鄉,所有叫Sergio 的人都會自動獲得『Checo』的暱稱 。」
2018年6月,Pérez和太太Carola Martinez 完婚,育有兩子。據悉,其淨資產約為 3,000 萬美元。
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